RUN974

Aujourd'hui, ayant fini mon rodage, je me suis dit je vais fêter çà en tapant un petit rupteur histoire de marquer le coup.
Je sors de Savanah à saint paul et je prend la voie d'acceleration pour entrer sur la 4 voies.
Je me dit c'est l'endroit idéal. Je me met en 2e a 3000tr/min et j'ecrase la pedale, le compte tours monte rapidement 4000, 5000, 6000, 7000tr/min et toujours pas de rupteur alors que je suis deja a 120km/h toujours en 2e. La zone rouge debute à 6500tr et je n'ai toujours pas de rupteur a 7000tr. Je n'ai pas osé pousser plus et j'ai enfiler la 3, 4 et 5 d'affiler.

Alors je me demande mais à quel régime elle rupte cette voiture?

Bizard sa parce que normalement sur les nouvelle voiture il il y a une protection
pour ne pas allé dans la zone rouge
Enfin sur la mienne il y ena une

C'est bien ce que je trouve bizarre justement. Comme la zone rouge est a 6500 je pense que le rupteur doit etre a 6500 mais meme a 7000 çà ruptait pas.

ta gagné une ti polo déja préparé alors.
na point de fond lol...

elle doit vous remercier toi et madame polo pour le bon rodage que vous avez fai sur elle lol

mais sa reste tt de meme etrange sa que sa rupte pas et ton compte tours il monte jusqu'a combien ?

120 en 2nd !!! Dans le magazine echappement il anonce pas tout ça!

C'est pareil aussi pour le Golf il me semble, la seconde monte jusqu'à 110-120km/h mais après par contre ça rupte !

Néanmoins en 3ème le rupteur est assez long !!!

oué y a une protection, suffit de faire un tite reprog et ça rupte ! lol

la mienne oci, arrivé a 7000tr/m elle stagne ! c nul...

Le compte tour monte jusqu'a 8000tr/min.
Thramee la Golf rupte a quel régime?

Té la le franchement bizard 8000 tour
Le rodage le bien fais comment don
La mienne i arrete a 7800tpm apres la protection coupe l'injection et je redessent a 5500 6000 , cette me*de me fais chi***
La seule chose c'est que sa evite de casser le moteur mais bon

Ben je pense que La polo doit rupter au allentour de 7200-7500tr/min

Je n'ai pas une sportive et pourtant je rupte a 7200tr (bon c'est vrai que je suis en atmo )

Est que tu sens que la voiture commence a s'essouflé ou bien ça pousse toujours fort????

Sinon ben tu à eu la chance d'avoir une des quelque VW magique qui sortent par moment .

et 120 en seconde a 7000tr/min la boite est terrible (loooooooooooong)

Turbo essence powaaaa

Peut être que c'est in Polo GTi VTEC
OK! la sortie c'est par là? merci, je sors.......

A 7000tr elle commence a s'essoufler un peu mais je sens qui si on la laisse elle partirai meme jusqu'a 7500tr/min.

Sur un autre forum le meme moteur dans les Leon cupra R rupte a 7500tr/min et les versions 150ch des ibiza FR rupte a 6800tr/min.

Vraiment bizarre cette affaire.

Normalement, sa rupte à 7000tr électroniquement. Maintenant, le décalage avec le compte tour du tableau de bord doit te donner un rupteur vers les 7100, 7200.

Waouh plus de 7000trs en turbo, sa fais quand meme peur, meme si elle rupte pas, je pense qu'il vaut mieux pas jouer avec et passer a 6800tr a peut pret lol. Enfin c'est surtout pour ton turbo que je dis sa

ptêtre que ton compte tour i deconne

Ben je sais pas a combien sa doit rupté

mais une chose est sur c'est qu'il ne sert a rien de monter la haut avec un moteur turbal

Passe une annonce sur FA, il y en aura au moins un qui va répondre

Alors de news pour ce rupteur ? Moi ça me parai bien bizard tout ça
Polo t'as réessayer de faire rupter depuis ?

Non j'ai pas reessayé depuis mais je me suis un peu renseigné.
Donc apparament il n'y a pas de rupteur sur les 20vt mais un régulateur comme sur les TDI. Normalement cela doit reguler à 6800tr/min avec l'inertie des 2 premiers rapport çà a tendance à réguler un peu plus tard. J'ai aussi profité pour me renseigner sur les régimes de passages optimal des vitesses et c'est 6500 pour les 2 premieres vitesses et 6000tr pour le reste.

et polo moi je voudrais bien savoir aussi a combien ma tdi rupte avec le régulateur et quel est le meilleur régime pour passer les vitesses....
té 120 en 2nd ben dis donc meme la clio arrive a peine la bas lorsqu'elle rupte à 7 800 tr/min