RUN974

Bonsoir,

ce week-end j'aimerais vidanger ma boite de vitesse.
J'ai vraiment du mal à rétrograder en 3 en mode non civilisé.
En conduite normale, je n'ai pas de soucis.

J'aimerais m'acheter une bonne huile et j'ai en tête de me prendre
de la Kernite Top-blend.

Est-ce vraiment une bonne huile ou puis-je en trouver ?
Sinon vers quelles autres huiles je peux me tourner ( a part Total )?

J'ai entendu de bonnes choses sur l'huile de boite CASTROL.

20 euros la bouteil d'un litre il me semble

michong_RC_bleu a écrit :J'ai entendu de bonnes choses sur l'huile de boite CASTROL.

20 euros la bouteil d'un litre il me semble

S'il s'agit de mettre 40 € pour pouvoir rouler tranquille pendant au moins 50000km,
ça me pose pas trop problème

moi j'ai fait une vidange avec de l'huile de boite Q8 avec un additif mecacyl ( bouteille rouge ) et franchement j'en suis pas déçu

salut
faudra faire gaffe aussi a bien prendre les ref d'huile préconisé par le constructeur pour ton type de moteur, indice de viscosité, norme, etc etc .
@+

Tout à fait raison nero

Cyril, renseigne toi sur le forum dédié à la 206 RC

la vidange et l'additif si tu en mets ne reglera pas ton probleme de boite il l'atteinuera un moment plus ou moins long, rien de +. Tu as un probleme de synchro ou de fourchette un des 2.

une tres bonne huile de boite: castrol gear
bon additif: mecacyl ou mecatech GDA

Bonsoir à tous,

j'ai acheté de la motul gear 75w90 100% synthèse.

Je fais la vidange demain et je verrai après si j'ai toujours des problèmes pour rétrograder
en 3 ème en conduite soutenue.

C'est possible d'avoir des problèmes de synchro ou de fourchette à 30000km ?
En plus, on peut compter sur les doigts de la main le nombre de fois ou je la brusque vraiment ma voiture .

salut
mauvaise serie , défaut de fabrication , vice caché tout peu etre possible jai changé mon volant moteur à 20 000 kilomètre sur mon ancienne polo donc personne n'est à labri dun défaut de fabrication. tien nou au courant une fois la vidange fini si y a un mieux.
@+

J'ai fait la vidange ce matin avec la motul.

J'arrive difficilement à rétrograder en 3ème au-dessus de 70km/h.
Pour rentrer la vitesse il faut que je force et j'ai pas trop envie de le faire.

Bon ! Çà sent les dépenses pour moi je crois .

Bonsoir, tout le monde !

Je suis parti voir un garagiste. Il a pas pu essayer la voiture mais d'après ce que je lui ai décrit, il m'a dit que cela pouvait venir des synchros.

Avant que j'aille chez Peugeot pour me renseigner, à combien peut se chiffrer le changement de cette (ces) pièce(s), pièces et main d'œuvre comprise?

La dépose de la boite est-elle nécessaire ? Oui, je sais je suis par fort en mécanique