RUN974

Salut!!!
Je souhaite faire quelques modifs sur une ibiza 1.9tdi 100 mais je ne sais pas quel turbo et quel echangeur choisir
Pour le moment je dispose d'un filtre K&N et d'un programme( je ne siterais pas le preparateur) et le mieu ce serai que je modifie turbo et echangeur c'est pouquoi j'aurais besoin de votre aide merci d'avance

je pense que tu pourrais lui mettre le turbo 130 avec l'echangeur qui va avec
mais en changeant ces element faudra revoir ta gestion pour pouvoir l'exploiteé au maximun

Mais la seulement avec la reprog elle pousse come une 160
J'aurai penser turbo 150 et echangeur cupra mais j'attends l'avis de specialiste

Turbo 150 préparé, échangeur 160, embrayage renforcé ( obligatoire pour passer la puissance ), ligne, injecteurs, programmation.

avec ça déjà tu sera bien content

Moi ce que je te conseillerai plutot apres la reprog et le kn, c'est de bonnes plaquettes de freins , des durites avia, des amorto bilstein et ressort eibach.

Ensuite tu pourras commencer a regarder le gros turbo,le gros echangeur, le gros injecteur...

Cela n'engage que moi...

michong_RC_bleu a écrit :Moi ce que je te conseillerai plutot apres la reprog et le kn, c'est de bonnes plaquettes de freins , des durites avia, des amorto bilstein et ressort eibach.

Ensuite tu pourras commencer a regarder le gros turbo,le gros echangeur, le gros injecteur...

Cela n'engage que moi...

enfin un comportement dans une prépa qui me ravie!!
effectivement avant de penser o moteur pourquoi pas penser a la tenue de route tu dis qu'elle pousse autant qu'une 160 déja pense a la liaison au sol et franchement tu te feras bcp plus plaisir...
aprés ça n'engage que moi ça...

Fais attention quand même je pense que t'a déja entendu parler de tdi 100ch qui casser le bloc moteur.... alors fé gaffe
et effectivement comme la dis michong les amortos serait pas mal il y a un monde entre la tenue de route d'origine seat et ceux de Bilstein lol pour les freins garde les d'origines des plaquettes sport feront l'affaire... et aussi c bien de ne pas citer de préparateurs

Merci pour vos conseil les gars !
Et la tenue de route j'y pense vous inquitez pas (bientot bilstein b6 sur ma rc ).
Par contre pour les amortos vous me conseillé quoi du b4 ou b6 ?

B6 bien entendu B4 il y a rien qui change a ce qui parait

Effectivement, le B4 est l'équivalent de l'origine.

Tu peux essayer les KAYABA ULTRA SR, ferme et efficace, le confort en plus.

C'est moins dur que du bilstein et tres satisfaisant. Et moins cher aussi (je crois )

slt moi j'ai KAYABA ULTRA SR sur ma 206 bin c'est vraiment cool c'est pas tape cul,et sa reste confortable.

PS: j'ai des ressort eibach 35 à l'avant ms le soucis c'est qu'il il y a un espace d'environ 10cm entre ma roue et l'aille c pas jolie lol.est-ce que je peut mettre des ressort 40????? avis au forumiste svp

Salut,
je suis proprio d'une ibiza TDi 100 5 portes noire et elle marche un petit mieux qu'une 160 ! lol et je ne citerai pas non plus mon préparateur!
Mais je n'ai que le programme et tout le reste est encore d'origine!!! J'ai encore le catalyseur, le moteu d'origine, le filtre a air d'origine, et je me plaint pas de ma caisse sauf qu'en ce moment elle fait un petit bruit bizarre!!!
J'ai une 2ème ibiza TDi 100 et je la prépare en ce moment, donc les conseils que tu recois me serviront aussi!
TDI 100 en fooooorrrrrcccccccccceeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bye l'ami

marche mieu qu'une cupra avec juste un programme ( fo je voie sa de met propre yeux )
bein sur ta 1er ibiza fodrai mettre un embrayage renforcé déja car il va pas tenir longtemps.
puis sur la 2eme que tu veu vrément préparé bein tu change les truc "banal" quoi, comme turbo + échangeur, pui tu fait une reprog puis embrayage renforcé, boite a air, supp du cata, collecteur 4/1, arbre a cames, voila a peut pret ce qu'il te faut.
Enfin moi je trouve qu'avec sa ça irra, mais bon laissons parlé les experts avec + de détail

