RUN974

huile 5w40 ou 10w40 pour une hdi??? y'a t'il une grosse difference de perf entre les deux?? qu'en est t'il au niveau des joints,risque de fuites?

Avec le 5w40 c'est pour boucané un tas derrière
Enfin de compte cette huile répond juste a des normes, et tu vas pas gagner en perf avec de l'huile.

Kniar a écrit : et tu vas pas gagner en perf avec de l'huile.

Entre une Q8 et une Number One ( Carrefour ) qui ont les même norme je pense qu'il y aura une différence

Concernant le 5w40 ou le 10w40 mise à part les normes comme dit si dessus le seul truc qui change c'est l'indice de l'huile à froid, en gros le 5w est plus fluide donc moins épais que je 10w

il me semblait que la souplesse été augmentée et que etant donné les pieces lubrifiées plus efficacement on gagner un peu en perf

et au niveau protection du moteur??? et demarrage à froide?? est qu'il faut attendre moins de temps pour qu e l'huile monte au turbo?

distingons aussi :

- huile minérale (on va dire que ça laisse des déchets, pour faire simple)
- huile semi-synthétique (laisse nettement moins de déchets)
- huile synthétique (disons que ça laisse aucun déchet, mais n'exclue pas le fait qu'il faut vidanger régulièrement hein !!!!)

la 5w40, c'est de l'huile synthétique
suivant le fabriquant, l'espace entre les vidanges peut différer, etc...
de là à dire que tu gagnes en perf', je reste sceptique....

une bonne lubrification améliore le rendement du moteur, contribue à une certaine homogénéité de la température, etc etc....


concernant les moteurs turbo, peu importe l'huile utilisée (qualité, marque, indice de viscosité, etc...)
un temps de chauffe est nécessaire

la lubrification du turbo du turbo est parfaite au bout de même pas 1 minute, après démarrage à froid

mais il te faut au moins attendre que ton moteur atteigne un bon 75°C que le rendement soit maximal
(et 75°C, ça ne s'atteind pas en 5 minutes ^^)

Il suffit de regarder dans ton livre d'entretien le tableau des huiles. En fonction des différentes marques, les propriétés sont certainement différente et de différentes qualités.

On choisi une huile en fonction des condition de température ambiante et préconisation constructeur...

a dépend si c pour un 1.4 1.6 2.0 l ?
un 1.4 hdi c plutot 10w40 aprés tout dépend du budget que ta
il y a déja un topic dans la section vag sur les huiles si ça peu d'aider

Moi aussi je pense à 90% que dans le 1,4HDi c'est du 10w40

1.4 hdi 5w40 jusqu'a 100000 km
apré il faut passer en 10w40
ça c'est le grade apré tout dépend de ton budget pour voir quel marque tu prend
Q8 ou A9 10w40 c 40€ 4l