RUN974

lol au début il avais l'air motivé après quand je lui est dis que les golf 6 GTI STAGE2 j'était 3 mètre derrière il à commencer à se poser des questions.... c'est dommage, c'est pour le fun tout sa

ouai comme tu dis c'est pour le fun tout sa dommage en tout cas moi j'aurai pas dit non pour testé
tu aurais vue la fureur de mon 1.2l

ruddy440 a écrit :ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

tu viens de m'eclairé sur un point que je savais pas mais laaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

merci pour ce cour franchement la, AAHHHH jsuis trop con..

j'avais une leon 1 tdi 110 qui n'arrété pas de se mettre en safe, apres diag probleme de n75, le gars achete des neuf et met en place et toujours pareille, je rachete la voiture avec lui et je change les n75 (deja c'était mal brancher) et en plus il avait pris 2 model pour egr lol j'ai changer donc la n75 par un model de tdi 150 le 4motion la..

toujours meme probleme sa reste en safe, avant que je prenne la voiture avec lui le gars avait changer turbo, capteur, debimetre, pompe gasoil et la, quand je lis sa jme dit que en faite mon souci été juste la n75 qui était pas bon.. enfin bon c'est plus trop grave j'lai revendu mais bon si j'avais su avant ......

en tout cas merci

MERCI MERCI :p ^^ un probleme de résolu aussi pour moi ^^

solitarylion a écrit :ouai comme tu dis c'est pour le fun tout sa dommage en tout cas moi j'aurai pas dit non pour testé
tu aurais vue la fureur de mon 1.2l

lol bat ouai tu as fais quoi sur ta voiture??

bibiza a écrit :
ruddy440 a écrit :ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

tu viens de m'eclairé sur un point que je savais pas mais laaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

merci pour ce cour franchement la, AAHHHH jsuis trop con..

j'avais une leon 1 tdi 110 qui n'arrété pas de se mettre en safe, apres diag probleme de n75, le gars achete des neuf et met en place et toujours pareille, je rachete la voiture avec lui et je change les n75 (deja c'était mal brancher) et en plus il avait pris 2 model pour egr lol j'ai changer donc la n75 par un model de tdi 150 le 4motion la..

toujours meme probleme sa reste en safe, avant que je prenne la voiture avec lui le gars avait changer turbo, capteur, debimetre, pompe gasoil et la, quand je lis sa jme dit que en faite mon souci été juste la n75 qui était pas bon.. enfin bon c'est plus trop grave j'lai revendu mais bon si j'avais su avant ......

en tout cas merci
MERCI MERCI :p ^^ un probleme de résolu aussi pour moi ^^

Impeccable sa venais de quoi?

Cetet après midi, j'avais envi de donné un petite note personnel a mon compartiment moteur :
J'heziter entre le noir et le gris, j'ai vue ce que donné le noir et je pense que je vais essayer quand meme le gris qui se rapproche bien de l'origine.

AVANT

PENDANT

APRES

pas mal du tout en noir !

ouai je trouve que sa fais plus propre aussi. il était pas mal rayé lol

ouai c'est pas mal du tout sa redonne un coup de neuf
(ps: si c'etait moi j'aurai peint en bleu pour aller avec ta durite déjà existant et les futurs qui arriveront

)

lol non en bleue j'ai deja fais sur ma léon c trop tape a l'oeil laisse tomber ^^

lol ok on a eu la même idées quand même

je vois sa ^^

après le bleue c'était une bombe achater chez NORAUTO et une fois peinte mon collecteur d'admission avais viré au turquoise.... je dois avoir une photo, je trouvais sa horrible ^^

Degouté du résultat lol

j'aurais du lui proposer de test contre mon tdi MDR...vendredi prochaine je vais peut etre venir en mode 15" lol...

MDRRR

Petite vidéo délir avec Sal-goss94 :

http://www.youtube.com/watch?v=rdAeIJxXncU

Prochaine sortie pour moi c'est Herblay

ah oui une vrai fusée

Bon cette après midi j'ai quand meme trouvé la motivation de bossser :

démontage du collecteur d'admission pour changer mon retour d"huile et la surprise, il était plus juste fissuré mais completement ouvert en deux.... hier en roulant un peu mon accélération était un peu saccadé et après avoir monter la durite neuve ce phénomème à dispura.

(réel ou psyco? lol)

bon et puis du coup il me resté un peu de bombe de voici le résultat :

Petit autocolant posé à l'arrière juste pour le fun rien de prétencieux de ma part, je le trouvais saimpa :

Niveau compartiment moteur, il me reste la cloisin de mon admission a faire et racheter le long cache de la partie supérieure pour cacher la batterie et tout le bordel

toujours aussi beau

Merci l'ami

Salut les garsn hier soir petite soirée (et oui apparement le samedi c'est mieux que le vendredi lol) et comme d'habitude une petite vidéo avec un des R32 les plus libéré d'ile de france :

http://www.youtube.com/watch?v=ZtpjbtweXbM

ta voiture m’impressionnera toujours.

et ta pas a rougir face a la r32 quand même la différence entre vous est énorme, sa du être un réel plaisir de courir avec elle

RUN974

[ Kaf 974 ] AUDI A4 B5 1.8T 150 PROJECT 280BHP

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