RUN974

Bonjour,

J'aimerai avoir votre avis sur les pneus CONTINENTAL SPORT CONTACT 3 ?



Merci d'avance

J'en suis satisfait 100% ^^
Sec comme mouillé, le pneu y assure et rempli son role ! Mes 4 pneus sont en Conti SC3 !
Je parle dans le cadre d'une utilisation sur route et pas sur circuit (hein Glacier ^^) !

Rapport qualité/prix pour moi ça me convient amplement !

Haut de gamme de chez Conti... ça tient bien selon le chassis du véhicule car exemple : Sur TRS, CRS on te dira que c'est le top des pneus et sur OPC on te dira que c'est bof car il vaut avant différencier la limite du pneu et la limite de son châssis.

Sinon comme dans beaucoup de poste Conti, Toyo, Bridge, Goodyear sont de très bon pneus LOL

DJ BOSS donne ton avis entre SC3, Pirelli et Toyo toi qui a testé les 3 lol

Pzero = use trop vite mais accroche assez bien
Toyo = excellent accroche bien, rebord qui protege bien la jante
Conti SC3 = le meilleur pneu que j'ai testé à ce jour, vieilli bien, na encore les ti drapeau sur les flanc des pneus ^^, rebord de pneu moins prononcé que le Toyo (dommage) !

Je v m'attaqué à l'ami chelin ! ATTPPRRRRRR
Je verrai si ce qu'ils disent dans la pub est vrai ^^

Mais je reste sur du Conti SC3 en toute circonstance !!!

Thramee je te ferais un prix sur tes R1R tu verras de tes yeux vu LOL

je peux avoir les CSC3 pour 266€/pneu.

C'est cher LOL

Les Toyo PX4 sont à 344€ la paire en 225/45/17

Il y a de la marge lol

http://www.run974.org/news-essais-compa ... 20497.html

je n'ai pas changé d'avis sur ce pneu

La j'ai du michelin à l'arrière et c'est pas mal sur circuit j'ai du federal rsr à l'avant et c'est vraiment pas mal dutout sur circuit.

Je suis désolé mais les damiers sur les côtés n'étaient plus visible, le pneu a eu une hernie ... enfin bon tout s'qui faut pas quoi.

Par contre michelin j'ai mis le prix mais durée de vie et tenue

Thramee je peux d'avoir des R1R moins cher que tes SC3 LOL

Pour le moment j'en ai pas trouvé mieux sur route (expérience personnel) j'en ai 4 sur ma voiture et je suis pleinement satisfait, sec ou mouillé et conduite pépère ou de temps en temps arsouille.
Par-contre sur piste c'est autre chose.

ContiSport Contact 3 XL en 195/40 R17 en monte d'origine de la TRS : Que du bonheur

will je te tiens au juice dès que possible

Je sais pas vraiment pour le SC3 mais le SC2 a un flanc beaucoup trop mou à mon avis, même si le chassis est bon, les drapeaux sur le flanc ont disparu en moins de 1000km...

avec un pneu adapté à la voiture, on ne roule pas sur le flanc

Pas toujours vrai ça :p
A la limite tu me diras qu'il manque un peu de carrossage, mais je vais pas mettre -3° de carrossage à l'avant juste pour pas frotter les flancs
Surtout si c'est un pneu taille basse

Arson974 a écrit :avec un pneu adapté à la voiture, on ne roule pas sur le flanc

+1000

Mes SC3 ont encore les drapeaux sur le coté et ça fait plus d'un an !!!
Je sais vraiment pas comment vous roulez mais il y a un soucis quelque part ^^
Et pourtant je ne joue pas dans les virages qd mon fou y leve ! loool

Bah je roule pépère...

Bah disons la dernière fois que j'ai changé de pneus sur mon ancienne voiture, j'avais mis des Proxes T1-R, ils ont fait 1mois...pluché sur les bords et le haut du flanc,pression bonne, train avant était neuf(via l'ami Wil!)
C'est un peu dégoutant quand tu vois que le milieu est encore plus qu'impeccable... et encore plus comique quand tu te fais contrôler par nos amis les bleus et qu'ils regardent tes pneus d'un air étonné à la lampe de poche ! XD
Du coup tu te calmes un peu, et puis après tu mets des pneus moins bon,histoire de pas etre tenté de ravager :'(
Et depuis,je suis frustré T_T

Glacier

Projekt-D, j'avais des T1-R aussi, ça a duré un an et tout le monde sait ce que je faisait avec mes pneu le vendredi soir ! MDDRRRR

R1R in the place