RUN974

slt tt le monde vla g un ti prob avec ma 306 td elle est monté en température dépassé 100 quand g ouvert le capot g vu du liquide ki ressorté par le bouchon du radiateur gje sui rentré chez moi et g vu la voiture ki commencé a fumé blanc.Le lendemain il falé insisté pour redémarrer al voiture et yavé tjr du liquide ki ressorté.G besoin de conseil si vous pouviez m'aidez svp ça seré sympa.

culasse chauffer et join de culasse coupé.
tout ta compression moteur passe dans le circuit de refroidissement.

il faut ouvrir le moteur hélas, courage a toi. falai pas roulé dessus .

merci du conseil je me douté bien que cété ça on mavé prévenu mais je voulé être sur.ben prtan jété pas loin de chez moi ça oré pas changé grd choz si javé pas roulé dessu c'est lé choz de la vi

erff pas de chance cest connu les td psa sont tré fiable mai assez délicat aussi (entretien) , la grande majorité de 1.9td accuse le join de culasse passé 200 000km , meme etan dorigine ,

le mieu pour partir sur de bone base , serai : pompe a eau , thermostat , radiateur , thermocontacte ventilo et sonde température le tout en neuf , sans oublier un surfacage de la culasse et vis culasse neuve (il grandisse par dilatation) , après plu de soucie

sava couter trop trop chèr ce que tu me di la brutus en plus de ça il y a pas lontan que j'ai refé ce moteur