C'est du aux nouveaux règlements techniques de la FIA en F1 et ils y a beaucoup de monde qui critiques mais bon on s'habituera
la carrosserie n’a plus tous ces éléments : les petits ailerons, les ailettes...
La carrosserie est un peu plu affiné.
L’aileron avant est plus grand et celui à l’arrière est plus petit et plus haut.
en image la Scuderia Ferrari F60 F1 2009:
Vise les sorties:
Vise la grosseur L'aileron arrière:
Modifié en dernier par Gaby_974 le 10 févr. 2009, 15:56, modifié 1 fois.
Oui tout cela est du à la nouvelle réglementation 2009 (réduction de l'appui aérodynamique) et j'avoue cela peu paraître bizzare pour les habitués
Par contre je pense qu'en casse d'un des éléments aéro même un pti truc la voiture devrait être pus difficile à conduire mais bon comme dit speedy le spectacle devrait être au rendez vous