RUN974

Slt a tous suite a la réforme de ma td ma la achéte une 306 1.9D mais hélas gros pikur navé
un moteur 1.7D de dans.Et maintenant si kelekun peut me conseiller j'aimeré savoir si c possible
de monter une culasse 1.9D sur mon bas moteur td avec la boite et avec mi garde ma pompe normale.
HELP.
Par conte mi monte pas le turbo d'si bien sur.

Salut!Il y a un poste similaire recemment creer par un autre membre, tu aura directement ta réponse.

Merci. d,aprés s'que ma lu c possible.
Mais mi aimeré savoir si san monte le turbo le moteur va tourne rond ou pas?

C'est possible, le moteur va tourner rond, mais faudra boucher l'arrivé d'huile et le retour d'huile turbo sur ton bas moteur 1.9Td, par quel moyen je ne sais pas. Tu va changer carrement de moteur juste pour etre en 1.9D, pourquoi tu ne laisse pas le 1.7D? il y a pas grand chose qui change en performance.

SLT BEN JUSTEMENT LE PB C QUE LO l'auto Y AVANCE pas DU TOU

C'est normal, j'ai déjà conduit une 1.7D et je sais ce que c'est. Parcontre c'est un bon ti moteur fiable y emmene a ou partout.

Gabin Td a écrit :C'est normal, j'ai déjà conduit une 1.7D et je sais ce que c'est. Parcontre c'est un bon ti moteur fiable y emmene a ou partout.

+1

Wi sa c sur lé solide, économik, et na dotre avantage.
Mé comme mi vient de vendre ma caisse de td (200€ t doné) ma la garde mon moteur vu que le moteur en entier y viens d'etre refait
( la roule que 700km environ) et a force de voir le moteur devant moin ben ma decid remonte ali dans la 306 mé san le turbo; G pris le bas moteur et la boite de td desus ma la monte la culasse et la pompe d'un 1.9D. Maintenant reste a voir si li va tir plus qu'un 1.7D.

A propos ben mi likide la culasse la pompe et le turbo oci.

FREDERYK a écrit :A propos ben mi likide la culasse la pompe et le turbo oci.

Tu vend a combien?Le turbo c quel marque et dans quel etat?Ainsi que la pompe et la culasse?

Si jme trompe pas , un bas moteur de td est décomprimé pour accueillir un turbo , contrairement au bas moteur 1.9d !

Ludo Td a écrit :Si jme trompe pas , un bas moteur de td est décomprimé pour accueillir un turbo , contrairement au bas moteur 1.9d !

Slt tu pourrer mieux m'expliquer sa stp?

le rapport volumetrique autre un TD et un 1.9D les pas pareil si ou sa roule avec un bas moteur TD en atmo risquab ou sa marche moin que le 1.7D

Ben la si y marche mwin b mi lé joli. Ma rode in caisse 306TD s'ra mieux pour mete mon moteur dedans. En attendant va fai avec

FREDERYK a écrit :Ben la si y marche mwin b mi lé joli. Ma rode in caisse 306TD s'ra mieux pour mete mon moteur dedans. En attendant va fai avec

sage décision

m
Maintenant reste a chercher une caisse de 306TD 3Pte meme une utilitaire sa fera l'affaire.

fredV974 a écrit :le rapport volumetrique autre un TD et un 1.9D les pas pareil si ou sa roule avec un bas moteur TD en atmo risquab ou sa marche moin que le 1.7D

C'est ce que ma peur aussi, a part si li rode le joint de culasse le plus fin possible et surface la culasse mais bon, y sa rentre dans un autre comerage encore, vaut mieux li rode une caisse td.

Slt a tous ben la ma fai in lérer é si kelkun peu aide a mwin b merci d'avance.
J'ai monté le moteur de td ds ma 306 et t roule dangeré mais avant rente sous garage ma voulu fai patine in peu (va apprende a mwin sa) et la
le moteur la couper et quand g rallumer ben y claque seulement et y boucane a mort sur le ralenti (fumée trés noire)
et la mi vienne vérifie la distri et l'aac lé décalé de deux cran comparée a la pompe et le volant moteur.

ben y fau ou recal la distribution les facil su ce moteur la

fredV974 a écrit :ben y fau ou recal la distribution les facil su ce moteur la

ben ma la recalé mais y claque ster