RUN974

slt ts le monde ben mon couzin nena un skoda fabia vrs et li la change de turbo. li la mete un turbo 150 et nena probleme avec la turbo......
quand li depasse 3000 tours ben son turbo i coupe et nena un l'odeur bruler i leve et donc li lé obliger eteindre la voiture et redemarrer pour que le turbo refonctionne...ben mi espere avoir des info

Bein remet le turbo d'origine

saa l'air tré serieux son truc la.il la fait lui meme ou par un préparateur??

tdi powaa a écrit :saa l'air tré serieux son truc la.il la fait lui meme ou par un préparateur??

La question fondamentale

Et comme la dit Keops remet le d'origine pour voir ce que ça fait

ben le turbo la etai mi par un preparateur chez jm auto plu precisement
ben lé bon on a retrouvé le bleme:
il falait changer le capteur car son capteur etai d'origine

Gui974 a écrit :ben le turbo la etai mi par un preparateur chez jm auto plu precisement
ben lé bon on a retrouvé le bleme:
il falait changer le capteur car son capteur etai d'origine

cool alord.elle est de q'elle couleur cette fabia?.et au fait tu peut demande lui c impression entre son turbo 130 et celui la niveau perf??

tdi powaa a écrit :

Gui974 a écrit :ben le turbo la etai mi par un preparateur chez jm auto plu precisement
ben lé bon on a retrouvé le bleme:
il falait changer le capteur car son capteur etai d'origine

cool alord.elle est de q'elle couleur cette fabia?.et au fait tu peut demande lui c impression entre son turbo 130 et celui la niveau perf??

ben la tuture et noir et niveau perf ben i decolle bocou plus i li ferme facilemen son compteur i ve dire 240 bientot ma prendre d video

Gui974 a écrit :

tdi powaa a écrit :

Gui974 a écrit :ben le turbo la etai mi par un preparateur chez jm auto plu precisement
ben lé bon on a retrouvé le bleme:
il falait changer le capteur car son capteur etai d'origine

cool alord.elle est de q'elle couleur cette fabia?.et au fait tu peut demande lui c impression entre son turbo 130 et celui la niveau perf??

ben la tuture et noir et niveau perf ben i decolle bocou plus i li ferme facilemen son compteur i ve dire 240 bientot ma prendre d video

il est de k'elle coin ?? car j'en ai vue une se soir de couleur noir avc ausi un nuage de fumeé.lol.

turbo 150 i doi bien marcher maintenant

alala défoi les capteur i enerve

tdi powaa a écrit :

Gui974 a écrit :

tdi powaa a écrit :
cool alord.elle est de q'elle couleur cette fabia?.et au fait tu peut demande lui c impression entre son turbo 130 et celui la niveau perf??

ben la tuture et noir et niveau perf ben i decolle bocou plus i li ferme facilemen son compteur i ve dire 240 bientot ma prendre d video

il est de k'elle coin ?? car j'en ai vue une se soir de couleur noir avc ausi un nuage de fumeé.lol.

ça peut pas être lui car JM assure les Normes Antipollutions donc ZERO FUMEE

C'est pas moi qui dit mais c'est écrit sur ses pubs

Wil 206HDI a écrit :

tdi powaa a écrit :

Gui974 a écrit :
ben la tuture et noir et niveau perf ben i decolle bocou plus i li ferme facilemen son compteur i ve dire 240 bientot ma prendre d video

il est de k'elle coin ?? car j'en ai vue une se soir de couleur noir avc ausi un nuage de fumeé.lol.

ça peut pas être lui car JM assure les Normes Antipollutions donc ZERO FUMEE

C'est pas moi qui dit mais c'est écrit sur ses pubs

zero fumeé?? sa m'etonne vue une 306 hdi programmeé par lui juste a coteé de ché moi faut sortir les masques quand il decolle.lol

Gui974 a écrit :ben le turbo la etai mi par un preparateur chez jm auto plu precisement
ben lé bon on a retrouvé le bleme:
il falait changer le capteur car son capteur etai d'origine

tu veut parler du capteur de pression suralimentation? lequel a t il bien pu mettre sur la RS

PS: capteur pression 130 ch (BLT) identique 160ch (BPX)

9n3 tdi a écrit :

Gui974 a écrit :ben le turbo la etai mi par un preparateur chez jm auto plu precisement
ben lé bon on a retrouvé le bleme:
il falait changer le capteur car son capteur etai d'origine

tu veut parler du capteur de pression suralimentation? lequel a t il bien pu mettre sur la RS

PS: capteur pression 130 ch (BLT) identique 160ch (BPX)

moi non plus je vois pas de quel capteur il parle ....

capteurerai....
Mi prefere un 220 réel que un 240 compteur