RUN974

Bonjour a tous,
voila hier soir je roulais avec la Citroen Xsara hdi,
jusqu'a ce que je remarque des claquements sous le capot
du coté passager,
le bruit vient du coté de la courroie de distribution,
et après qqs recherches sur google,
j'ai vu que bcp de HDI 90ch ou 110ch avait eu ce meme problème,
et ma question est,
Ce problème que bons nombres de HDI ont eu avec ce fameux Poulie Dumper,
peut on le considerer comme de l'usure ou bien un Vice Caché ?

Je n'ai plus la garantie c'est sur,
mais si j'envoie un email a la direction de PSA,
feront ils un geste ou bien il faudra que je me debrouille tout seul ?

merci

ah Oui,
et aussi, j'aurai une deuxième question,
la voiture est pr l'instant chez un ami sur st pierre,
est ce grave si je la ramène chez moi a la plaine des cafres,
il y aura t il des consequences ?

c est vraiment de la ces poulies dumper !!!
Vices cachés je pense pas , ils considérent ça comme usure , a confirmé!
si ça pose un probléme pour rouler;
si la poulie lache et que la courroie accessoire part de travers ça vas s emmeller dans la pompe direction, l alternateur , la clim et si ça bloc tout ça va risque traverser le cache plastique de distibution inferieur et pour ensuite casser ton moteur
Bien sur c est le pire des scnérario possible mais bon ça depend de l etat de la poulie, du trajet a effectuer et de la chance que tu as

Oui,
il est vrai que les gerants de citroen considère cela comme usure normal,
mais que cela arrive a pleins de HDI, qu'il y ait une plaque de fer qui se promène sous le capot,
sa je trouve pas trop normal,
dc moi ce que je cherche de la part de citroen,
c'est un avoir d'au moins 50% de la pièce,
dc je vais envoyer un email et mem si cela
sera très difficile, mais qui ne tente rien n'a rien aussi.

bon courage !!!

Merci Jo L'indien

euh qq1 aurait l'email des reclamations de citroen ? svp

non mais va sur google et tape citroén réunion

Merci,
voila l'email est envoyé,
on verra bien si il y a reponse,
sinon j'enverrai par la poste a la direction meme

TT a l'heure, je suis parti recuperé ma voiture,
dc jai fait la route st pierre - plaine des cafres,
ce que j'ai remarqué, c'est qu'au demarage,
sa a recommencé et je m'y attendais,
ensuite en roulant, sa c'est arreté,
et sa a recommencé une fois pdt le trajet,
c'est chiant quoi, j'en ai mare

Sans vouloir faire les troubles faites, Doudou je te deconseille vivement de roulé avec la voiture "si" il y a un probleme avec la poulie dumper. Jo a trés bien expliqué pourquoi et j'ai rien a rajouté
De plus, n'espere rien de la part de Citroen ou d'un autre concessionnaire sur ce genre de probleme, a moins que tu l'ai changé récement dans leurs locaux avec une piece d'origine. Poulie dumper = piece d'usure comme beaucoup d'autre d'ailleurs. En fait dans un moteur, TOUT s'use plus ou moins vite! tu va pas faire passer des plaquettes de frein en garantie!? Tant que qu'on est sous garantie, tout consommateur est a l'abri mais aprés c'est chacun sa Mer.e!
Donc ne te fait pas trop d'illusion! Essaie toujours car "Pas capable est mort sans essayer".

Ne roule pas avec la poulie qui claque

Change là et chez un garagiste ou un "mécano occasionel" c'est rapide.

Je crois que cette poulie coute dans les 150 à 200 euros. Je l'ai changée sur ma Hdi.

Et en effet, c'est un vice d'origine, pas mal de hdi sont passées par là. Celles d'avant 2001 du moins.

N'espère rien de citroën.

Bon courrage.

distribution sur HDI c conseillé 90 000km voir moin
et la pouli en fai parti

jusqu a maintenant je touche du bois j ai pas encore eu ce probléme lol et c est vrai que c est cheré 257euros chez citroén voleur , alors que peugeot 238euros je crois sans remise bien sur , c est aberant alors que c est les méme piéces
Par_contre je sais ou trouver en adaptable dans les alentours de 100euros neuf bien sur mais au niveau qualité je sais vraiment pas , sinon tu as les casses dans l ordre de 80 a 100euros pareil mais avoir si c est encore bon ?

c pas abérent dutout car c pas les meme piece
sa porte le meme nom mais elle on pas les meme caracteristique

il existe 3 tipe de pouli dumper pour HDI 90 donc trois prix different

Vui,
en faite, je sais que c'etait pas conseillé
ms jvoulais que la voiture soit ds ma cour par simple precaution,
ma distribution a été faite a 80 000 kms jpense,
mais voila, la voiture reste ds la cour juska ce que mon mecano vienne me changer
la poulie dumper

Dites moi, il y a seulement la poulie Dumper a acheté ou une otr pièce ? genre au niveau de l'alternateur..je sais pas

Si jai bien compris
c'est cette pièce là qui se balade,
et qui clak,
c'est dangereux qd meme

sinon tu as la poulie et voir l etat de la courroie c est pas cher dans les 15euros
et ça je vois pas trop ce que c est ça ressemble a une gaine de protection thermique mais de quoi?