[Avis] Amortisseurs ?

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thePUNISHER
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Messagepar thePUNISHER » 17 mai 2007, 17:08

Su mon Xsara HDI na Koni réglables à l'avant achetés na 4 ans de ça chez Tout pour l'Auto Savannah et Bilstein à l'arriére achetés chez GI Sport na 5 ans de ça et lé toujours nickel.
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vincent
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Messagepar vincent » 18 mai 2007, 18:09

rent a ecrit :
vincent a écrit:
pour moi c'est McPherson la plupar des voiture tres sportif a la reunion on sa


Non non, mcpherson c'est pas une marque d'amortisseurs, c'est un type de montage, inventé par Mr Mcpherson.
Il est à l'origine des jambes de force dans les éléments de suspension.
On a aussi le montage dit pseudo mcpherson

Tu confonds le terme genéral "suspension" qui désigne tous les éléments d'amortissement d'un véhicule avec le mot "amortisseur", qui désigne une partie de l'ensemble d'amortissement.

a ok sorry :lol:
wroooo paf
Cédric

Messagepar Cédric » 18 mai 2007, 21:40

Moi j'ai opter pour des Kayaba Ultra SR (220euros la paire) à l'avant et à l'arrière 2 KONI réglabes et j'en suis satisfait sur ma 306TD......
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Messagepar abe » 28 mai 2007, 18:39

SALU di moi ta KOI SUR ton xsara carbtech,,,? STP
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Messagepar Carbtech » 28 mai 2007, 21:54

abe a écrit :SALU di moi ta KOI SUR ton xsara carbtech,,,? STP
Eibach - 65 mm et Bilstein B6 à l'avant et amortos et barre anti roulis peugeot sport à l'arrière langue-

sur 4 voies c'est chouette mais en ville sur ralentisseur ....
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Messagepar abe » 29 mai 2007, 20:47

mici carbtech di moi la barre arriere elle de kel diametre setouple
????
LE TOP se serai de combines filte devt non sa resoudrai t pb de hauteur ,,,,?
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Messagepar Carbtech » 29 mai 2007, 20:58

20 ou 22 mm le diamètre de barre stab je c pu ... keskequoi
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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willevo6
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Messagepar willevo6 » 30 mai 2007, 07:38

voir aussi des conbinés filetés proflex route 8)
Motec bang bang powaa
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Messagepar Carbtech » 30 mai 2007, 21:37

willevo6 a écrit :voir aussi des conbinés filetés proflex route 8)
tout le monde n'a pas la chance ( ou la poche :mrgreen: ) de rouler dans une Groupe A !
donc des proflex c'est bien mais pour un usage quotidien ... confu
( sachant qu'ils demandent des révisions assez rapprochées ...)
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