[resolu] refroidissement 206HDI 1.4 xbox 2008

[gotti974]

Bonjour a tous,

voila depuis quelque jour, ma 206 me joue des tours! aiguille du niveau de température de liquide de refroidissement monte extrêmement vite, même a bas régime, jusqu'a 95° puis redescend d'un coup(comme la jauge d'essence d'une subaru sur la route des tamarins) au alentour de 90°.

Je précise que mon ventilateur ne déclenche pas! J'ai essayé en allumant la clim, ça souffle bien a l’intérieur, mais le ventilateur de devant ne déclenche pas!

J'ai Vérifier tous les fusibles, intérieur extérieur.
J'ai tester le ventilo a part, et il tourne correctement.
J'ai débranché la sonde de température et là, le ventillo se met en défaut et tourne a fond.
Le ventillo ne se déclenche pas lorsque j'active la clim.

Je pense donc, que dans un premier temps, j'ai déjà la sonde a changer!? Par contre, je n'ai pas d'idée concernant la clim.

[bipper]

Slt.essay de prendre la température avec un 2ieme thermomètre.juste pour vérifié.
Je pense que tu as une 2ième sonde de température sur l'échangeur d'air de ta clim mais je crois qu'il est sur le circuit réfrigérant.ça reste à confirmé par les autre.et vérifie le fusible du circuit du ventilo.

[gotti974]

ben il va y avoir une différence de température, puisque la sonde prend la température au niveau de la cuilasse, et si je le fait je dois mettre le thermomètre au niveau du vase d’expansion. Je vais voir si je peux trouver la revue technique et je vous tiens informé!

Mais bon, je suis une brêle en mécanique!

Je vais revérifier les fusibles!

[bipper]

Je me pose une ptite question.
Ta pompe a eau fonctione bien par hazard?

[gotti974]

ben comment je teste ça? J’avoue qu'en meca, c'est pas trop mon fort!

d’après ce que j'ai pu lire ici et la, la pompe est très résistante, et c'est souvent le joint qui plane au alentour de 150 000km! pas de fuite et ma voiture a 65 000km, révisé tous les 10 000km.

(En plus, si mes souvenir son bon, ces problèmes sont apparue lorsque je suis revenu de cilaos. pfff!)

[bipper]

Je te propose de faire controlé par un appareil de diagnostique.sa pourrai détecté un éventuel défaut électronique d'abord.
Dommage il n'y a personne pour t'aidé.je suis pas trop fort en mécanique.ils sont surment à la soucoupe dans le givre a cet heure! Mdrrrr:-P

[bll 974]

Si ou na xenon, bin déplasse les balas et a fixé le plus loin possible du calculateur ABS .

[316ti]

Salut, quand tu dis qu'elle monte vite en température, tu peu décrire un peu plus précisemment les conditions de conduite lorsque sa monte vite?

Sur ma 206 1.4 hdi de 2006 même à plus de 90° mon ventilo ne se déclenche pas, je l'ai vu se déclenché une fois en montant la route volcan un peu "vite", à part sa il se déclenche rarement (ou bien je l'entend pas mais sa m'étonnerait). Un ami a la même voiture et son ventilo se déclenche quand la température est très haute aussi. Pour ma part sa fait 4 ans que c'est comme sa, aiguille monte souvent à plus de 90 sans que le ventillo se déclenche et aucun problème mécanique.

Quand le rallye sera terminé tu auras des réponses je pense

[gotti974]

ben pour l'aiguille, sans tirer dans les rapport, au bout de 10min même pas elle monte a 95 voir 100°. Je passe les vitesse entre 2500 et 3000tr, donc plus que raisonnable. Ce qui est bizarre, c'est que des que l'aiguille atteint le 95° 100° elle redescend très vite vers le 90°. mais pas de déclenchement de ventillo.

Avant lorsque je rentrais a la case, j’entendais souvent le ventillo déclencher alors que j’étais a 90 voir 92°. Le fait que la clim ne déclenche pas le ventillo doit être aussi une piste je pense.

On verra apres le rally.

[gotti974]

bon, ben j'ai changer la sonde de température ce matin.On verra s'il y a une amélioration.

bll974: je n'ai pas de xenon. J'ai enclenché la clim sur mon autre 206(2l16), eh ben le ventillo déclenche pas non plus. Normal ou malencontreuse coïncidence qui indiquerai aussi un problème sur mon autre 206?
Remarque que mon cc2l16 est un peu bizarre, des que je démarre, la clim s'enclenche toute seule.

Ce soir la femme part chercher le marmaille a mont vert, ça devrait suffire pour voir s'il y a encore un problème ou pas.

affaire a suivre....

ps: mon 2l16 monte moins vite en température que la hdi, même quand je tire un peu dans les rapport! ben voui, tampon ça grimpe! lol

edit: bon ben problème persistant! ça monte a 100°(au bout de 5min) puis ça redescend a 90°(1 min après) puis ça remonte a 100°(3 min après) de manière assez rapide. Est ce que le ventillo tourne a ce moment, aucune idée! je pense l'emmener au garage,on verra bien! Maintenant, wi une ame charitablepres du tampon a un diag, je suis pas contre....

[316ti]

peut être le calorstat qui décone.. il se déclanche plus comme il faut

[gotti974]

ouep, je vais le changer! il ne reste que ça! le ventillo tourne, j'ai testé today!

je vous tiens informé!

[gotti974]

c'est moi que me r'voila! lol

carlostat changer! problème résolu!

68€ chez auto relais! c'est plus que raisonnable, surtout qu'il y a la sonde neuve avec, alors que séparément elle est vendu un peu plus de 20€!

Si vous avez le même souci, autant changer l'ensemble!

Encore merci a tous pour le coup de main!

[Spyke974]

J'avais pas vu ton topic, mais j'ai eu le même problème et c'était bien le calostat. Tu aurais du dire que le radiateur reste froid on aurait trouvé :p

[316ti]

Content que sa soit résolu