hs on : tu estime a combien chx ta tuscani?

Avec l'essence de * locale et le réglage très soft fait dans la rue entre deux dos d'ane et deux voitures bleues, ça doit tourner dans les 270 ch au vilo. C'est du petit compresseur, ça crache que 0.7 bar grand max. J'attends de recevoir des aac ...

et maintenant le résultat ça donne quoi ?

Des nouvelles un an et demi plus tard...

MC Racing avait bien recopié la reprog américaine. Mais elle donnait de mauvais résultats, mélange pauvre, cliquetis... Bref échec total. Pendant un temps j'ai essayé un bon piggyback, l'AEM FIC. Et puis j'ai eu ...

Pour ce qui est de l hydra nemesis j'en ai un sur ma subaru(depuis 3ans(200 reprog depuis) que je maitrise a fond.
Mais enleve l'etiquette sur leeprom de ton calculo d origine si cest ecris 29F400 y a moyen de faire quelque chose.

Dommage que je n'ai pas su celà avant, je n'aurai pas annulé mon ...

maintenant tout cela depend de ceque tu veu faire de ta voiture.moi a ta place je met le calculateur américain et roule ma poule :mrgreen: et au besoin( j'ajuste avec le paggyback).

C'est ce que je compte faire. Mais je t'avoue qu'histoire de me rassurer, j'aimerai bien soit pouvoir jeter un oeil ...

a la réunion lol,a par MC je vois pas ,ou sinon GHOST a st andré !

MC, que j'ai trouvé vraiment super sympa, très disponible et qui m'a fait un bon boulot pas cher (merci encore de me l'avoir recommandé), reconnait que sa spé est plutôt le mazout. Sur la mienne, c'est trop chaud.

Ghost, ils sont ...

MOI perso je chercherai pas ici(la réunion)
La réunion est pluto connu pour ses prépa mazoute que c'est prépa essence, meme que des grand de metropole utilise des cartho d'ici pour leur mazoute (cartho des iles il appel sa) :lol:

Moi je chercherai du coté des ricain pour tuscani et des coréhen ...

joelarto a écrit :Hs on dit moi sa sert a quoi ce systeme?? Hs off

Réduction de l'effet de pince lors des fortes accélérations = gain en motricité lors des décollages, relances brutales et accélérations en courbes. Diminution du wheel hop également.

Traction bars installées sur mon bolide ce matin. Très content du travail effectué et de la sympathie du soudeur.

ici fait le tour des préparateur et si ils ont pas ben faudra commander dehors .

Les préparateurs sur Saint Denis je cherche toujours... Et les infos que je chope vont souvent dans des sens très différents. Donc je me retrouve avec des numéros de téléphone sur lesquels les gars ne répondent ...

il me semble que MC Racing le fait ;-)

Oui Michel le fait, et je sais qu'il s'installe peut être bientôt sur Saint Denis, mais en attendant j'en ai marre de grimper jusqu'au Guillaume pour ça. Et puis c'est histoire de me faire un contact sur Saint Denis dans ce domaine, là on commence cool avec ...

Je cherche quelqu'un sur Saint Denis qui saurait bien faire les choses suivantes :

- dessouder l'eprom 29F200BB PSOP44 de mon calculateur, et souder à la place un support d'eprom PSOP44 (pour que je puisse enlever et remettre ensuite facilement l'eprom sans avoir à dessouder et ressouder). J'ai pas ...

Il est du Tampon mais il travaille aussi sur le Port.

J'ai rencontré ce soudeur aujourd'hui pour quelques bidouilles sur ma Tuscani. Très sympa, rendez vous donné le week end prochain pour attaquer la soudure, je vous donnerai des nouvelles.

Quelques nouvelles :

J'ai fais une super affaire en achetant sur un forum américain un compresseur encore plus gros (MP90) et des tonnes de pièces. Forgeage du moteur obligé, du coup ! :D. Mais celà va m'obliger aussi à revoir ma prépa à zéro, puisque tous les choix de pièces que j'avais fait ...

Devoir faire la pute et coller des autocollants kéké pour qu'on me propose un prix décent, non merci. Je sais que cette reprog me coutera cher, là n'est pas le problème. Avec le pognon déjà foutu dans cette bagnole je ne suis plus à ça prêt. C'est juste que j'ai horreur qu'on me prenne pour une ...

Qu'est ce que vous entendez exactement ici par "reprogrammation" ? J'explique ma question :

J'ai attaqué la prépa de ma voiture depuis pas mal de temps, et les sources d'information que j'ai concernant ses réglages viennent des forums américains, sachant qu'en europe et ici elle est peu connue et ...

Arson974 a écrit :La première réunion c'était hier soir

Et donc ?

Système de sessions ou accès libre ?
Combien de voitures simultanément ?
Casque ou pas ?
VT ou pas ?

Je ne peux pas encore tester le résultat :lol:.

En effet, j'ai un piggyback soudé sur le faisceau de l'ECU pour régler mon injection d'essence, et je le mets toujours à 35% d'appauvrissement en closed loop pour compenser mes injecteurs plus gros. Je règle ça avec un logiciel qui est sur mon CarPC ...

Problème réglé grâce à MC Racing ! J'ai maintenant 3 ECU qui marchent, dont un dans lequel il a mis la reprog américaine tout en préservant mon anti démarrage. Je suis très satisfait de MC Racing !!! Tout petit prix, grande sympathie et disponibilité en plus, et surtout il n'incite pas à la ...

Les reprogrammeurs je laisse tomber. L'ECU du hyundai coupé V6 2002 est vraiment trop bizarre de toute façon.

Ce que je cherche c'est plutôt un regleur, quelqu'un qui maitrise bien le réglage sur banc à partir d'un ECU stand alone du genre MoTec. Sauf qu'il faudra faire ça non pas avec un MoTec ...