RUN974

slt je viens d'acquérir une 205 rallye avec double carbu weber double courps je souhaiterais faire vérifier leurs réglage car je pense qu'ils sont un petit peu déréglé !!
connaissez vous un "carbuologue" qui pourrait regarder ça pour moi?? MERCI!

et ben!!!
ben déja les gens capable de le faire a l'oreille c'est trés trés rare....mais ça existe
sinon il faut passé au banc pr arrivé a les réglés...

c'est claire que c'est rare mais j"aimerais bien trouver quelq'un qui puisse me le montrer pour par la suite pouvoir essayer de le faire moi méme!!

ben je connai uen personne qui le fait a l'oreille mais il ne te montrera jamais et c'est meme pas la peine de chercher a comprendre....déja essayé jamé rien compris hihi

ah il montre pas a personne il veut garder ça en secret alors!lol!
ben tu pourrais essayer de voir s'il pourrait me faire ça(méme s'il me montre pas) stp! merci

un réglage de carburateur c'est très délicat le problème avec sa c'est que sois sa marche quand on est dans les "bas" et quand ou monte la plaine c'est plus pareil et il faut que le carburateur sois révisé et il le faut le faire tous les ans à l'époque des AX GTI en rallye on as galérai...le mieux c'est une rampe papillon et un boitier programmable type sybelle..

c pour sinchronise le corps les difficiles

merci des infos !!MOI JE CHERche quelqu'un qui sache faire ça sans avoir besoin d'investir ds la sybelle et tout!!
ça existe ici c'est sur mais faut trouver !!
j'ai trouver plein de doc montrant comment s'y prendre mais ça fait peur de jouer avec les weber quand on y connait rien!!

peut etre tu peu voir avec des mecano de rallye qui travaille encore sur ces auto(ax,205,samba...)

oui je vais essayer de voir avec eux temps en temps je passe à coté de petit garage ou je vois des ax sport de rallye bordé dedans!

Il des années de cela j ai un ami qui à mis un moteur comme sa dans sa samba . C étais impressionant de voir ce moteur avec les gros carbu weber mais le problème elle avançait pas énormément du à un mauvais réglage. Il la emmené au garage biega et il la régler à l écoute . 2 heures après c étais le jour et la nuit elle marchais du tonnerre.

exactement ce ce monsieur la que ej parler!!!
mais pas noel biega qui est un trés bon préparateur mais pour les réglage carbu voi directement son frere Pierre biega et je peu t'assuré que ça va etre el jour et la nuit apré...

La voiture de mon ami c est noel qui la réglée car son frère n étais pas la ce jour la . Mais je crois qu il travaillais plus ensemble à un moment bref . En tout cas il sont fort sur ce genre de moteur.

ah ok ben oui je vois ou c'est qu'il est ce garage aux avirons ça!!
ben je me renseignerais auprés d'eux!! merci pour ces infos!

C est sa oui aux avirons. Renseigne toi tient nous au courant.

bouvil a écrit :Il des années de cela j ai un ami qui à mis un moteur comme sa dans sa samba . C étais impressionant de voir ce moteur avec les gros carbu weber mais le problème elle avançait pas énormément du à un mauvais réglage. Il la emmené au garage biega et il la régler à l écoute . 2 heures après c étais le jour et la nuit elle marchais du tonnerre.

ton amis a encore sa samba

La samba non il à vendu la caisse sans le moteur. Le moteur il la vendu ensuite .

c'est super rare les samba à la run maintenant!! ça fait toujours plaisir d'en voir!!

Les samba les citroën visa gti les opel manta gsi sa c étais les sportive de l époque

bouvil a écrit :Les samba les citroën visa gti les opel manta gsi sa c étais les sportive de l époque

...205 GTi