RUN974

Salut a tous, Voila 250 km et je trouve que ça siffle fort quand même....
Il y a t'il une âme charitable qui peut me donner en gros le degré de normalité de la chose lol ?
merci d'avance.

généralement un sifflement exessif est signe d'un turbo qui va rendre l'ame.
mais la avec seulement 250km sa me semble bizarre
mais t sure que c pas le siflement normal du turbo??
car moi la premiére foie que g conduit une tdi g etait egalement tré surpri par sa.

je pense pareil c'est parceque c'est tout nouveau t'es pas encore habitué au son du tdi lol

Ben justement j'en ai aucune idée, je sais pas si c'est normale, mon vieux td avant sifflai pas comme ça lol, des que le turbo commence a rentré en pression je l'entends tourné...

ha ça c'est sur que le bruit de ton turbo de TD na rien avoir avec ta cupra, 2 mondes différents lol

n'oublies pas aussi que c'est un turbo à géométrie variable, ça fait un bruit assez fort comparé aux autres

j'espere bien que c'est moi qui est pas habitué sinon lé molle, changer turbo sur un tdi ça arrive mais bon.

Ha ça c'est sur c'est deux monde différent,
90cv 1.9 8s vs 160cv 1.9 8s c'est incroyable les progres qu'ils ont fait.

lol
mais tinkiete pas je pense pas kil y est un probleme avec ton turbo! de toute façon tu es encore sous garantie je pense dc fais voir ça pour avoir la conscience trankil.

Je pense que c'est ce que je vais faire si ça empire ou que le son change, ou que ça avance de moins en moins.
En tous cas merci a tous de vos p'tits conseils si rapide.

+1 pour Juli3n.

J'ai un dalon qui roulait en TD depuis plusieurs année et s'est acheté sa Cupra. Et pareil, le gars me dit son turbo va mourir, la voiture est neuve 5000km. Je lui dit que c'est normal et que le turbo passe en décompression donc ça siffle car un TD et un TDI c'est 2 monde bien différent.

Pour voir si c'est HS c'est simple.

T'allume ta voiture, met en point mort et accélère puis tu met ta 1ère, appuie sur l'embrayage et re-accélère tu verras que le bruit est d'origine

et un turbo qui commence à rendre l'ame crache un peu d'huile sur ton coffre, et puis y'a un bruit du genre "wooooooooooooo" qui provient du turbo quand l'axe en a pris un coup

Sifflement fantome je crois que ça s'appelle, non c'est pas comme ça, g plus l'impression que je perd de la pression en faite, mais tous est neuf ça se peut que ça plane déjà ?

Wil 206HDI a écrit :+1 pour Juli3n.

Pour voir si c'est HS c'est simple.

T'allume ta voiture, met en point mort et accélère puis tu met ta 1ère, appuie sur l'embrayage et re-accélère tu verras que le bruit est d'origine

J'ai pas trop compris le but de la manœuvre ?

Juli3n a écrit :et un turbo qui commence à rendre l'ame crache un peu d'huile sur ton coffre, et puis y'a un bruit du genre "wooooooooooooo" qui provient du turbo quand l'axe en a pris un coup

Un bruit comment Julien " Wooooooooo"

salut, moi j'ai une cupra aussi depuis un mois et le turbo le normale inkiet pas, ça fait pshtttttttttt quand i passe vitesse, un genre de dump lol trop belle, et donc voila te pour dire que affole pas le normale

lol mais c'est pas marrant pour lui...
a moin que si lu néna les moyen met gros turbo apres lol

addx2 a écrit :salut, moi j'ai une cupra aussi depuis un mois et le turbo le normale inkiet pas, ça fait pshtttttttttt quand i passe vitesse, un genre de dump lol trop belle, et donc voila te pour dire que affole pas le normale

Oui c'est ça même le bruit, d'ailleurs lé pas vilain, moins la eu le temps de pose a moins la question si n'avais dump valve comme les tdi 140 mais a ma connaissance n'a point. C'est pour ça que mi trouvais le son bizzard.

dump valve sur 140? quel qualité dump valve ça?

dump valve EGR peut etre

tarmac_racing05 a écrit :

addx2 a écrit :salut, moi j'ai une cupra aussi depuis un mois et le turbo le normale inkiet pas, ça fait pshtttttttttt quand i passe vitesse, un genre de dump lol trop belle, et donc voila te pour dire que affole pas le normale

Oui c'est ça même le bruit, d'ailleurs lé pas vilain, moins la eu le temps de pose a moins la question si n'avais dump valve comme les tdi 140 mais a ma connaissance n'a point. C'est pour ça que mi trouvais le son bizzard.

Heu ta Cupra fait 140 ??? Alé rendre toute de suite

Jplaisante ça doit être une erreur de frappe la Cupra fait 160chx sur papier et un peu plus sur route (VAG POWAAA)