Juste une precision à ce que tu dit : Il existe aussi des moteur 16 soupapes avec un seul arbre a came et c'est justement le cas de cette mitsu . Ainsi que la plupars des petit moteur Honda (D14,D15,D16)SamOuraI a écrit :
Tu as une 16? Double arbre a came c'est encore plus chiant car deux arbres a caller et la encore il y a plusieurs paramètre, il y a des fois les 2 arbres qui tournenet dans le même sens ou inverse...
Dans le cas des Subaru ou ALPHA ROMEO ( ben oui c ALPHA qu'a inventer le moteur a plat) c'est encore la galère tu as 2 culasse a synchroniser...
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