RUN974

slt! ma voiture ne demarre plus!!!!!!!!!

j'explique: j'ai mis le contact, tous les voyants sont allumés (comme dab), j'attend le voyant code clé s'éteindre (clignote 3 ou 4 fois puis s'éteint) et je démarre (comme dab) et la!!! pas de démarrage!!! tous les voyant se sont éteint et plus de jus!!
j'attend 5 minutes pour recommencer, et la les voyants s'allument faiblement et un relais dans le tableau de bord fait du bruit (dzzzzzzzzzzzzzzzzzz) pendant un moment et s'arrette. La tous les voyants s'allume normalement sauf que le voyant code clé s'allume aussi mais ne clignote pas avant de s'éteindre. J'essai de redémarrer mais toujours rien!!!!!
Je pense que le relais est mort ou bien la commande relais mais j'ai aucun moyen de savoir!! QUE FAIRE!!!

Ta description me fait penser à une batterie faible (il ne détecte pas ta clé correctement et pas de démarrage du coup, ça le faisait sur mon ex-EK3), Sinon a un problème courant sur les honda de cette generation : le Main RELAY dont les soudure a lacher

un petit lien qui pourrait t'aider

Arson974 a écrit :Ta description me fait penser à une batterie faible (il ne détecte pas ta clé correctement et pas de démarrage du coup, ça le faisait sur mon ex-EK3), Sinon a un problème courant sur les honda de cette generation : le Main RELAY dont les soudure a lacher

un petit lien qui pourrait t'aider

merci arson!! c bien le main relay qui fait du bruit!! j'ai regarder le circuit imprimer mais j'ai plus regarder si sa avait pas bruler plutot que de regarder l'état des soudures, je vais le faire illico!! pour la batterie sa m'étonnerai, je l'ai changer sa fait mm pas 1 an et j'ai toujour du jus quand je met le contact, enfin bref!! je trouverai bien!! merci a toi!

voila une photo du circuit du main relay!!

qu'en pensez vous??
moi je ne vois pas de soudure craquée mais c'est un peu bizarre autour quand meme!!

oubliez le main relay!!

alors j'ai choquer la voiture!! elle démarre, mais après quelque minutes de charge ( en pensant que c'était la batterie qui navait plus de charge) elle ne redemmare plus!
Au contact tout les voyant s'allume avec une très bonne intensité d'éclairage mais lors du demarrage j'entend le "TAC" du demarreur mais sans plus! je pense donc que la baterrie est bonne, ensuite l'alternateur aussi est bon vu ka la batterie se recharge, et donc le demarreur je suppose que c bon aussi vu le "TAC" kil fait mais sans etre certain!!

A vos claviers!

hs on c la fievre en ce moment lol hs off

Pour tester alternateur voiture allumer faut débornner la batterie si ta voiture s'éteint ou donne coup de tête alternateur fatigué

je pense plus au démarreur parce que la batterie se charge, je vais tester sa demain!! merci a vous!! je posterai pour vous tenir au courant!

c ok!! c'était la batterie qui avait bien ses 12v mais pas assez ampérage pour lancer le démarreur! au passage j'en ai profité pour réparer le charbon du démarreur, et la c nickel chrome!!

good alors

t'avais dit d'allez sur la baterie en premier sur l'autre forum lol


m'avais deja eu 2 fois ce soucis pour ça lol

kamikaze-devil a écrit :t'avais dit d'allez sur la baterie en premier sur l'autre forum lol


m'avais deja eu 2 fois ce soucis pour ça lol

lol oui c vrai! mai défois on veut faire les connaisseurs et a la fin on perd du temp! lol

c pk faut tjr avoir un fils de batterie pour demarer une voiture ça sert tjrs et a vie quasiement ^^

ruddy440 a écrit :kristof et kamikaz

un pti effort sur l'ecriture SVP

en vous remerciant

Ruddy440 Modérateur Run974

pour ma part je trouve que c'est compréhensible ce dont j'écrit!! ou est le problème??