[news] Dodje Viper
Publié : 19 janv. 2007, 17:59
C'est à peut près la voiture de mes rêves koi ! 
La Viper 8.4 litres V10 600 ch.
Présentation au Salon de Détroit de cette année
La Viper 2008 est une représentation musclée de « l’attitude » Dodge. C’est la voiture la plus puissante et la plus attirante qui soit. Elle transpose les performances légales sur le terrain à un nouveau niveau et surpasse largement d’autres voitures qui coûtent deux fois plus cher.
Avec son moteur V10 surpuissant 8,4 l capable de développer 600 ch, la Viper peut là encore revendiquer sa supériorité face à ses principales rivales de Chevrolet et Ford : la Corvette Z06 et la Ford Shelby GT500 qui culminent toutes les deux à environ 500 ch.
La puissance supplémentaire est due à un développement général du moteur. Outre la cylindrée supplémentaire du moteur, les composants de ce dernier sont plus résistants et lui permettent de tourner plus vite. L’amélioration de l’aspiration du moteur joue également un rôle important. En pratique, cette puissance supplémentaire se traduit par une accélération de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes.
La ligne du capot et du nez a également été modifiée, avec des nouvelles prises d’air et ailettes facilitant l’aspiration et le refroidissement du nouveau moteur.
Une tite tuture qui fait rêver quoi !!!
La Viper 8.4 litres V10 600 ch.
Présentation au Salon de Détroit de cette année
La Viper 2008 est une représentation musclée de « l’attitude » Dodge. C’est la voiture la plus puissante et la plus attirante qui soit. Elle transpose les performances légales sur le terrain à un nouveau niveau et surpasse largement d’autres voitures qui coûtent deux fois plus cher.
Avec son moteur V10 surpuissant 8,4 l capable de développer 600 ch, la Viper peut là encore revendiquer sa supériorité face à ses principales rivales de Chevrolet et Ford : la Corvette Z06 et la Ford Shelby GT500 qui culminent toutes les deux à environ 500 ch.
La puissance supplémentaire est due à un développement général du moteur. Outre la cylindrée supplémentaire du moteur, les composants de ce dernier sont plus résistants et lui permettent de tourner plus vite. L’amélioration de l’aspiration du moteur joue également un rôle important. En pratique, cette puissance supplémentaire se traduit par une accélération de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes.
La ligne du capot et du nez a également été modifiée, avec des nouvelles prises d’air et ailettes facilitant l’aspiration et le refroidissement du nouveau moteur.
Une tite tuture qui fait rêver quoi !!!
