[VU] Nouvelle Mégane RS

[bob974]

Tout le temps en train de parler ligne droite route sinueuse aprés sortir pas tous le monde a des talents... Faut savoir vraiment a un moment, vous en avez ou pas? pourquoi a chaque fois sortir des anneries sur ligne droite sinueuse ou pas?Pour michong qui n'est pas a sa premiere reflexion la dessus j'aimerais bien avoir son opinion, moi perso j'en ai pas, je vois pas l'utilité de se vanter. oui michong pour les tdi ct neige et asphalte....

pour les tdi face r26 si tu sort pas les mercredi et vendredi soir tu resteras dans tes apprioris qui te ferront rester dans ta plus grande ignorance... Le nombre de raclées que les megane RS se font prendre sur les runs tu ose dire encore sa??? une athmo prépa sans rampe papillon sa mange une r26... Juste avec sa, je me demande si faut encore prendre au serieux tes paroles

Polo les problemes de la Ford c'est du passé

Arson la presse écrite spécialisé francaise , c tellement critiqués par les forums francais eux même que je sait pas... Je préfere voir quand la presse japonaise fait des essais pour faire mon avis, d'ailleurs a ce sujet bien nombreux sont les essais fait par les japonnais ou autre nationalité et Ouchhhh

Mis a par cela je remete pas en doute les qualités de la megane RS elle tient bien la route, je n'ai pas dis le contraire Mais je reviendrais toujours la dessus manque de puissance.C'est mon avis.

Question il parrait qu'elle a une nouvelle boite c'est vrais? autobloquant etc??

[Arson974]

Effectivement la nouvelle M3RS dispose d'une nouvelle boite de vitesse qui supporte plus de couple. et autobloquant sur le chassis Cup

Bob>>> Je trouve que c'est toi qui n'es pas clair dans tes propos car je crois le sujet de notre débat était sur l'utilité de la prepa sur la Megane 3 RS sur route ouverte (car d'après toi 50% des possesseur du bébé l'achètent pour la préparer).

Pourrais-je savoir comment tu juge un véhicule????

Je ne connais pas beaucoup de moyen mis a part le test perso(conducteur ou même passager, ligne droite et sinueuse) ou la presse papier ou dématérialisé, peu importe la nationalité de cette presse(moi je ne lis que le français), pour ce faire une idée réel d'une voiture.


Michong -> Cf la brochure sur ton part brise et On se calme

[Tiju]

dans un match sur turbo il y a un moi environ, un ancien pilote de rally comparé la sirop d'coco R a la mégane 3 RS, sa conclusions a la fin de l'essai : pour Mr tout le monde, je choisirai la sirocco / pour le pilote que je suis, je choisirai la Mégane RS

pour moi ça veut tout dire....

[michong_RC_bleu]

Arson> c'est même pas "on se calme", ça ne vaut pas la peine de discuter...

Bob> on fini la discute en MP car tu ne sais pas lire... j'ai beau répéter, rien à faire...

Alalalalalalala...

ps : l'ancienne mégane RS avait déjà l'autobloquant...sur R26...

ps2 : arson> comment il juge un véhicule ?

Par rapport à un tdi sur ligne droite...tu iras loin...

[michong_RC_bleu]

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[démo70]

les pro essences ont parlé
n'entré pas dans un fight essence/diesel
la mrs fait partie des meilleurs dans sa catégorie le tdi pareil pour la prépa diesel il il y a pas mieux
aprés tout le monde ne peut pas rouler en essnce turbo essence parce que i boire sérieux faisant plus de 30000km par an mi voit a moin mal avec un l'auto coma pour passe la station
pour finir le diesel dans les rampes lé bel a condition que le chassis i suive
pour tdi prépa lé parfois dur de passe la barre des 120000km (casse moteur)

[Tiju]

rappeler vous de l'histoire de ma cupra qui passer devant ma slk 32 amg.......

ok je sort=>

[Arson974]

MESSIEURS, Calmez-vous s'il vous plait, je vous rappelle que nous parlons ici de la M3 RS

