RUN974

pour l'esthetique un kit mc01.
aprés pour le moteur il y a une multitude de chose a faire tout depend du budjet
il y a un ti boug du coté de berive y peu bien renseigne a ou

doudou a écrit :ET voici un lien qui pourrait t'interresser,
on sait jamais

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... %26hl%3Dfr

T doudou c exactement le style que je voudrais faire!!!
Jiré peut etre pas jusqu'a la séquentielle au volant (Na point l'argent)!!!
Mais la philosophie é la!!!
Si tu as d'otre exemple post les moi STP!!!

parnous prepa a écrit :change de caisse c'est pas la bonne

c'est une GT



je suis deja sur orbite

Bonne moi des conseille toi Parnous, je c que tu c beaucoup sur les Sub en particulier les GT!!!

willevo6 a écrit :pour l'esthetique un kit mc01.
aprés pour le moteur il y a une multitude de chose a faire tout depend du budjet
il y a un ti boug du coté de berive y peu bien renseigne a ou

C quoi un kit MC 01?
Je veux me faire un bon Moteur!!!
Tu propose quoi toi?

souka> pour ma part, je te conseillerais d'investir dans toutes pieces pouvant t'aider a la motricité et au passage de toute la future puissance au sol ainsi que des pieces pouvant t'éviter le pompage (cf subaru jaune sirius)

michong_RC_bleu a écrit :souka> pour ma part, je te conseillerais d'investir dans toutes pieces pouvant t'aider a la motricité et au passage de toute la future puissance au sol ainsi que des pieces pouvant t'éviter le pompage (cf subaru jaune sirius)

Tu parle de la transmission(Boite et Pont) La Non?
Tré sincerement c le point ou je suis le plus perdu a ce jour!!!
J'avais idée de mettre une Boite Crabot (Type Rallye), Mais je c pas si déja c suffisant, apres est-ce que sa se monte en lieu et place et est ce que pour les ponts c la meme chose?

Souk'S 974 a écrit :

michong_RC_bleu a écrit :souka> pour ma part, je te conseillerais d'investir dans toutes pieces pouvant t'aider a la motricité et au passage de toute la future puissance au sol ainsi que des pieces pouvant t'éviter le pompage (cf subaru jaune sirius)

Tu parle de la transmission(Boite et Pont) La Non?
Tré sincerement c le point ou je suis le plus perdu a ce jour!!!
J'avais idée de mettre une Boite Crabot (Type Rallye), Mais je c pas si déja c suffisant, apres est-ce que sa se monte en lieu et place et est ce que pour les ponts c la meme chose?

té souka ou ecoute pas ou koi?
vois ti boug berive pour ça

Je ne pourrais pas t'aider techniquement parlant, mister will t'a orienté pour cela.

Moi je parle oui de la boite, pont, amortisseurs, etc. La puissance c'est bien mais il n'y a pas que ça.

Il suffit de voir la subaru jaune sirius au run comment elle pompé à chaque accel.

Non pas parceque trop de puissance mais pas assez de controle.

La evo de faycal elle, ne bouge pas d'un poil.

michong_RC_bleu a écrit :Je ne pourrais pas t'aider techniquement parlant, mister will t'a orienté pour cela.

Moi je parle oui de la boite, pont, amortisseurs, etc. La puissance c'est bien mais il n'y a pas que ça.

Il suffit de voir la subaru jaune sirius au run comment elle pompé à chaque accel.

Non pas parceque trop de puissance mais pas assez de controle.

La evo de faycal elle, ne bouge pas d'un poil.

Je suis entierement d'accord avec toi sur ce point!!!
C clair que si pour faire 200M, tu cir sur 100M et tu passe ton temps a la stabilisé c pas franchement éfficace!!!

willevo6 a écrit :

Souk'S 974 a écrit :

michong_RC_bleu a écrit :souka> pour ma part, je te conseillerais d'investir dans toutes pieces pouvant t'aider a la motricité et au passage de toute la future puissance au sol ainsi que des pieces pouvant t'éviter le pompage (cf subaru jaune sirius)

Tu parle de la transmission(Boite et Pont) La Non?
Tré sincerement c le point ou je suis le plus perdu a ce jour!!!
J'avais idée de mettre une Boite Crabot (Type Rallye), Mais je c pas si déja c suffisant, apres est-ce que sa se monte en lieu et place et est ce que pour les ponts c la meme chose?

té souka ou ecoute pas ou koi?
vois ti boug berive pour ça

Tu parle de notre ami Johny?