EDITé PAR MICHONG

Merci pour tes conseils Nocif
Au fait t'as quelques BON prix pour turbo+echangeur, embrayage renforcé, collecteur, arbre a came, boite a aire???
Heu je suis pas un as en moteur, tu me m'expliquer a quoi sert le collecteur, l'arbre a came???

dj_boss a écrit :Salut,
je suis proprio d'une ibiza TDi 100 5 portes noire et elle marche un petit mieux qu'une 160 ! lol et je ne citerai pas non plus mon préparateur!
Mais je n'ai que le programme et tout le reste est encore d'origine!!! J'ai encore le catalyseur, le moteu d'origine, le filtre a air d'origine, et je me plaint pas de ma caisse sauf qu'en ce moment elle fait un petit bruit bizarre!!!
J'ai une 2ème ibiza TDi 100 et je la prépare en ce moment, donc les conseils que tu recois me serviront aussi!
TDI 100 en fooooorrrrrcccccccccceeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bye l'ami

tu est devant une cupra avec juste une prog sur un tdi 100 sa voudrait dire que tu a une prog de + de 60cv??
pauvre petit embrayage t sur que c'etait pas une 130 avec un kit cupra??

wai moi oci je pensse que ce serai une FR 130 avec kit cupra, sinn je demande qu'a voir.
kel bon prix j'ai hummm, j'ai des bon prix mais que sur des pièces d'origines, comme par exemple il y a pas longtemps mon turbo ma laché, je vai voir a renault voir combien il cout : 2000€ je fait ok, apré je suis allé voir chez un spécialiste du turbo en allant vers st luis le turbo était dans les allentour de 1000€, puis bein biensur je suis allez au garage où travail mon père avec son fournissseur je l'ai eu a 600€ et des poussière avec le frais de port comprit super bonne affaire qui a soulagé mon porte feuille lol.
Mais malhereusement je n'est que des pièce d'origine.
pour le collecteur je sais pas trop mai on gagne quand meme un bon gain de puissance, l'arbre a cames ton moteur sera + coupleux, enfin je m'avance pas trop dans mes propos, on va laisser les connaisseur en dire +.

Ben pour ceux qui croient que j'ai une FR avec un kit Cupra ou je c pas koi encore, ben il y a qu'a demander aux gens s'il connaissent pas une Ibiza noire 640 BV... (la plaque en privé)!!!
Ben c vrai que j'ai quelques soucis d'embrayage il y a quelques semaines!!!
******

Sans vexer personne mais bon, il y a qu'a demander et je montre!!!!!!!!!

Edit Polo974 : pas de provoc ici

ils parlent de la voiture avec laquelle tu as testé, pas la tiène t'emballes pas, ils voulaient juste savoir si ce n'était pas une 130 maquillée en cupra

dj_boss a écrit :EDITé PAR MICHONG

Merci pour tes conseils Nocif
Au fait t'as quelques BON prix pour turbo+echangeur, embrayage renforcé, collecteur, arbre a came, boite a aire???
Heu je suis pas un as en moteur, tu me m'expliquer a quoi sert le collecteur, l'arbre a came???

Salut dj_boss!
J'ai un echangeur cupra si tu veux ?
Si tu es interessé envoi moi un mp

Ben la voiture avec laquelle g tester elle etait en WW et tt l'interieur est ecrit Cupra!
Donc je c pas???
looooll
Sur Cambaie je tiens avec mais sur la longue je coupe...