RUN974

Voila, la voiture a donc maintenant 15 jours avec ses 900 kms, et ben elle perd de l'huile a l'avant droit, triangle, plastique protecteur carter, une jolie petite fuite... mais je vois pas trop d'ou sa sort.... et a l'impression moin de couple, plus de sifflement, et le moteur me semble bizard...
Ils y en a qui auraient une idée sur la chose ?

bizarre tout ça

tu a pas frotté quelque part?

de toute facon tu est sous garantie donc ils feront le nécessaire

ouais pas la peine de te casser la tête , ta voiture est garantie alors fonce

RDV dierct conssession!! te casse pas la tete,c'est a eu de se la casser!!!

ha ça c'est clair j'espere qu'ils vont faire le necessaire.
j'ai rien frotter, enfin a ma connaissance c'est la femme qui la conduit tous les jours!!!
au début, j'avais comme senti une drole d'odeur, une odeur de vapeur d'huile de turbo, mais bon, c'est quand meme grave de perde de l'huile comme ça a 900km au compteur!

va pas leur dire que t'es pas sur !

dis : "j'ai rien frotté, j'ai 900km trouvez le prob svp" allez fonce !

mi pencherai plus pour un turbo HS ou une durite de turbo percé
cour cour cour

j'y vais j'y vais lol, de toute facon, si le turbo continu de faiblir, et qu'ils font rien, unti coup de reprog, avec over boost a fond, et je regle le probleme direct. Puis je la remet d'origine.

tarmac_racing05 a écrit :j'y vais j'y vais lol, de toute facon, si le turbo continu de faiblir, et qu'ils font rien, unti coup de reprog, avec over boost a fond, et je regle le probleme direct. Puis je la remet d'origine.

lol dit pas fort

ben mi di doucement alors... lol

Ouais va à la concession te casse pas la tête.

Est ce que tu as dit à ta femme comment prendre soin de ton TDi, genre avant de décoller et avant d'éteindre ? C'est juste pour le futur ça fait vivre un turbo plus longtemps ses petites règles à adopter

Te prends pas la tête. Direction la concession. Surtout ne touche à rien, sinon, ils vont te faire croire n'importe quoi.

Les petites régles de coutumes ça elle sait, de la volcane a la 206 hdi16, elle a pris de bonnes habitudes!

Te prend pas la tête, y doit y avoir un ti défaut a la fabrication, mé la garantie é la pour ça!!!

De toute facon le moteur meme mi craint pas lé caustaux sa, mi penche plus sur le turbo, ben qui ça la pas fini change turbo sur son tdi ?(bon lé mienne y compte pas encore lol)

moi je dis qu'il faut qu'il fasse gaffe quand meem car si la fuite d'huile est mal placé il peut tout cramé

un turbo qui lache ou une durite percé quoi qu'il en soit ça ne devrait pas arriver sur une voiture, a chaque consequence une cause il s'avere que la cause ici est tres suspecte

Bon effectivement c''est le turbo, la voiture est chez le concessionnaire, et ce matin c'était flagrant, ça avançait plus, j'ai vu le dessous de la voiture et c'était gommer gommer, c'était clair la fuite viens du corps du turbo, aujourd'hui une fois garé chez le concessionnaire elle avait 999kms, je suis dégouté !!! comme le dit parnous prepa il y doit y avoir un truc de louche!
mais comment ça se fait je sais pas.

Je vous mets deux petites fotos de la fuites en question, sur l'arrivée d'huile du turbo, ainsi que les tache qu'il y a sur le coffre





j'aurai du suivre mon vielle instinct d'accros au td et verifier avant de rouler....

La il y a la cause du déces du turbo.
Ce genre de fuite ça pardonne pas le turbo.

mi t sur t le turbo t rent lame ,
bin reste plus cas changé tout sa,le delai est d'une semaine je crois, j'ai une copine qui a eu le meme blem sur sa Fr

j'espere juste que le bloc la pas gagne rien....

mi espere que zot y ça change sa vite...
y manque a moin ma tit cupra