[ESSAI] corsa cdti 90
Publié : 21 nov. 2006, 20:44
salut, j'ai fait un essai de la corsa cdti 90 serie enjoy en 3p
interrieur
ça va, l'aspect general fait penser a la astra, en mieu,niveau esthetique, les element ont l'air solide, les poignés recoivent une ti couleur noir laqué, jolie, et surtout disponible sur la console centrale sur le haut de gamme.
la porte semble consistante pas comme le claquement d'une 106 lol.
exterrieur
les ligne sont bien , c'est une sorte de astra retréci, un peut haut en version enjoy et cosmo, bien plus agréable visuellement en version sport
conduite
siege reglable, volant réglable, vision correct des angle mort sauf coté gauche mais on si fait.bon maintien dans les siege mieu que ma golf lol
premiere impression lors du demarage, bruit du demarreur, legere claquement du diesel aprés quelque minute plus rien ,le moteur est devenu trés silencieu,aacceleration légére pour avancé, enfin un legé bruit, surprisseje suis deja a 3000trlol, par contre le turbo siffle bien quand on le sollicite fortement, mais on entend que lui et rien d'autre
pas question d'essayé de roulé a l'ecoute comme sur toute les voiture
la suspension ni trop souple, ni trop raide, on un bon confort, que se soit sur 4 voi ou ville avec tout les trou dans la ravine blanche,et st pierre en generale.
direction: faut s habitué car a un mm prés la voiture répond, il vaut mieu d'evité d'eternué au volant.
tite monté de la 4 voi, ça accéléaire mais aucune violance(c'est pas un tdi)
surtout que la conduite était plutot coulé vitesse passé a environ 3000tr.
je passe les rapport, 120 en 4avant le pont du mcdo, je passe ma 5 mais j'ai pas gagné beaucoup en vitesse 5 peu etre ,je coupe l'acceleration et j'entend c'est une boite 6eme, je passe donc ma vitesse lol
je continu ma monté,
freinne sous le 2eme pont et reaccelaire, la voiture remonte
doucement,je retrograde en 5 pareil sauf que je commence a entendre le moteur.
retour a dindar
fin de l'essai
conclusion
bonne voiture dans l'ensemble, donne l'air solide,autant voire plus que les vw, confort et bien pour une citadine bien amorti, ti bruit de roulement du surment au pneumatique, moteur silencieu, distribution a chaine, souple, lieaire c est pas une voiture de pêche mais ça roule courrect et c'est deja bien.a moin que le moteur ne cache son jeu car le modele d'essai n'avait que 500km donc il faudrait voir aprés debridage comme tout le monde le sai sur les turbo diesel.
donc voila, qui sais je changerai peu etre ma golf pour une corsa,
interrieur
ça va, l'aspect general fait penser a la astra, en mieu,niveau esthetique, les element ont l'air solide, les poignés recoivent une ti couleur noir laqué, jolie, et surtout disponible sur la console centrale sur le haut de gamme.
la porte semble consistante pas comme le claquement d'une 106 lol.
exterrieur
les ligne sont bien , c'est une sorte de astra retréci, un peut haut en version enjoy et cosmo, bien plus agréable visuellement en version sport
conduite
siege reglable, volant réglable, vision correct des angle mort sauf coté gauche mais on si fait.bon maintien dans les siege mieu que ma golf lol
premiere impression lors du demarage, bruit du demarreur, legere claquement du diesel aprés quelque minute plus rien ,le moteur est devenu trés silencieu,aacceleration légére pour avancé, enfin un legé bruit, surprisseje suis deja a 3000trlol, par contre le turbo siffle bien quand on le sollicite fortement, mais on entend que lui et rien d'autre
pas question d'essayé de roulé a l'ecoute comme sur toute les voiture
la suspension ni trop souple, ni trop raide, on un bon confort, que se soit sur 4 voi ou ville avec tout les trou dans la ravine blanche,et st pierre en generale.
direction: faut s habitué car a un mm prés la voiture répond, il vaut mieu d'evité d'eternué au volant.
tite monté de la 4 voi, ça accéléaire mais aucune violance(c'est pas un tdi)
surtout que la conduite était plutot coulé vitesse passé a environ 3000tr.
je passe les rapport, 120 en 4avant le pont du mcdo, je passe ma 5 mais j'ai pas gagné beaucoup en vitesse 5 peu etre ,je coupe l'acceleration et j'entend c'est une boite 6eme, je passe donc ma vitesse lol
je continu ma monté,
freinne sous le 2eme pont et reaccelaire, la voiture remonte
doucement,je retrograde en 5 pareil sauf que je commence a entendre le moteur.
retour a dindar
fin de l'essai
conclusion
bonne voiture dans l'ensemble, donne l'air solide,autant voire plus que les vw, confort et bien pour une citadine bien amorti, ti bruit de roulement du surment au pneumatique, moteur silencieu, distribution a chaine, souple, lieaire c est pas une voiture de pêche mais ça roule courrect et c'est deja bien.a moin que le moteur ne cache son jeu car le modele d'essai n'avait que 500km donc il faudrait voir aprés debridage comme tout le monde le sai sur les turbo diesel.
donc voila, qui sais je changerai peu etre ma golf pour une corsa,
