RUN974

slt les mec quelquin sy connais en injecteur pompe?en faite des fois c aleatoire quand je demarre la voiture le matin sa boucanne couleur gris /blanc ell bafouille pendant 5 a 10 sec apres plus rien ell tourne nikel et plus de boucanne se que g remarker ossi ell a comme des pti rater o ralenti mais pas assez importt pour faire bouger le ralenti jai une golf 5 2l tdi 140 16s

Deja avant de te répondre je te conseillerai de mettre une balise a ton titre c'est a dire [Golf V 2l TDI 140]. Ensuite un diag en premier temps pourrai te donner un indice sur la cause de ton problème.

Sa m'intéresse beaucoup sa...j'ai le même problème sur la scirocco tdi 140 au ralenti la voiture à des ratées elle fummee blanche mais jla elle fume pu mais a toujours des raté le ralenti ne bouge pas et sa le fait seulement à 90 degrés...(turbo neuf,tout le système injection neuf,vanne egr neuf) et elle saccadé toujours, la réponse à ton problème m'intéresse aussi...looool

quand vous appuyer sur la pedal d'embrayage y a encore des rater ?

jai jamais fait gaffe mais c'est exactement la mm chose que la scirocco
j'ai deja fait 80.000km comme sa avc ma golf. elle compte 150.000 km aujourdhui
mise a part sa elle ne presente rien dautre de particulier sauf que la ces dernier temp il me semble quelle tremble un pe a 1200tr mais au de la elle redevient normal

UN COUP DE MAIN SERAI PAS DE REFUS LOL

pour répondre a soes974
c'est le soucis itinérant des 2.0 tdi ip
pour la fumer blanc en sortie échappement joint injecteur défectueux du au rater de démarrage
sa pisse dans le cylindre l'allumage ce fait sa ressort a l'échappement sa brule en suite du a l'échappement chaud
c'est pas souvent ralentie instable même en modifiant la map de ralentie au niveau gestion une fois de temps en temps le phénomène de ralentie instable revient
change déjà tes joints injecteurs sa peut résoudre ce phénomène de rater

ok merci une idee de combien sa peut couter ses joint ip?

j'ai payer 190€ a la concession