RUN974

Avec le prog d'origine le capteur haute pression est donné pour 1350 bars sur le 2.0 hdi et le 1.6HDI a 1600 bars.

Bonjour,

je vais tenter de repondre succintement. un moteur diesel tres evolutifs, une grande marge de manoeuvre et de tres grande possibilités sauf qu'il est oublié de la prepa diesel completement étouffé par le super TDI de competition de facilité, car oui pour le hdi tu ne trouve pas grand ...

Souder turbo sur collecteur 3 cylindre, ligne a rectifier, circuit échangeur. Pour un bon bricoleur ça se fait bien

une evo X la face avant mais dans l'ensemble elle est belle!

bienvenue sur ce forum! en esperant que tu t'y plaieras et participeras

chinchin a écrit :juste pour info, pour tous les turbos que je greffe pour les 2l hdi (TD04, TD04L, TD05, VF28) tout les clients ont voulu supprimer la westgate. Le clapet est soudé fermé

tout le monde veut souder sauf moi toi meme tu sais chinchin la façon dont on travaille chez nous

bien le bonjour tout le monde.

personnellement, je ne peux pas mettre de reprog dans les opel car je n'ai tous simplement pas le materiel adequat. Ceci dit, br performance propose de belles choses et d'autres aussi.

encore une connerie pour faire rentrer quelques euros... le gars bourré ne comprendra meme pas c'est quoi un ethylo...

+100 thierryxsa

Ouaip je voudrais bien savoir aussi, surtout que je pensais que c'était pour les freins :lol:

c'est bien pour les freins mais comme cette pompe est relié au moteur et que son role est de créer le vide pour facilité le freinage! si le moteur ne crée plus de vide via cette pompe, plus de frein ...

je vais peut etre me faire l'avocat du diable mais il est le seul a faire des runs organisés, je veux dire par la avec chronos et recompense a la fin il me semble bien. 30€ pour la journée complete, je me rappelle l'année derniere il avait un repas compris dedans aussi, (a voir si c'est pareil) mais ...

Vois pas trop l'utilité donc sa doit pas existé :lol:
LA pompe a vide existe que sur les moteur diesel car il ne prennent pas asses de tour pour crée de la dépression.
sur les moteur essence sa existe mme pas s'est les piston qui crée cette dépression . ;-)

dans certains types de prepa, elle a ...

merci pour les videos les gars! un vrai plaisir de les regarder

le corbillard drifteur

terrible l'engin

pas faux! mais quoi qu'il en soit la motricité en propulsion est bien mieux qu'en traction

nero, la polo est en 4RM il me semble! elle avance rien a dire mais je pense que les ibiza d'AM en 4RM pourraient faire qqch contre cette polo, ce n'est que mon avis

ou aime l'auto crazé ou alors! mdr! en meme temps meme crzé i reste zolie un subaru

la greve oui mais la

sympa les ti reportages en leger différé

pb sur la distri, possible erreur du garagiste! le pb est soit sur le tendeur (trop lache), soit sur le dephasage de la poulie AAC (oubli de serrer les ecrous) si ta voiture en est pourvu :) quoi qu'il en soit ne laisse pas tomber! je pense meme que si tu va plus loin en demandant une expertise, tu ...

magique