RUN974

Pour célébrer ses victoires en rallye et notamment son titre constructeur en 2006, Ford lance une édition limitée de sa Focus ST




On l'apprenait récemment, Ford a abandonné l'idée d'un retour de l'inoubliable Focus RS, basée sur la première génération de la compacte à l'ovale. Plus performante avec ses 225 ch (contre 215 sur la RS) mais moins radicale dans son esprit, l'actuelle version ST restera donc la plus puissante des Focus. Cette série très spéciale baptisée "WRC Edition", pourtant à priori loin d'être civilisée, l'atteste puisqu'elle reprend presque tel quel le 5 cylindres d'origine Volvo. On ne peut pas en dire autant du châssis, et encore moins de la déco. D'origine, les performances ont été jugées suffisantes, avec tout de même 241km/h en pointe et un 0 à 100 km/h exécuté en seulement 6,8 s. Sous sa carrosserie bardée de stickers évoquant l'implication de Ford en rallye, cette série WRC Edition dispose d'un kit de suspensions Eibach abaissant la caisse de 15mm pour un centre de gravité plus bas. Si ses "chronos" n'évoluent pas sur le papier, l'auto devrait donc se bonifier sur circuit.

na l'air pas mauvais cette petite version

source :http://www.01men.com/

Té ben c exactement le même concept que la Seat Leon WTCC !!! Au niveau perfs il n'y a rien qui change !!!

sans vouloir faire la mauvaise langue a part les autocollants et les eibach il n y a rien qui change c est bien sa?? domage...

J en connais une parcontre qui sera bientot beaucoup plus tape a l oeil que cette WRC edition..

Si tes infos sont exact jf, ils ont donc abandonnés le projet Focus RS avec ces 300 Chx et 4 Roues motrices, c'est un epu triste
C'est surment vrai que sur circuit on sentira bien la différence, mais pas tosu les jours on peut se premettre de rouler sur circuit et encore moins à la Réunion.

Metter des beaux stickers est aussi uen baonne idée mais bon, là je reste vraiment sur ma faim .....

Si l'intérieur reste aussi comme la ST de base, sans même des sièges bacquets ej ne vois pas trop l'intéret de cette voiture

+1 Schwinn !!!

Panda ppppoooowwwwaaaa !!!

Thramee a écrit :+1 Schwinn !!!

Panda ppppoooowwwwaaaa !!!

Chuuuuuuuutttttttttteeeeeee il ne faut rien devoiller

Leb_RC a écrit :Si tes infos sont exact jf, ils ont donc abandonnés le projet Focus RS avec ces 300 Chx et 4 Roues motrices, c'est un epu triste
C'est surment vrai que sur circuit on sentira bien la différence, mais pas tosu les jours on peut se premettre de rouler sur circuit et encore moins à la Réunion.

Metter des beaux stickers est aussi uen baonne idée mais bon, là je reste vraiment sur ma faim .....

Si l'intérieur reste aussi comme la ST de base, sans même des sièges bacquets ej ne vois pas trop l'intéret de cette voiture

Je sais pas mais c'est vrai qu'abandonné le projet focus rs c'est dommage;

Sa c'est une version juste pour dire que ou lé dans une série limité

j'aurais préféré un focus rs que cet série limiter parce que tout le monde peut le faire la déco je ne vois le but, sauf si on veut un st numéroter bien sur. Mais sinon elle a une belle gueule cet focus....

Apparament c'est à la mode chez constructeur ce type de véhicule. Renault avec sa F1 Team, Seat avec sa leon WTCC et la Ford avec cette Focus WRC. Je trouve çà franchement navrant car il n'y a pas de réelle différence a part quelques stickers et un chassis legerement améliorer.

polo974 a écrit :Apparament c'est à la mode chez constructeur ce type de véhicule. Renault avec sa F1 Team, Seat avec sa leon WTCC et la Ford avec cette Focus WRC. Je trouve çà franchement navrant car il n'y a pas de réelle différence a part quelques stickers et un chassis legerement améliorer.

encore faudrait-il avoir les stickers ! n'est-ce pas neitsabes !!!

Thramee a écrit :Té ben c exactement le même concept que la Seat Leon WTCC !!! Au niveau perfs il n'y a rien qui change !!!

wé c'est vrai.
mai tréjoliecet voiture

La version St D'origine est plus belle a mon gout

c vrai que a part les autocolant et ces jolie jantes on voit pas la difference voir maintenant au niveau du chassis et freinage est peu amelioré

moi je prefere la TS d'origine mais elle est pas mal cette TS wrc edition!!!!!


Shot at 2007-07-19

T na lonten pas encore vue un TS en etat comme sa , avec tt les 130 derriere alese

yesssss oué sa fait lonten, on n'en voit plus trop non plus sur la route de TS.

mi voudrai bien les jantes lol

Ah ouais, elle est tunée et tout !!

Ptite lame tondeuse devant et sur bas de caisse, jantes 32" et déco jeux vidéo. Si c'était pas d'origine Ford ça serait ridicule...

On fait comme on peut pour sé démarquer ou booster les ventes

Ils avaient qu'à sortir la RS.

La ST d'origine (sans les superbes bandes de viper GTS) est bien plus belle à mon gout.