[Avis] Temperature d'huile moteur

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rallye_974
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Messagepar rallye_974 » 21 juil. 2006, 17:06

Sur saxo 16V et sur 106 S16/rallye, il y a un refroidisseur d'huile effectivement, mais pas un radiateur d'huile. :wink:

En fait, l'eau qui circule dans le radiateur passe dans une nodine, et refroidis l'huile du bas moteur.
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Messagepar Arson974 » 21 juil. 2006, 19:03

Si c'est comme sur 306, le circuit de refroidissement passe par le filtre a huile, ce qui permet de refroidire un tout petit peu l'huile... Mais on dirait que c'est un systeme assez peu efficace :?
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Messagepar Carbtech » 21 juil. 2006, 19:18

ok ! refroidisseur avec liquide de refroidissement... c'est pas un "échangeur air/huile"
Merci @ +++ !!!
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Messagepar Rc'mania974 » 21 juil. 2006, 19:18

oui c'est ça je me suis trompé, c'est bien un refroidisseur d'huile et non pas un radiateur d'huile. On peux pas dire que ce n'est pas tres efficace car je n'ose pas imagine ce que ça aurait pu etre si il n'y avait pas se petit système. d'ailleurs les 206 XS n'en sont pas muni mais leur circuit d'huile doit etre bien meilleur que le notre ainsi que le circuit d'eau ce qui empeche de monter en température. Y a qqun qui a deja monté un radia d'huile sur une sax' ici ???
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Messagepar rallye_974 » 21 juil. 2006, 19:20

Yes carbtech... c bien un refroidisseur d'huile, non un échangeur d'huile. Sinon, faut en acheter. Les Saxo GrN en ont en général. :wink:
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Messagepar Rent » 22 juil. 2006, 21:55

Arson, je confirme tes valeurs, c'est bon mais que lorsque le moteur est bien chaud.

Moi sur la 1.6 c'est 115° pour l'huile en moyenne moteur chaud à 110 120 sur 4 voies.

Quand je tappe dedans c'est 120 ou légèrement plus
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Messagepar rr czt » 25 juil. 2006, 21:36

Je pourrais pas t'aidé arson,j'ai aucun témoin de temp dans ma BEK, :lol:
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Messagepar Arson974 » 25 juil. 2006, 22:23

lol :lol:
Dans ce cas fait comme moi : Passe voir optimum, il a tout ce qu'il faut pour que tu est toute les temperature que tu veux :P .

:lol: :lol:
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Messagepar rr czt » 26 juil. 2006, 08:21

Si javé une voiture de sport,sa m'aideré de mettre des termomètres mais dans la 205,inutile on va dir. hahahahahaha Mais merci quand mm pour le tuyau.
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Messagepar Carbtech » 26 juil. 2006, 11:10

pour monter un radiateur d'huile sur la saxo il y a moyen !
Les "magasin compétition" dont je ne cite pas le nom vendent des radiateurs que l'on relie à "une plaque sandwich" . en fait cette plaque se monte entre le bloc et le filtre à huile et dérive la circulation de l'huile vers le radiateur et ensuite renvoie l'huile vers le moteur ...
voilà @ +++ !!!
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Messagepar team975 » 26 juil. 2006, 11:35

Carbtech a écrit :pour monter un radiateur d'huile sur la saxo il y a moyen !
Les "magasin compétition" dont je ne cite pas le nom vendent des radiateurs que l'on relie à "une plaque sandwich" . en fait cette plaque se monte entre le bloc et le filtre à huile et dérive la circulation de l'huile vers le radiateur et ensuite renvoie l'huile vers le moteur ...
voilà @ +++ !!!
Super :wink: ...............j'ai absolument rien compris :shock: :mrgreen:
En mode papy depuis quelque année... mais la passion est la :)
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Messagepar rallye_974 » 26 juil. 2006, 11:36

Et combien le radiateur d'huile?
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