RUN974

salut,

falé mettre en point mort,

avant avec une AX tonic (rose ) boite 4 je prenais par moment 165-170 compteur bien tiré mais jamais eu de problème moteur même après 200000km. les moteur TU sont les moteur français les plus solides avec un minimum d'entretien (vidange). en plus y faut tiré tout le temps dedans au vu de la faible puissance

attention qu'elle ne chauffe pas riskab sérré

Euh, précise que tu as fait ces tests sur circuit
Car sinon cela est illégale

Ton 105, sur le circuit 4 voie Tampon quel genre de bruit "clac clac clac" (Bielles coulée) ou autres bruit? C'est bête , mais vérifie déjà le niveau d'huile.

Ben sinon, t'as qu'a lui greffer un moteur de saxo VTS résultat garanti, mais alors faudra revoir le châssis et puis ce sera plus sur que ta mère veuille la conduire Mais bon, voyons Popeye, on ne fais pas ce genre de choses à sa mother