[HS on]
la mode Halloween ---->

[HS OFF]

DESCUITE a écrit :[HS on]
la mode Halloween ----> [HS OFF]

Nora déja 2!!!
Na point un y veu etre le 3éme?!!!

Souk'S 974 a écrit :
Nora déja 2!!!
Na point un y veu etre le 3éme?!!!

je ve bien etre le 3éme ^^ la sub sera pret pour le 1 juin ???????

racing (411 team ) a écrit :

Souk'S 974 a écrit :
Nora déja 2!!!
Na point un y veu etre le 3éme?!!!

je ve bien etre le 3éme ^^ la sub sera pret pour le 1 juin ???????

Jamé!!!
Plutot fin d'année!!!
Exagére pas quand meme, j'ai acheté l'auto y a une semaine seulement!!!

un kit storm



ou
kit large style 22b


serai pas mal

virus974 a écrit :un kit storm



ou
kit large style 22b


serai pas mal

le kit 22B ou autre sans les voies large ça le fait moyen moyen.

Souk's, donne moi des infos sur ton objectif et l'utilisation que tu compte en faire. C'est pour une utilisation unique ou multi usage?! tu veux une "plane" car? (in english.)

Elle sera avant tous pour le Run!!!
Maintenant sa seré cool si on peu roulé un ti peu avec quand meme, histoire quel fasse pas que des trajet sur camion!!!

Souk'S 974 a écrit :Elle sera avant tous pour le Run!!!
Maintenant sa seré cool si on peu roulé un ti peu avec quand meme, histoire quel fasse pas que des trajet sur camion!!!

qui dis run dis forcemment puissance et qui dit puissance dit transmission a la hauteur. Courte, autobloquant, pneu qui accroche, arbre de transmission allégé, la moindre petite chose qui te fera grapiller des milliemes. Juste pour infos si tu compte changer le couple conique, change aussi le rapport final ( si tu met du RA c'est generallement du 4.11 devant ET derriere, si tu ne met pas les 2 au meme rapport y en a un qui va devancé l'autre et la....boum). Donc si couple conique, obligation pont arriere. Apres il y a bien mieux que du RA, tu va chez Kaaz, hoeilinger mais la tu va casquer 6 000 euros net au moins pour une boite.

Coté chassis, des combiné filetés de bonne facture.
Pour se faire plaisir dans les ti chemins, des bar antiroulis, BAR sup et inf.
des silent blocs renforcées. Des freins freins revue bien evidemment.



pour le moteur, quand tu aura fixé la puissance mais d'ores et deja l'arrivée d'essence des flat sont merdique donc travailles dessus.

oui l'arrivée d'essence est merdic surtout celui du cylindre 3 qui casse en premier

don c rail parallèles perrin ou autre , grosse pompe (walbroo) , régulateur de pression essence (aeromotive ou sard ) , gros injecteur aprés

la boite RA sera un minimum si u veut beaucoup de chevaux (elle tien entre 40 et 43 mkg de mémoire )
comme dit parnous un bon autobloquand genre cusco

combiné fileté tu en a plein : d2 racing , tein , bilstein et les bas de gamme

pense au si au frein lool un upgrade brembo sti est déjà bien

pour les bar anti rouli du 22mm réglable semble correct pour les ti chemin (summit ou withline )

et les trois barre anti rap loool

a oui lool

pour le kit 22b il est fourni avec les voi large sur le net ptdr

si tu cherche un kit gros frein j'ai un camarade qui a un magasin qui commande, il y a du brembo 4 pistons, et une autre kit gros frein encore + gros du 6 piston.
Pour le brembo faut compter 2 000 a 3 000€.