[ESSAI] Skoda VRS

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STREET RACER
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[ESSAI] Skoda VRS

Messagepar STREET RACER » 25 août 2006, 19:26

j ai testè la skoda d un pote et la seule chose que je peux dire c que ça pousse ça pousse et ça pousse toujour sur tout les raports!!!
skoda rs +gros turbo +gros echangeur+ grosse reprog!
le seul truc nègatif c que ça bouffe les pneus mais kel plaisir!!!
mon cerveau tè jouis!!!!!!!!!!!!!!!!!
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rallye_974
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Messagepar rallye_974 » 25 août 2006, 19:33

C'est clair que sa doit pousser!! avec tout sa...faudré pas qui pousse pas!!! :lol:
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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wwwwrrrrrrrrfffffffffffffffffffffffff
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Messagepar Kill3r » 25 août 2006, 19:42

Pas une skoda avec une Guépe su le PC arriere?
J'ai eu l'occase dans tester une de ce genre,elle sorté 236ch au banc!!

= :shock: Un AVION!!!
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Messagepar rr czt » 25 août 2006, 20:39

ouaou,236 au banc,sa doit etre magnifik pour un tdi.
........RR...........CzT.........
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Messagepar Invité » 27 août 2006, 17:49

raphael a écrit :ouaou,236 au banc,sa doit etre magnifik pour un tdi.
OH oui!méme si je suis pas fan de skoda :? la j'etait vraiment emballé,limite j'allé m'en acheté une...
:shock:
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Messagepar rupteur974 » 27 août 2006, 18:14

Oui ça doit ètre pas mal!!!!!! Mais bon je pense qu'au niveau fiabilité il faut voir aussi! C'est bien beau d'avoir une voiture qui pousse mais si c'est pour casser au bout de quelque jour laisse tomber!!! Mais a moin que celle ci est bien renforcé mais bon!!!!
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Messagepar Thramee » 27 août 2006, 18:29

Amoin mi dit que c surement un bon l'auto y deplace très fort mais pour combien de temps !!! Moi c'est ça qui me fait peur qd on booste trop sa caisse !!! :roll: :cry:
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Messagepar schwinn » 27 août 2006, 18:32

avoir une caisse bien preparé est une chose ensuite c vrai que cela diminue la fiabilité mais pour ma part je dirai que la fiabilité d une voiture depend surtout de la facon qu on a de la conduire et de son entretien...
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Messagepar Kill3r » 27 août 2006, 21:16

Bien d'accord avec vous mais je diré qu'un mec qui prépar sa caisse va biensur la poussé au max de ces capacité mais il doit egalement pensé avant tout a la fiabilité...
c'est a mon sens ce qui fait la difference entre les kékés et les vrai passionés 8) Ceci est le B -A -BA de la prépa. :wink:
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Messagepar rupteur974 » 27 août 2006, 21:16

+1 shwinn!!!!!! Mais il faut pas trop abuser aussi sur la prépa sinon t'aura beau entrenir etc...... et ça cassera!
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Messagepar team975 » 28 août 2006, 10:09

schwinn a écrit :avoir une caisse bien preparé est une chose ensuite c vrai que cela diminue la fiabilité mais pour ma part je dirai que la fiabilité d une voiture depend surtout de la facon qu on a de la conduire et de son entretien...
Je pence come twa aussi schwinn, si le ga la poin le soin ek son l'auto, meme un l'auto d'origine, va cassé meme.............
P.S : mi na dalon l'avé un 206 s16 d'origine, bin le ga c t un foufou, bin en 2 ans la tué li ti 206, et pourtan c t un d'origine et le ga té viens jamé su les rencontre, come koi y depend le proprio.... 8)
En mode papy depuis quelque année... mais la passion est la :)
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Messagepar polo974 » 28 août 2006, 22:14

Je vous rappel que le sujet du post est Skoda RS
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Messagepar Vincediesel » 29 août 2006, 14:25

lé pas possible avoir un peu plus précision sur la skoda?? au niveau prépa...
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Messagepar STREET RACER » 02 sept. 2006, 10:31

Vincediesel a écrit :lé pas possible avoir un peu plus précision sur la skoda?? au niveau prépa...
non!!!!!!!!!
secret deffence!
mdr!!
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Messagepar Toxx » 02 sept. 2006, 10:57

STREET RACER a écrit :
Vincediesel a écrit :lé pas possible avoir un peu plus précision sur la skoda?? au niveau prépa...
non!!!!!!!!!
secret deffence!
mdr!!
Ou peux dire, nous copiera pas vu que nous na point de skoda :D
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Messagepar NICO974 » 06 sept. 2006, 10:28

Ou peux dire, nous copiera pas vu que nous na point de skoda :D
Si, si une fabia RS noire jantes noire

Plus d'infos :
Quel turbo dessus ?
Quel echangeur ?

Mi veux prépar la miene....
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Messagepar STREET RACER » 11 sept. 2006, 21:56

de toute facon e mècanique copiè n est pas ègalè!!
la mècanique c facile mais ça dèpend ki le fè!!!lol!!!!

Polo974 : un petit effort sur l'orthographe ne ferai pas de mal, essaie d'éviter le language sms.
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Messagepar Rent » 12 sept. 2006, 20:30

STREET RACER a écrit :de toute facon e mècanique copiè n est pas ègalè!!
la mècanique c facile mais ça dèpend ki le fè!!!lol!!!!

Polo974 : un petit effort sur l'orthographe ne ferai pas de mal, essaie d'éviter le language sms.
En même temps, changer des pièces standards par d'autres pièces qui vont en lieu et place... le mécano A ou B y arrive.

Là c'est surtout la gestion électronique et le choix judicieux des pièces...
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Messagepar Vincediesel » 12 sept. 2006, 20:42

+1 rent :lol:
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Messagepar schwinn » 12 sept. 2006, 21:36

Rent a écrit :
STREET RACER a écrit :de toute facon e mècanique copiè n est pas ègalè!!
la mècanique c facile mais ça dèpend ki le fè!!!lol!!!!

Polo974 : un petit effort sur l'orthographe ne ferai pas de mal, essaie d'éviter le language sms.
En même temps, changer des pièces standards par d'autres pièces qui vont en lieu et place... le mécano A ou B y arrive.

Là c'est surtout la gestion électronique et le choix judicieux des pièces...
et seul les bon mecano savent le faire se choix judicieux et puis il n y a pas que la mise en place...

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