RUN974

Salut les mecs , Donc Voila mon probleme g acheté un filtre a gazoil pour ma voiture , le filtre est le meme sauf que au dessous du filtre d origine y a un capteur presence d eau dans le gazoil et le nouveau y a rien juste un bouchon c les filtres style tdi un gros cylindre , ma Question est se que je peux monter se filtre et plus mettre le capteur (le debrancher) vu que le mec de tout pour l auto ve pas le reprendre (il a dit g deja utiliser le filtre ! alors que c faux ) et ma dit de supprimer le capteur c pas grave sa sert a rien bla bla bla

J en profite pour dire merci tout pour l auto qui vends n importe koi et apres veut pas reprendre bravo

sur un diesel ancienne génération, c'est pas grave
qd il est débranché, c simple... c'est comme si tu supprimais carrément la fonction, et le voyant ne s'allumera plus jamais


maintenant, sur véhicule récent... je sais pas
à voir si ça fait pas apparaitre un défaut :/



un filtre à gazoil déjà utilisé, ça s'remarque qd meme... c koi leur délire ??

bein faudrait que t'essaie pour voir, mais à mon avis si ton véhicule est récent, il risque d'y avoir un témoin au tabeau de bord. et puis c une sécurité en plus, donc à toi de voir si ce n'est pas le cas (allumage du témoin )si tu veux la supprimer.

HS ON

Si le filtre n'est pas le bon, il est dans l'obligation de te rembourser ou de te donner la pièce qui convient pour ta voiture, et un filtre à gazoil utilisé c'est un filtre qui pue le gazoil en espérant que tu as la boîte d'origine dans un état convenable.

T'as voiture n'est plus sous garantie ???

HS OFF

essaie de voir si tu peut enlever le capteur qui est sur ton filtre usé, ensuite replace le au meme endroit sur le nouveau filtre.
Le mien est comme ça en fait
J'avais pris un filtre chez BPA et je suis allé le rendre en oensant qu'il etait pas bon.
Et chez Peugeot on ma redonné la meme chose, et le vendeur ma dit qu'il faut enlever la partie capteur.

Ben le filtre na pas ete utilisé j allais le remplir mais g verifié avant et le dessous du filtre je pe visser le capteur mais c juste le taraudage ki est pas le meme !! et ils on pas repris je pense paske le vieux filtre je lai mi dans la boite et sa a gommé un pe !! lol

Je vais debrancher la prise avec le vieux filtre et rouler avec pour voir si a rien ki s allume !

Merci des reponses les mecs et pour rep a Will ben La voiture j ai abandonné la garantie quand elle a Eue 30 000 km paske payer une vidange 96 euros pour moi sa fait cher en plus ilms mettais de l huile de * dedans et a la derniere revision le filtre a huile été pas bien vissé sans sans compter que tu depose la voiture po une vidange et ils te font un nettoyage moteur un reglage frein a main et tt le tralala ensuite tas 3 h de main d oeuvre a payer po une vidange !! donc je me sui lancé et fait tt moi meme ! coup Total 70 euros Filtre a air filtre a huile filtre a gazoil (pas bon ) et huile castrol !! sa en fait des economies lol ( bon j arrete je v ecrire un roman la )

Je vous dirai si y a un temoin ki s allume

COmme il est pas venu nous dire ce que sa a fait au final , je vais répondre a sa place, ayant le meme moteur et eu le meme soucis, sa ne change rien du tout de le débrancher ( au contraire, la sonde a pour habitude de ne pas fonctionner la plupart du temps sur ce moteur ).

Voila

j'y met un peu de mon grain de sel.

Sa ne change en rien de mettre ou pas la sonde.

Moi je vend des filtres pour ces véhicules qui sont vendu juste avec une purge et ou le client remplace par sa sonde et j'ai déjà fait l'expérience en remplaçant par le filtre sans y mettre la sonde et aucun voyant!

Et si jamais l'eau entre dedans ? Ben y aura pas de voyant qui s'allume.

Je dis çà parce que j'ai la même voiture, et au bout de 15 ou 20 000 km, le voyant de présence d'eau dans le filtre s'allumait.
Ils ont changé le filtre en garantie. Mais si j'avais pas ce voyant, j'aurais rien su.
Est ce que çà peut être grave pour le moteur ?