RUN974

Bonjour à tous et bravo aux administrateurs et aux intervenants pour la qualité de ce forum qui m'a vraiment agréablement surpris pour notre toute petite île.
Donc je suis Gilou, de Saint Jo, passionné de tout ce qui fait du bruit à 4 roues de préférence, même si je me retrouve en ce moment avec une voiture de retraité pour faire plaisir à madame (elle a eu son permis dans une pochette surprise donc BVA obligatoire).
Après avoir débuté avec des alfas (sud ti 1500 , gtv2000, gtv6), j'ai eu quelques 205 gti 1900(4!), des VW (golf IIgti 16S et I cab), des BMW (E36, 318is et M3, des renault (21 turbo, 19 16V cab), des honda (CRX et en ce moment EJ2), je me retrouve donc avec une CLK 320 légèrement revue.
Oui, vous l'aurez compris, j'ai été élevé aux webers et je ne me soigne pas!
Donc la CLK 208, un 3l2 V6 3 soupapes de 218ch avec admi BMC carbone, boitier.
voilou!

Bienvenue a toi !!! un passionné de plus !!

jolie la Merco felicitation.

salut et bienvenue a toi parmis nous

bienvenue à toi

gilou974 a écrit :Bonjour à tous et bravo aux administrateurs et aux intervenants pour la qualité de ce forum qui m'a vraiment agréablement surpris pour notre toute petite île.
Donc je suis Gilou, de Saint Jo, passionné de tout ce qui fait du bruit à 4 roues de préférence, même si je me retrouve en ce moment avec une voiture de retraité pour faire plaisir à madame (elle a eu son permis dans une pochette surprise donc BVA obligatoire).
Après avoir débuté avec des alfas (sud ti 1500 , gtv2000, gtv6), j'ai eu quelques 205 gti 1900(4!), des VW (golf IIgti 16S et I cab), des BMW (E36, 318is et M3, des renault (21 turbo, 19 16V cab), des honda (CRX et en ce moment EJ2), je me retrouve donc avec une CLK 320 légèrement revue.
Oui, vous l'aurez compris, j'ai été élevé aux webers et je ne me soigne pas!
Donc la CLK 208, un 3l2 V6 3 soupapes de 218ch avec admi BMC carbone, boitier.
voilou!

Bienvenue a toi.
PS: pas tres gentil de dire ça

gilou974 a écrit :Donc la CLK 208, un 3l2 V6 3 soupapes de 218ch avec admi BMC carbone, boitier.
voilou!

il doit y avoir un soucis ici mdr

3 cylindres POWAAAAAAAAAAAA


PoUUUUUUfff...

slt a toi et bienvenu !!!!

bienvenu!! joli coupé!!!!

met nous des photos de ton EJ2 aussi !!!!!

bienvenu

au faite tu t'apel gilles comme moi, on a à peu prés le méme pseudo

fraudra faire gaffe a ne pas se tromper sur la personne

Welcome à toi;)

Hé bien que ta madame a eut son permis dans une pochette surprise selon tes dires, moi je dirais juste qu'elle a bon gout car la Merco

bienvenue

bienvenue a toi, sympa la présentation

Bienvenu a toi et a ta jolie CLK!!!

slt et bienvenue a toi sur le forum classe la tite merco

bienvenu a toi et bon surf !! j'espere voir un coup tout c'est nouveau membre et c'est nouvelle voiture lors de nos rasso . . .

run rs a écrit :

gilou974 a écrit :Bonjour à tous et bravo aux administrateurs et aux intervenants pour la qualité de ce forum qui m'a vraiment agréablement surpris pour notre toute petite île.
Donc je suis Gilou, de Saint Jo, passionné de tout ce qui fait du bruit à 4 roues de préférence, même si je me retrouve en ce moment avec une voiture de retraité pour faire plaisir à madame (elle a eu son permis dans une pochette surprise donc BVA obligatoire).
Après avoir débuté avec des alfas (sud ti 1500 , gtv2000, gtv6), j'ai eu quelques 205 gti 1900(4!), des VW (golf IIgti 16S et I cab), des BMW (E36, 318is et M3, des renault (21 turbo, 19 16V cab), des honda (CRX et en ce moment EJ2), je me retrouve donc avec une CLK 320 légèrement revue.
Oui, vous l'aurez compris, j'ai été élevé aux webers et je ne me soigne pas!
Donc la CLK 208, un 3l2 V6 3 soupapes de 218ch avec admi BMC carbone, boitier.
voilou!

Bienvenue a toi.
PS: pas tres gentil de dire ça

Je suis très vilain, c'est vrai! de parler comme ça de madame, mais sérieux elle paniquait pour passer les vitesses à l'auto école (avec moi sur la crx ça allait), alors hop, permis en BVA du premier coup!
Et donc je me retrouve avec 2 autos BVA... C'est pas top pour les perfs avec convertisseur, mais je pense me consoler avec une boîte séquentielle bientôt (M3 E46 cab avec de la chance...) comme ça tout le monde sera content!

Juli3n a écrit :

gilou974 a écrit :Donc la CLK 208, un 3l2 V6 3 soupapes de 218ch avec admi BMC carbone, boitier.
voilou!

il doit y avoir un soucis ici mdr

Heu! un tout petit soucis, enfin quoi 18 soupapes (3 par cylindre seulement)...

Wil 206HDI a écrit :Welcome à toi;)

Hé bien que ta madame a eut son permis dans une pochette surprise selon tes dires, moi je dirais juste qu'elle a bon gout car la Merco

ben en fait, c'est pas totalement faux, j'aurai jamais acheté un truc pareil de moi-même, et là, ben on arrive à s'y faire quand même, même si la conduite d'un engin pareil se rapproche de celle d'un diesel (un peu lourdingue, rupteur à 6000 et gros couple), la ligne est correcte, le bruit est sympa (supersprint+BMC) et on est bien dedans pour regarder des clips dans les bouchons!

gilou974 a écrit : Je suis très vilain, c'est vrai! de parler comme ça de madame, mais sérieux elle paniquait pour passer les vitesses à l'auto école (avec moi sur la crx ça allait), alors hop, permis en BVA du premier coup!
Et donc je me retrouve avec 2 autos BVA... C'est pas top pour les perfs avec convertisseur, mais je pense me consoler avec une boîte séquentielle bientôt (M3 E46 cab avec de la chance...) comme ça tout le monde sera content!

Je pense qu'il faut un peu plus que de la chance, si tu vois ce que je veux dire