Maintenant pour les indices, il est conseillé de prendre la même indices, c'est un conseils de sécurité. Tu peux prendre la même indice ou supérieur, mais pas inférieur.
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
en theorie ça se tient. c'est pour ça que je suis deja fait flasher au moins 20 foisBiloute a écrit : Heu.... même si tu diminue la taille des pneus tu n'auras pas la dimension d'origine, et en plus le compteur est légèrement faussé, assez pour se faire flasher
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
Regarde ici et tu verra que le diamètre total change, donc compteur faussé!!!!
Il ne faut pas oublié que les jantes sont en pouce et que les pneus sont en mm, Si on augmente de 1 pouce la jante, on va diminuer de 5 mm le pneu!!!! Et il faut savoir aussi que 1 pouce = 25,4mm, voyez vous même les gars!!!!
On augmente de de 25, 4mm et on diminue de 5mm, donc le diamètre total de la roue à eu une augmentation de 20,4mm, assez suffisante pour faussé le compteur.
Et ce n'est pas en disant au pote de vous suivre sur la 4 voies qui va vous dire si votre compteur n'est pas faussé!!!
@++ les amis!!!
non par contre il peut passer a du 205/40/17, la deja çà serait meiux.Biloute a écrit :je vois ce que tu veux dire, c'est vrai!!! Mais là on parle d'augmentation de diamiètre des jantes, avec le tableau de correspondance.
Imaginons que le gars soit en 195/45/16 et que le tableau lui dit de passer en 195/40/17 ou 205/45/17, je le vois mal allez mettre du 225/45/17 pour se rapprocher le plus possible de sa monte d'origine et de s'éloigner le plus du tableau de tolérance, donc encore plus illégale. Ce que tu as dis est vrai, mais pas faisable (légalement)!!!![]()
Bon en tout cas les gars, faite attention quand même, les flics veulent rien savoir car il ne voit pas de jante d'origine sur votre tuture, c'est tout. Et en plus, éviter de trop rabaisser votre tuture, ça attire trop l'attention!!!
C'est juste un conseil les gars
ok, mai va pas avec ta voiture par précotion car tu sais bien comment ils sontToto a écrit :pareil pour moi, demain on va en savoir plus, j'ai rendez vous à la gendarmerie exprès pour çà. On verra bien ce qu'il vont me raconter
Non faut pas se tromper de pêrsonne !!!!Biloute a écrit :ben disont que c'est un risque à prendre alors!!! mais il ne faut pas venir sur le forum après, pour dire que les flics sont des barbars!!!
Tu comprends!!!
306maxi td a écrit :j'ai tout les document d'homologation de mon kit avec mon numero de chassi dessus mais la drire ma dit qu'ils non pas le materiel ni le personel qualifié pour controlé ce type de modif..........
Amha, une jurisprudence ne modifie pas une loi ou ne la rend pas caduque.Le soucis c'est que c'est dans les textes de lois donc... a moins d'une juriceprudence...
Bien dis çathierryxsa a écrit :je trouve une fois de plus que certain policier exagère, il devrait prendre en compte qu un passionné qui mé tous son pognon dans dans sa caisse , ne pas va pas risquer de la bousiller au premier virage venu.S il se penchait un peu plus sur la question, il s'apercevrait qu il sont en train de se tromper de cible
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