Point de fight essence/diesel, Chacun roule avec ceux qu'il veux

[Neitsabes]

bon j'enleve mes post avant d'etre fuisiller lool ... je ne suis pas pro essence ou pro coi que ce soit... désolé du hs!!
je dirai quand meme a Bob=>
Si j'était toi j'enverrai mon cv chez renault sport ils ont besoin de gens comme toi capable de faire passer de 300cv sur une tite traction
et meiux meme envoie en un au Groupe VAG pour leur expliquer qu'un bloc 1.9 Tdi ben sa supporte 260cv sans bronché alors pourquoi tous ces ingénieurs l'ont mis sur le marché avec seulement 160cv ?? t'es promis a un bel avenir mon ami ...sur ce je

[aprun]

Salut ! Je comprends vos débats et le fait que les avis soient partagés. Nous ne sommes pas identiques et ne recherchons pas la même chose dans chaque voiture. Pour ma part, la Mégane RS est une vraie voiture de rallye pour la route. Vous pourrez lire mon essai ici : http://www.autovox.fr/Renault-Megane-RS ... _a190.html

[Thramee]

Oté Bobby974 on sait tous qu'il y a des tdis prépa qui peuvent poiké des megane rs SUR LIGNE DROITE mais sur circuit / route des plaines (par ex) elle aurait beaucoup plus de mal à tenir la MRS !!!

Après si l'on commence à comparer Essence vs Diesel, moi je dis Essence POWAAAAAAA !!!

[maximum-pressure]

Hum, moi perso pour avoir essayer et vus la megane Rs d’ancienne génération en action prépa ou stock je la trouve pas fameuse…

Pour michong qui fait de superbe commentaires constructifs sur les TDI, sachent que se sont des voitures très coupleuses avec un excellent châssis, avoir beaucoup de couple et de plus a bas régime font d’une TDi une arme redoutable, d’ailleurs sa m’étonne pas quand je vois des gars qui font du circuit sur SUBARU sur sec et neige admettre leur défaites en toute courtoisie face a une TDI…Et pour en avoir vue des TDI bien pilotés sur circuit face a de gros bolides bien pilotés eux aussi, ben TDi c’est pas seulement ligne droite…
Après ben heu…. C’est quel usage vous avez de vos voitures, que circuit ou quoi? Il y a combien de piste sur l’île? Retourner dans le raisonnable les gars, vous savez très bien ce que les gens vont faire de cette voiture…bien sûr tu va faire les côtes etc. avec mais tous les jours? Les Renault Sport ont de beaux châssis mais c’est pas la perfection non plus, si FORD est capable de faire passer bien plus de puissance aux roues sur une traction pourquoi aurais je peur sur une Renault? A moins que ce ne soit pas possible, ce qui expliquerait certaines choses comme les 250cv serrais limites pour le châssis déjà…Par contre je l’admet 250cv pour une traction c’est ben ben énorme, mais a s’y habituer c’est ben ordinaire de nos jours…

M’enfin chacun son avis, son opinion, megane, twingo, clio ne sont pas pour moi des bêtes…le châssis ne fait pas une Voiture.

Et pi comme dis teamparnous, si on peut faire plus pourquoi pas? dans ce cas tout le monde allons roule en 4trl c'est suffisant pour monte Cilaos... Et en même temps allon critiquer tous ceux qui préparent leur auto

On parle de moi la?

[maximum-pressure]

Oté Bobby974 on sait tous qu'il y a des tdis prépa qui peuvent poiké des megane rs SUR LIGNE DROITE mais sur circuit / route des plaines (par ex) elle aurait beaucoup plus de mal à tenir la MRS !!!

Après si l'on commence à comparer Essence vs Diesel, moi je dis Essence POWAAAAAAA !!!

Je parirais pas la dessus si j'étais toi!

[Arson974]

Je parirais pas la dessus si j'étais toi!

