RUN974

Salut tout le monde,

J'ai un problème sur ma titine, et j'aimerais savoir si quelqu'un pourrait m'aider svp ?
En fait, depuis que j'ai changé mes feux avant sur ma 206, quand j'ai récupéré le boitier de réglage automatique de la hauteur des feux et que je l'ai monté sur mes nouveaux feux, j'ai mal réglé apparemment....
Du coup, mes feux éclairent super haut !!! Et j'aveugle les autres conducteurs...
J'ai vu avec des potes (dont Chris) qui ont le même problème et qui ont, comme moi, des appels de phare tout le temps !!!

Alors, est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à les monter correctement svp ?
Y-a-t'il quelqu'un du forum qui pourrait bien régler mes feux pour moi svp ?
Parce que, j'ai un kit xénon qui dors dans mon coffre depuis quelques mois !!! --> Déjà que j'aveugle avec les halogènes, imaginez avec les xénons !!
Merci de votre aide

tu vas dans un centre de contrôle technique et tu leur demande si il peut te le réglé avec l'appareil qui s'appelle un réglo phare.

J'y suis déjà allé, même au minimum, c'est beaucoup trop haut !!!
J'éclaire à la hauteur du toît du X5, imagine un peu...
Au centre de contrôle, ils m'ont dit qu'il faut que je retire mes feux, et que quand je mets mon boitier de réglage automatique, je mets la petite règlette le plus possible en bas ou un truc du style...
Après ils pourront bien régler la hauteur..
J'ai essayé de remonter, un feu est un peu plus bas, l'autre est toujours méga haut !!
Je suis pas trop doué quoi...

Merci quand même de ton aide

exactement dans le meme cas que toi, mai en + j'ai des xénon j'ai pas encore eu le temps de réglé les mien, je verrai apré.

Moi je pense que pour regler vos feux il faut :

Monter le boitier électronique de hauteur de phare.
Mettre la voiture au plus bas sur le potentiomètre de l'habitacle. (contact allumé bien sur)
Démonter le boitier electronique du phare qui regle la hauteur.
Ensuite descendre manuellement le phare au plus bas (clé de 5 il me semble)
Remonter le boitier et le tour est joué.

je suis aussi dans le meme cas que vous!

chinchin a écrit :Moi je pense que pour regler vos feux il faut :

Monter le boitier électronique de hauteur de phare.
Mettre la voiture au plus bas sur le potentiomètre de l'habitacle. (contact allumé bien sur)
Démonter le boitier electronique du phare qui regle la hauteur.
Ensuite descendre manuellement le phare au plus bas (clé de 5 il me semble)
Remonter le boitier et le tour est joué.

ça à l'air simple quand tu le dis comme ça....
Mais moi j'y arrive pas..
Tu peux le faire pour moi ? Enfin, nous, puisqu'on est nombreux dans ce cas..


Nocif --> Moi mon kit xénon il attend d'être posé, ça fait 2 mois qu'il dors !!!!
J'aveugle déjà trop pour mettre les xénons, les gens vont me buter après!!!!!!!!


Anthony --> Bienvenu au Cub !!
Allons monter une association !!!

Au moins, si je trouve solution à mon problème, ça sera utile à bon nombre de membre du forum...

Idem, en dirait que c'est la fièvre des 206 ! lol
En plus j'ai des xenons H7 10000k 55watts !
Je plains ceux qui me croisent le soir ! =/

heu non, je peut pas le faire pour tout le monde, deja j'ai la punto de ma copine à faire, ensuite y'a nocif qui me l'a demandé samedi j'oublie pas

chinchin a écrit :heu non, je peut pas le faire pour tout le monde, deja j'ai la punto de ma copine à faire, ensuite y'a nocif qui me l'a demandé samedi j'oublie pas

chinchin pourquoi tu ne crée pas un tuto?lorsque tu fais l auto de nocifs demande lui qu il prenne des photos!

Avan d'intalé le boitié sur le phare il fau le branché sur le feseaux electrique prevu pour,metre le contact et ensuit metre en position initiale.

