RUN974

Voici les Caractéristiques pour vous mettre dans le bain :

Moteur 6 cyl. en V, 24S
Cylindrée 2 987 cm3
Puiss.maxi 224 ch à 3 800 tr/mn
Couple 42,3 mkg à 1 400 tr/mn
Alimentation Diesel + turbo
Transmission Aux roues AR, boîte auto 7 vitesses
Poids 1 680 kg
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 7s2

Esthétiquement parlant, elle est sublime, avec des jantes 17, ligne racée, j'aime beaucoup le style des nouvelles MERCO.

Donc je recois les clés, j'ouvre la voiture , m'installe et la....

Que c'est beau, que sa sent bon le cuir, que c'est bien fini !!!!!!!

Je m'installe donc, regle ma position de conduite et mon volant (tous les réglages sont manuels contrairement à la classe E qu'avait notre ami vins309, je le laisserai vous en parler).

Et la je tourne la clé et démarre la voiture. Quel silence de fonctionnement...l'insonorisation est tip top, on n'entend rien. Je mets un peu de clim et un peu de radio pour détendre l'atmosphere...
Y'avait dix milles boutons, ma pése su toute

Puis c'est parti....enfin c'est parti...facon de parler....que vois je sous ma main droite...UNE BOITE AUTO !!!!!! mdrrrrrrrrrrr

Et la baisé...comment conduire le zafer

Donc j'appel mr vins qui lui maitrise ses boites a la perfection, cinq secondes de conseils et c'est parti !!!!! J'avais une boite automatique séquentielle.

Et la on voit vraiment le luxe que peux procurer une voiture de cette classe sur la route, la conduite semble assistée, la direction est d'une souplesse et le rapport confort/efficacité des suspensions est fénoménal. il y a pas a dire, on se sent bien dans cette voiture. Je régule la clim 100% automatique et j'apprécie ce moment de bonheur à basse vitesse...

Puis au retour fallait bien que je teste ce qu'avait un V6 CDI de 224 chevaux (meilleur moteur diesel dans sa catégorie) dans le ventre.
Donc c'est parti, seconde, craséééééééééééééééééééééééééé.

Et la sa pousseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
passage de la trois
sa pousseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
passage de la quatre
sa pousseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Bordel j'en reviens pas , c'est de la folie ce moteur diesel (certes il ne prend que 4000 tours et il est en boite auto mais quel régal)

Mr Vins309gti a pu constater que j'avais entre les mains le meilleur diesel du marché (je l'ai déposé sur place , lui était en classe E 280 cdi)

Puis retour chez le concessionnaire et remise des clés au commercial...

Je jette un dernier coup d'oeil sur la bete avant de reprendre la mégane TD de mon pere

Voici la bête...

a ben c une voiture qui est sublime sa vrai

oui té michong té trop danzéré le soirée avec les mercos de la bombe moi j'avais la série E 280 cdi

une beauté qu'es ce que je dis une merveille l'intérieur est top le confort est superbe , qd on n es au volant c un autre monde franchement c trop mortel

mr michong n'avais la plus puissante , la mienne n'avais que 177 ch
c un bijou cette merco

je vous metterai les photos des mercos très prochainement

Ahhh rien de tel qu'une Merco Benz Benz Benz !!! Et je sais de quoi je parle...

Juste pour info, on a pu accélérer un peu.

La mercedes permet d'atteindre les 180 à mi distance sur un bon 800 metres de ligne droite sur piste.

Bande de petit venard va...c clair que une fois apres avoir conduis ça on a plus trop envie de les rendre...ah la la que la vie est dur...

Joli bébéte que t'a testé là...

Eheh

faut pas oublier que mr a conduit de joilie demoiselle aussi !!!! y avait quand meme un bo pestacle a l ariere aussi non ???
lol

didi> je n'ai pas conduit les demoiselles mais juste le jury

par contre je confirme que dans les coulisses, c'est qqchose