Messagepar lamorinarnouk » 06 févr. 2011, 15:21
ben voilà. je me suis rendu compte que ma voiture manquait de puissance à bas régime. elle poussait à partir de 3000 trs. à force de chercher, je me suis rendu compte que le "régulateur de pression de turbo" était dévissé. je l'ai remis à sa place bien fixé, et maintenant il y a toujours un bruit électrique dans cette wastegate en même temps que dans le papillon de distribution d'air. elle marche beaucoup mieux qu'avant, mais il me semble qu'il manque quelque chose en plus de ce bruit agaçant. merci de m'aider à comprendre.