Cool, hormis les remarques que je trouve normal sur les côtés pratiques de la conduite à droite, c'est une sacrée affaire.
Mais dire que c'est imprenable financièrement, non : faut relativiser les choses, on parle là d'une voiture d'occasion, dernière année de production 1998 au Japon et en 2002 pour l'Europe. Donc nettement moins cher q'un véhicule neuf. je veux dire par là, en tout respect tout honneur pour elles, qu' une 207 HDI sport, RC, 308 HDI136, Ibiza Cupra, Golf TDI, Leon tdi etc etc...c'est à dire des voitures oh combien rares, n'est ce pas, sur nos routes, se vendent plus chers en neuf. Et pourtant, elles se vendent très bien, bien évidemment, le sujet n'est pas là, et puis ceux qui font le choix entre une 308 HDI 136 à 30 000 € ou une Toyota Supra Mark IV 2JZ-GTE pour moins de 21 000 € :
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... TA%24Supra
n'ont absolument pas la même approche de la passion et de la raison automobile.Même en rajoutant le conteneur, les assurances, la douane et l'octroi de mer, ça reste nettement plus bandant qu'une 308 (que j'aime bien au passage). c'est donc plus une question de passion de connaisseur que d'engin hors de portée. Reste ensuite l'homologation, et là ça dépends ou on est aller la chercher. A moins de tomber sur un des 49/50 exemplaires frenchy.
En ce qui concerne l'homologation, pour ceux qui seraient tentés, et veulent le volant comme d'habitude, autant aller la chercher en Allemagne, en Belgique.... Une réception à titre isolée sera toujours un peu moins acrobatique qu'un import JDM ou UK spec. Et puis ça va maintenant, le kréol est pas plus couillon qu'un autre, il peut se débrouiller, c'est juste une question de réelle volonté.
C'est dommage que les proprios ne fassent pas plus partagés leur joie sur ce type de véhicule, mais bon, on peut comprendre comme l'a dit un des membres que "le kréol n'a tellement gros cœur qui râle dessus" que parfois, vaut mieux juste montrer un bout de doigt avant qu'on ne vous prenne le bras en entier.
félicitation au proprio et bonnes routes à lui
Au fait ça en ferait 4 en tout ? il y en à une au Tampon, la Mark III Athmo grise avec un quinquagénaire que j'ai eu l'occasion de cotoyer. Bref, on ne sait pas vraiment combien elles sont hormis que ça se compte sur les doigts d'une main, pour l'instant en tout cas. Car la NSX aussi y a quelques années en arrière était hyper rare, elles l'est toujours, bien évidemment, mais on sait ou en voir
Et bientôt, vu le prix, pour ceux concernés bien sur, de la GTR, on en verra aussi, lorsque le concessionnaire local aura envoyé ces gars en formation et acquis le matos pour prétendre à sa commercialisation
, à moins que certains fins connaisseurs et riches fassent déjà partie de ceux qui ont achetés certains des exemplaires prévus pour la France.
concernant la conduite a droite chui daccord avec juli3n pour doubler dans une voie a double sens sa doit etre chiant mais avek l'abitude on si fait ![[smilie=xsanto.gif]](./images/smilies/xsanto.gif "xsanto"){kind=small}
Kiete pas, na fait un tour a l'occasion... mais si ou compte achète un supra comme bane gars la, a 9000 euros arrivé ici... phone a moi, au moin mi dit a ou viens pas.
trompé alors..