Si vou fait pas sa vous avez un phare qui eclaire tro haut et defoi meme les deux

Donc redemonté faite la manipe et remonté lé
Ensuite une foi fai vous pouvez ajusté le feseaux avec une clé comme chin chin la dit

Moi j'ai du 8000K et j'ai pas droit au appel de phare ,meme les flic et la BAC mon deja controlé et c'est passé come une lettre a la poste

bll 974 a écrit :Avan d'intalé le boitié sur le phare il fau le branché sur le feseaux electrique prevu pour,metre le contact et ensuit metre en position initiale.

Si vou fait pas sa vous avez un phare qui eclaire tro haut et defoi meme les deux

Donc redemonté faite la manipe et remonté lé
Ensuite une foi fai vous pouvez ajusté le feseaux avec une clé comme chin chin la dit

Moi j'ai du 8000K et j'ai pas droit au appel de phare ,meme les flic et la BAC mon deja controlé et c'est passé come une lettre a la poste

ouai mais la "bll car" n'a pas d'angel eyes il me semble

Les gaaaars!!! deja ban 206 y aveugle bien quand lé d'origine, mi veut pas voir quand lé mal reglé

C'est vrai que ce problème se rencontre souvent chez les possesseurs de 206 Angel Eyesés...
Celles qui ont des feux normaux, n'ont pas trop de souci de réglage, vu que c'est lors du changement que ce problème se pose...

Arson974 a écrit :Les gaaaars!!! deja ban 206 y aveugle bien quand lé d'origine, mi veut pas voir quand lé mal reglé

Croise moi sur la route, et tu verras ce que ça fait !!!
Par contre, si tu vois VrDesign au loin, autant que tu te gares, sinon c brûlure de la rétine qui t'attend !!!

malbar_ a écrit :

Arson974 a écrit :Les gaaaars!!! deja ban 206 y aveugle bien quand lé d'origine, mi veut pas voir quand lé mal reglé

Croise moi sur la route, et tu verras ce que ça fait !!!
Par contre, si tu vois VrDesign au loin, autant que tu te gares, sinon c brûlure de la rétine qui t'attend !!!

Mdrrr

tous les gars i aveugle de moune su la route alors !! ben moi ek mon xenon 8000 k j'éclaire bien haut et bien fort ! mais j'ai un dalon ki a régler les siens angel eyes + xenon 6000 k et sa éclaire droit !
il faut se mettre face a un mur et tourner la tite vis deriere le phare mais trompe pas paske il y a 2 route et croisement faut régler le croisement !

Chris a écrit : tous les gars i aveugle de moune su la route alors !! ben moi ek mon xenon 8000 k j'éclaire bien haut et bien fort ! mais j'ai un dalon ki a régler les siens angel eyes + xenon 6000 k et sa éclaire droit !
il faut se mettre face a un mur et tourner la tite vis deriere le phare mais trompe pas paske il y a 2 route et croisement faut régler le croisement !

Tu connais comment y faut faire et t'as pas encore réglé le tien ????
Au lieu allé 3B tout le temps ou bien tape chemin grand canal le soir...
Ben quand sa mi viens out case et nous règle nout 2 feux alors ???

les gars arretent avec angel eyes ! lol

malbar_ a écrit :

Chris a écrit : tous les gars i aveugle de moune su la route alors !! ben moi ek mon xenon 8000 k j'éclaire bien haut et bien fort ! mais j'ai un dalon ki a régler les siens angel eyes + xenon 6000 k et sa éclaire droit !
il faut se mettre face a un mur et tourner la tite vis deriere le phare mais trompe pas paske il y a 2 route et croisement faut régler le croisement !

Tu connais comment y faut faire et t'as pas encore réglé le tien ????
Au lieu allé 3B tout le temps ou bien tape chemin grand canal le soir...
Ben quand sa mi viens out case et nous règle nout 2 feux alors ???

Chemin grand canal ? c'est mon jardin aussi sa !
C'est sur qu'avec les xenon mal reglés dans le chemin la nuit, y'a pu besoin de mettre les phares !