ouep une sonde en défaut qui détecte mal les infos...Kreol chez Ah kane Ste marie à l'arrière ou l'ont peut démonter les voitures il y a une PONY, tu pourrat y trouver des pièces...MetallixX97460 a écrit :C'est vraiment bizarre ton histoire
Normalement quand l'air est frais, sa concentration est plus élevée donc le moteur à un meilleur rendement.
( mais contrairement à ce que l'on pense la résistance à l'air froid sur la corrosserie est plus élevée donc ça annule + ou - le 1er effet, enfin je parle pour ici en métropole...).
Je pencherai sur un mauvais réglage air / carburant?
Un capteur de pression à l'admission?
Un capteur de température à l'admission?
La sonde lambda?
Rah franchement je sais pô du tout!!
Si tu vois la rampes démontés c'est normal j'ai pris les joints d'injecteurs dessus...