RUN974

salut g un petit soucis concernant la pression dans mon turbo, le probleme cest que la pression monte sans sarreter, il ne fait plus le systeme d'overboost, savez vous d'ou viens le probleme svp, merci davance. ps: le turbo est dorigine mé la voiture est reprogrammé, je n'est pas changé de programme et ce probleme viens d'apparaitre!!!

C'est sur quelle voiture encore??

cupra tdi

sans arret? c'est a dire? + tu accelere + la pression monte?

details un peu plus stp

oui + jaccelere + sa monte, g changé de mano!!!!! dc cest pas le mano ki plane!!!

verifie la durite de depression, celle qui vient a la wastegate, celle qui relie au boitier de gestion du turbo -----> perçé (elle a peut etre toucher une partie chaude) ou durçi par les dilatations ce qui rend cassant la durite; pour cette derniere ça m'etonnerais ta voiture est neuve je crois

les aubes de ton TGV sont peut etre bloquer aussi

merci parnous, jvé mettre la tuture sur le pont ds 30 min , jte tiendrai o courant, et qd tu parle du boitier, cest bien celui qui est rectangulaire? oui ma voiture a 6 mois

fred-tdi-td a écrit :merci parnous, jvé mettre la tuture sur le pont ds 30 min , jte tiendrai o courant, et qd tu parle du boitier, cest bien celui qui est rectangulaire? oui ma voiture a 6 mois

pour le boitier, c'est exactement celui la, celui qui est a coté de la tete d'amortisseur coté passager

okok et si cest ni lun ni lautre?????

si ce n'est pas les durites, possibilité pour que les aubes soit bloquées! pour ça demontage turbo, un ti coup de degrippant, avec un peu de chance ça se debloquera

si ce n'est aucun des 2, ton electrovanne de depression est morte

un petit test a faire, dis a ton mappeur (celui qui prog ta voiture ) de descendre la pression de turbo pour voir si ça le fait encore.

il y a d'autre test a faire aussi, mais si ta pas les matos necessaire pour retablir les code defaut ensuite c'est chiant

okok merci, le gars lé calé!!!

ah oui j'ai oublié, ça peut etre aussi le capteur de pression de sural

d'ailleur tu devrais en essayer un si tu a un ami qui a une cupra


en tous cas, sur et certains faut chercher de ce coté la, tout ce qui se rapproche du turbo et ses actions

euh les capteurs c bon!!

tu as essayé le capteur d'une autre ibiza?

possible ça vient de la wastegate.

le plus simple des test c'est de repasser en prog d'origine pour le moment et voir ce qu'il en est histoire de pas tous casser

salut
alors ta pu résoudre ton problème?

salut, oui sava, cétai le boitier triangulaire!!! merci parnous!!!

fred-tdi-td a écrit :salut, oui sava, cétai le boitier triangulaire!!! merci parnous!!!

c'est quoi le boitier triangulaire?

en ouvrant le capot, en haut à gauche sur la tete d'amortos

fred-tdi-td a écrit :en ouvrant le capot, en haut à gauche sur la tete d'amortos

oui sa j'ai vu, mais plus haut dans ton post quand parnous t'as demandé de vérifié sa t'avais dis que c t pas sa.

Mais le problème venai d'ou? qu'est ce que t'as fait pour le régler des détails voyons lol