Ben si le TDI est aussi armé niveau chassis, pourquoi pas aprés tout

[maximum-pressure]

Pour faire simple: Le 28 mars 2010, run974 (c 'est a dire nous) organise une journée roulage sur le circuit de félix guichard a St anne, donc pourquoi ne pas venir montrez la preuve de ce que vous avancez? Moi je peu assurez qu'un tdi peu etre aussi sportif qu'une mrs, r26 (allez soyons fou lol) ou meme qu'une subaru, pour le prouvez, ma tdi (ibiza cupra pour ce qui ne me connaisse pas); seras la bas, pas pour le run (j'aime pas la ligne droite), ni en tant que spectateur (j'aime pas regardez (a part les tantine passez lol)) mais bien en tant qu'argument a ce que je viens de vous exposez dans mes propos si dessus (toto le gars roule en tdi et en plus gagne coze francais)! Donc les gars qui ont des voitures style mrs ou golf gti ou subaru ou n'importe quoi, venez vous amusez le 28 et apportez la preuve que vos voiture ne sont pas faites que pour la 4 voies!
D'autant plus, c'est le premier roulage que nous organisons (en esperant que se ne sois pas le dernier) donc allons faire bouger notre site et faire montrez aux autres sites que nous pouvons aussi organisez une superbe journée!
Mr glacier a pris la peine d'organiser une journée pour nous sur ce si beau circuit, remercions le en participant a l'évolution de cette journée (inscrivez vous vite)!

[glacier]

Pour faire simple: Le 28 mars 2010, run974 (c 'est a dire nous) organise une journée roulage sur le circuit de félix guichard a St anne, donc pourquoi ne pas venir montrez la preuve de ce que vous avancez? Moi je peu assurez qu'un tdi peu etre aussi sportif qu'une mrs, r26 (allez soyons fou lol) ou meme qu'une subaru, pour le prouvez, ma tdi (ibiza cupra pour ce qui ne me connaisse pas); seras la bas, pas pour le run (j'aime pas la ligne droite), ni en tant que spectateur (j'aime pas regardez (a part les tantine passez lol)) mais bien en tant qu'argument a ce que je viens de vous exposez dans mes propos si dessus (toto le gars roule en tdi et en plus gagne coze francais)! Donc les gars qui ont des voitures style mrs ou golf gti ou subaru ou n'importe quoi, venez vous amusez le 28 et apportez la preuve que vos voiture ne sont pas faites que pour la 4 voies!
D'autant plus, c'est le premier roulage que nous organisons (en esperant que se ne sois pas le dernier) donc allons faire bouger notre site et faire montrez aux autres sites que nous pouvons aussi organisez une superbe journée!
Mr glacier a pris la peine d'organiser une journée pour nous sur ce si beau circuit, remercions le en participant a l'évolution de cette journée (inscrivez vous vite)!

Merci pour le p'tit rappel

Moi je peu assurez qu'un tdi peu etre aussi sportif qu'une mrs, r26 (allez soyons fou lol) ou meme qu'une subaru, pour le prouvez, ma tdi

tenu

[maximum-pressure]

Qui est pret a relever le défi? Une 4 roue motrice? Une turbo essence? U ne fiat panda? lol je croit que je suis partit trop loin

[Dish'N]

Alorssss personne pour défendre la cause des essences???TDI trop fort ou quoi?.???? viendez viendez les amis viendez courir derière tonton Maximum

[maximum-pressure]

Alorssss personne pour défendre la cause des essences???TDI trop fort ou quoi?.???? viendez viendez les amis viendez courir derière tonton Maximum

[maximum-pressure]

Ce que je trouve plus que dommage c'est que beaucoup de personne disent qu'il faut organiser une journée circuit, qu'on est obliger de défouler sur la route car il n'y as pas de circuit, ect... mais quand une bonne journée circuit (en toute sécurité pour les voitures et les PILOTES) est organiser, il y a jamais personne qui répond présent! C'est dommage, tres tres dommage! Faut pas voir cette journée comme une facon pour les un ou les autres de critiquer notre facon de rouler (ou PILOTER) mais faut ce dire qu'on vient pour s'amusez, se faire plaisir en toute sécuritée et aussi montrez le potentiel de sa voiture! Ce jour la meme une 1.1l essence peut tirer sa carte du jeu, donc les gars motivez vous et surtout inscrivez vous!

Ps: un ti 4 roue motrice ou une tite turbo essence svp ou mieux encore une 4 roue turbo essence!

Des gars vont dire que je coze beaucoup, certe c'est certainement vrai, mais conparer a eux au moin je coze mais j'agis (je suis déja inscrit.