[RESUME] Run du 11/O3/07 à Ste Anne

Si vous voulez organisez des rencontres entre membres c'est ici que çà se passe.
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Thramee
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Messagepar Thramee » 13 mars 2007, 12:59

ou peut kozé aou : "dylsxique" c'est koué ça ? un insecticide ??? :roll:

hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha
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saxo vts97418
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Messagepar saxo vts97418 » 13 mars 2007, 15:44

[q
Un gros carton rouge a mr Dindar qui a essayer de nous dissimuler au depart que sa astra était reprog.[/quote]

Bien dit !!!
Vu que l'apres midi ja i fait 2 monté contre lui et juste avant de prendre le depart il m'a dit lair de rien : " aie aie aie bana la mette a moin ek un ti saxo moin lé mort mi lé dorigine et mi cire un bon peu en premiere " ... je ne ferais aucun commentaire sur son attitude et son eta d 'esprit ...
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Messagepar Carbtech » 13 mars 2007, 16:15

ok je :arrow:
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Thramee
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Messagepar Thramee » 13 mars 2007, 17:25

c'est la 1ère à droite... hahahahahaha
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team975
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Messagepar team975 » 13 mars 2007, 17:40

Et bin dit donc, vous en avé dit de belle mdr ptdr

Bin oui, super journé dans l'ensemble, je me suis tré bien amusé, et meme si moin la sorte en boite st gille 6h, arrive la case 7h et un dalon (le ga na focus ST 225 ch) la passe trape a moin 8h et fé la route la montagne, bin super journé :shock: :?

En tous cas, quand ma arrivé, 1er l'auto mi voi, notre ami rally974, la fé plésir a moin, apré ma vu Lazaz pour fé photo langue- ma cri a li, moin ma fé les video, mi na un ti film de 15 minute, mais fo mi fé un ti montage pour mète su le site, sinon mi peu mètre quel run si zote y veu, et pour les intime, bin comme dab, done a moin un cd, diske dure, clé usb etc etc :mrgreen: Moin mi té placé a l'arivé, juste a coté des commisaire (que té voi pas claire mdr ptdr looool )

En tous cas, tous les team été représenté, et sa cété chouette, meme si le ga té cose dans micro té coné pas grand chose en voiture, té cool quand meme mdr

C'est vrai que na 2 ou 3 l'auto la VRAIMENT imprésionne a moin, genre la R5 de SCF, ou alors la clio rouge (meme la saxo bleu ou gris la), la evo 6, la 206 hdi grise, une leon TDI 150 noir que lété dans la catégorie Evo :shock: , subaru, Escort, siérra, la seul TDI dans le group des plus puissante qui a dailleur gagné la coupe du meilleur teamp chrono réalisé en en Diesel (paré c'est a cose de cet leon que la 306 rouge TD la cassé confu )

Mais j'ai bien bien compri a la fin, le prochain est sur 400 M keskequoi
En mode papy depuis quelque année... mais la passion est la :)
tdi
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Messagepar tdi » 13 mars 2007, 19:10

non, il y avai pas de nos sur le gtc, le bouton sport switch et monté sur les version sport des cdti 150 d'origine, pr principe, ça change la maniére d'accéléré,je sais pas au niveau puissance cependant,

je di juste qu'avec le programme 30ch et ce bouton ça a du vachement aidé.

par contre sur 400m, je donne les tdi gagnant car, leur gros probleme était le decollage car ça patine trop, donc avec un bon auto bloquant ça devrai le faire.
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Messagepar Rc'mania974 » 13 mars 2007, 19:15

Ouais moi aussi j'ai passé également une tres bonne journée. Pas mal de personne de mon team etait present et on a bien rigolé.
Encore une fois Run perf c fait remarqué en montant sur le podium, et encore avec une 100 ch. J'arrive pas a comprendre comment la r5 turbo 2 pouvait etre dans le groupe E vu comment elle marchait, surtt que pendant les qualifs elle etait devant la delta qui a testé avec l'evo 6 vainqueur...c louche tt ça mais bon faut faire avec. Le ti Audi lé té bien en forme.

