Je pense qu'ici la majorité des gens ne seront pas interessés par ATH. Tout simplement parce que ATH fait de la reprog fiable... il optimise la voiture avec les pièces en respectant certaines tolérances.

Alors que les reprogrammeurs d'ici (pas tous mais la plupart en tout cas) ne cherchent qu'a ...

Apprendre le créol à l'école ? pure connerie...
Premièrement : le créol ne s'apprends pas, c'est inné.
Deuxièmement : à l'heure ou les "gros" veulent aller toujours plus haut, s'ouvrir à l'international, pourquoi on devrait nous apprendre une langue qui ne dépasse pas le territoire (ou pas ...

je pense qu'il est necessaire d'expliquer depuis le départ.

Il y a eu un jour un problème sur la piste de karting entre une personne X et une personne Y. Y a eu comme sanction dedommagé X. Et c'est la que le monsieur qui gere le karting intervient, il n'avait rien à voir dans l'histoire mais s'est ...

Salut,

moi j'ai toujours pensé que sa ne sers à rien d'enlever cette fameuse bride (du moins sur tdi 130 avec turbo d'origine), tout simplement parce que la sortie du turbo est de la même grosseur que la bride.

si quelqu'un pouvait m'expliquer. merci beaucoup

il y apparement une pièce à l'intérieur qu'ils changent et qu'ils appellent tête de pompe, je crois qu'a l'origine c'est du 10 et il passent en 11mm ou 12mm. Car le fait d'avoir de plus gros injecteurs augmente le debit de gazoil mais en ce qui concerne la pression c'est apparament la pompe qui gere ...

de plus lorsqu'on change les nez d'injecteurs pour des plus gros, il faudrait pour faire les choses bien changer aussi la tête de pompe. Et mettre une courroie renforcé et rapprocher le changement de la distribution genre 40 000 ou 50 000km.

sa c'est dans la théorie, maintenant la pratique... il ...

nero ce ne sont que les nez d'injecteurs qu'on change, pas les injecteurs eux mêmes.

je pense qu'on peut faire confiance aux sites genre kermatdi pour la commande.

j'ai un tuto pour changement de nez d'injecteurs, je te le refil si tu veux (bien sur faut pas avoir deux mains gauche )

ben la mi connais pas quand sa mi reviens! mon stage la fini aujourd'hui!

narevu sa une prochaine fois!! merci pour le café mi oubliera pas li hihihi!

Ben c'est la deuxième fois que je vois la voiture de Mr JR dans la ville de st louis garé devant la station!

Ou travail ter la koué ?

En tout cas seat en forme

Aleze le ti l'auto lé en forme! rabaissé juste comme il faut en plus !

De toute manière sa n'arrivera jamais que les gars exposent leur prépas, car comme quelqu'un l'a dis dans les pages précedentes, si il a beaucoup de pièce et la voiture 'marche' pas, et bien il se fera moukater.

Mais bon... parfois faut accepter la critique... si l'auto lé gaté lé gaté lol ! nou ...

Pour ceux qui comprennent l'anglais : http://forums.tdiclub.com/ dans la partie TDI Power Enchancements

Trés (trop ?) bon forum ou les gars expliquent tout (faut bien chercher!) : Comment on change des injecteurs, quel injecteur pour quelle config, quel turbo pour quelle utilisation, la tête de ...

Je crois t'avoir vu hier soir (ta voiture, pas toi), vers bagatelle, avec les feux de detresse et garé dans le chemin en plus lol!

Parti boire un coup chez un camarade koué ?

No no Nero, sur ce montage ce n'est pas un problème de wastegate, mais un probleme de sens du turbo.

Pour le montage d'un gt20 ou vnt20 (à confirmer) il faut faire pivoter le turbo pour qu'il ai le même sens que celui d'origine.

En comparant les 2 turbos on voit que sur le turbo de gauche et bien ...

Chacun est libre de faire l'argent avec ce qu'il veut.

C'etait comme si ou té dit pourquoi un professeur i apprends aux eleves des choses alors que li gagne un salaire... na aucun sens.

Le ban moune i connait plein de choses, c'est parce que na un autre moune la montre a li, parce que li la lire ...

Alors moi à la base j'ai une tdi 90 chvx, j'ai ajouté un arbe à came kentcam avec poussoir hydraulique.
En ce qui concerne mon bloc j'ai augmenté la cylindrée à 2.1L en surfaçant la culasse (bien sur j'ai mis un joint en tôle pour éviter qu'il se coupe) et en augmentant la course des bielles.
Pour ...

Trés bien ta présentation FX!

Mais par contre tu as une mégane RS série BEC... toto dangereux, ban premier mégane RS non ?

Comme sa ?

Pas mauvais!! alé dort médort

D'accord, je tiens compte de vos conseils, je vais essayer de voir sa.

Merci à vous.

Bonjour à tous,

J'aimerai savoir comment faire venir des elements de carroseries style parechoc depuis la France jusqu'à la Réunion avec un coût raisonnable ?

J'ai trouvé des pièces mais le vendeur ne livre pas à la Réunion car c'est trop grand!

Par qui passer ? voie maritime ? aérienne ? délais ...

Alors je fais sa présentation car il est un peu à l'ouest :

Il s'appelle François-Xavier, il est possesseur d'une MRS 225CH. Il habite St-Denis. Que dire de plus

Ah oui... BIENVENU à TOI FX !!!!!!!