RUN974

bonjour a tous voila je possede une saxo vts 1.4 et je voudrais avoir 2 3 ti conseil po fé marche a lu un ti pe mieu ma deja mi une boite a air ma tir le cata et g un pot soframa.je voudrais savoir si je met une poulie dephasé avc un arbre a came dorigine si j'aurai un changement merci pour les connaisseur!

moi j'avais un 1400 xsi 100ch et je peux te dire préparé un 1400 y'a du taf mais mais une fois tout les modif faite tu auras un super agrément de conduite!!
moi je te conseil un collecteur 4/2/1 et la tu vera une vraie différence aprés si tu met avec ça une ligne superspring ton moteur sera bien libéré!
puis ensuite la ça rentre dans le moteur avec un aac+une reprog pour bien faire tourner le moulin!
aprés aussi monter un couple court?mais la ça commence à taxer!!
ou sinon tu peux aussi tenter de gagner du poid(jantes?) mais avec tout ça faut pas s'attendre à 20ch en plus!
bon courage pour ta prépa!

je confirme elle marche du tonnerre son ex 106

oui geoffroy974 ta raison!! mais la encore c'était juste avec aac,reprog et boite courte!! imagine avec le 4/2/1 et une bonne ligne tout ça monté sur des jantes de saxo vts ou des jantes tole de 106 rallye (pour le gain de poid) bouap bouap!!...

ax_gti a écrit :moi j'avais un 1400 xsi 100ch et je peux te dire préparé un 1400 y'a du taf mais mais une fois tout les modif faite tu auras un super agrément de conduite!!
moi je te conseil un collecteur 4/2/1 et la tu vera une vraie différence aprés si tu met avec ça une ligne superspring ton moteur sera bien libéré!
puis ensuite la ça rentre dans le moteur avec un aac+une reprog pour bien faire tourner le moulin!
aprés aussi monter un couple court?mais la ça commence à taxer!!
ou sinon tu peux aussi tenter de gagner du poid(jantes?) mais avec tout ça faut pas s'attendre à 20ch en plus!
bon courage pour ta prépa!

ok merci pour les renseignements et si je met une boite de saxo 1.1 la boite et plus courte non?

personellemen jsai que la boite de saxo 1.5d utilitaire est très courte ,idéale pour toi saxo !!! pas 106 hein c'est plu long la 106

BRuTuS_974 a écrit :personellemen jsai que la boite de saxo 1.5d utilitaire est très courte ,idéale pour toi saxo !!! pas 106 hein c'est plu long la 106

ok mais boite diesel y monte su essence sa?

Etant en stage chez Foucques (citroen) l'année derniène , je confirme sa se monte.... le 1.5d est aussi un TU

Ludo Td a écrit :Etant en stage chez Foucques (citroen) l'année derniène , je confirme sa se monte.... le 1.5d est aussi un TU

ok merci dalon la mi sa met un 4/2/1 que ma comender apres n'avoir si fo mi change la boite ou nora assez po moin lol

ma fine met le 4/2/1 et na poin asser mm lol mi veu faire un calage

Un calage aussi serai une bonne idée pour ta tuture

bah tu veux touche les étoiles avec ta voiture hihi

bonne prépa a toi