Dommage que la léon jaune a eu un souci, pas ou tres peu de pression de turbo pendant les run, mais bon c comme ça, quand ça a decidé de prendre la tete, tu peux pas faire contre...Le prochain run on verra comment ça se passe.

Moi je dis chapeau a tous les participants...

Moi je pense honnetement que la journée c tres bien passé, malgré qq petits prob d'organisation. Faut pas non plus leur jeter la pierre, ce n'est que la 2ème fois que ça se passe et je trouve que c t largement raisonnable. Le presentateur t deconne bien mi trouve, mais si il parlait un peu bcp.

Encore chapeau a tout le monde et également a run perf qui a encore ramené une coupe
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Messagepar Cédric » 13 mars 2007, 19:19

Le prochain run sera toujours sur 210m mais par contre l'année prochaine sa sera sur 400m (Le temps faire la piste)!!!!!!LOL
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Messagepar isnogood » 13 mars 2007, 22:26

Ydit jrc na un client st jo na un moteur aterre pour preparé le proprio le sub cause un Wrx baryl ou doit connaitre a li lu abite un peu plus le proprio de l'evo 5 blanc.
Mi espere voir l'auto vassor un cé 4 sur le run.
Le tit journee té cool.
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Messagepar Juli3n » 13 mars 2007, 22:52

Rc'mania974 a écrit :Ouais moi aussi j'ai passé également une tres bonne journée. Pas mal de personne de mon team etait present et on a bien rigolé.
Encore une fois Run perf c fait remarqué en montant sur le podium, et encore avec une 100 ch. J'arrive pas a comprendre comment la r5 turbo 2 pouvait etre dans le groupe E vu comment elle marchait, surtt que pendant les qualifs elle etait devant la delta qui a testé avec l'evo 6 vainqueur...c louche tt ça mais bon faut faire avec. Le ti Audi lé té bien en forme.

Dommage que la léon jaune a eu un souci, pas ou tres peu de pression de turbo pendant les run, mais bon c comme ça, quand ça a decidé de prendre la tete, tu peux pas faire contre...Le prochain run on verra comment ça se passe.

Moi je dis chapeau a tous les participants...

Moi je pense honnetement que la journée c tres bien passé, malgré qq petits prob d'organisation. Faut pas non plus leur jeter la pierre, ce n'est que la 2ème fois que ça se passe et je trouve que c t largement raisonnable. Le presentateur t deconne bien mi trouve, mais si il parlait un peu bcp.

Encore chapeau a tout le monde et également a run perf qui a encore ramené une coupe
oui Run perf a fait un bon run , et pour information le groupe E a été gagner par la Audi bleu 100ch de Run perf, la R5 n'aurai pas du etre dans ce groupe donc sa a été contester...

et pour la Leon c'est le débimètre qui a lacher pour le run, a partir de la 3eme il n'y avait que 0.9bar de pression dans le turbo....

la leon jaune est normalement devant la audi, mais bon le sors en a décider autrement. c'est sa le sport, des imprevus qui changent les evenement :P
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Messagepar Juli3n » 13 mars 2007, 23:32

oui c'est nul cette mentalité de lever le pied pour etre dans une catégorie en dessous et apres faire style que sa voiture marche fort...

cpapossible
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Messagepar SpeeDy_ » 14 mars 2007, 00:07

Juli3n a écrit :oui c'est nul cette mentalité de lever le pied pour etre dans une catégorie en dessous et apres faire style que sa voiture marche fort...

cpapossible
Laisse, ils n'ont surement pas confiance en eux hahahahahaha
ou tout simplement honte de ce prendre une taule face à des concurrents qui on la pêche, donc prefer abusé vers d'autre qui pourrais avoir des chance et par la meme occasion abusé du spectacle pour ce faire moussé. Bref une bandes de naze, je pensais pas que y'en a qui faisait ça.

peut etre suis-je encore assez credule et m'imagine encore dans un monde ou les gens sont vrai!
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Messagepar saxo16s_974 » 14 mars 2007, 00:09

Moi je dis bravo à ceux qui ont eu le courage de participer surtout quelques menbres du forum dont un que entre guillemet je connais un peu plus RALLYE 974 parce que y aller avec une 8 S et vu ce que traîne les autres concurents, encore une fois chapeau.

ps : rallye si la prochaine fois je n'ais pas de course de moto on ira au run ensemble :wink:
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Messagepar wrx baril » 14 mars 2007, 06:43

isnogood a écrit :Ydit jrc na un client st jo na un moteur aterre pour preparé le proprio le sub cause un Wrx baryl ou doit connaitre a li lu abite un peu plus le proprio de l'evo 5 blanc.
Mi espere voir l'auto vassor un cé 4 sur le run.
Le tit journee té cool.
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je voit de qui tu parle mais je croit que la sub est en attente de pieces, mais qui sait elle sera peut etre la pour le prochain . (il y de la marge jusqu au prochain run)
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Messagepar Juli3n » 14 mars 2007, 10:17

j'ai re-regarder la video et rallye974 , je trouve que ta 106 avance super bien

c'est bien toi a coté de la astra GTC ? ben franchement chapeau a toi tu etait a peine a 1 capot
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Messagepar Gabin Td » 14 mars 2007, 13:37

Le run était beaucoup mieux que le premier c'est sûr. Le bon l'auto té dangereux!!!L'organisation mi comprend toujours pas. Petite question le vainqeur de chaque Pool repart avec une coupe?Parcontre y manque un peu Td, il y avait que 2. J'èspère participer au prochain.
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Messagepar IMPORT RACER » 14 mars 2007, 15:05

Juli3n a écrit :j'ai re-regarder la video et rallye974 , je trouve que ta 106 avance super bien. c'est bien toi a coté de la astra GTC ? ben franchement chapeau a toi tu etait a peine a 1 capot
Moi aussi je trouve qu'elle déchire. Sa aurait éait un plaisir que tu essaye contre la CZT noire :wink:
Domage la prend la retraite sadtriste

Saxo, quand sa nou deux ou i sa va un coup run la ? lol Représente ti moteur :wink:
nofear P.H.E.N.O.M.E.N.A.L
Hé hop ! Un second retrait de permis de poster lol mdr MOTIF: on trouvera... ptdr
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Messagepar dynamit » 14 mars 2007, 20:05

nous c dommage car notre tdi a été classé dans la classe des sub et évo.c dommage car on avait aucune chance contre eux.je dis kil fo faire une catégorie spécial diesel pour pouvoir comparer.on a quand même fait le cinquième temps scracth.pas mal pour une tdi!!!
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Messagepar saxo16s_974 » 14 mars 2007, 23:34

IMPORT RACER a écrit :
Juli3n a écrit :j'ai re-regarder la video et rallye974 , je trouve que ta 106 avance super bien. c'est bien toi a coté de la astra GTC ? ben franchement chapeau a toi tu etait a peine a 1 capot
Moi aussi je trouve qu'elle déchire. Sa aurait éait un plaisir que tu essaye contre la CZT noire :wink:
Domage la prend la retraite sadtriste

Saxo, quand sa nou deux ou i sa va un coup run la ? lol Représente ti moteur :wink:
Dépêche sorte dans la frais et viens car normalement le prochain run frelon vert i bec ensemble langue- :mrgreen:
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Messagepar saxo16s_974 » 15 mars 2007, 00:23

lollllllll Samourai.

C'est vrai qu'avec un moteur identique (du style 106/saxo 8s et 16s) le 8 s aura un avantage au décollage par rapport au 16s car le moteur remplit plus vite.
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