RUN974

La longévité de ce genre de lampe tient plus au nombre d'allumage et d'extinction.
Environ 20 000 soit l'équivalent de la duré de vie de la voiture.
Après il est sur que si tu ne l'allume pas, il va en théorie durée des siècles .

La seul précaution à prendre s'est de ne pas s'amuser à éteindre et allumer répétitivement les lampes et du coup lorsque celle-ci sont "chaude" et de laisser un temps pour que les ampoules refroidissent avant de les ré allumer!

Aucun risque, même en cas de non utilisation. En effet, le xenon est un gaz noble (rare et cher) qui se situe dans un globe en verre totalement étanche. Donc aucune fuite, par contre avec le temp (d'utilisation), il se peut que ta couleur en kelvin change légerement, cela n'est pas du à l'ampoule mais au ballast. J'ai vu sur st pierre certaine voiture (Cupra) ou la couleur tournait vers le vert. Le ballast se fait vieux.

J'ai fait le test avec nightracer, il a eut un ballast deffecteux a cause d'un saut en voiture lorsque qu'il me suivait. lorsqu'on a mis un neuf, l'ampoule éclairait plus blanc. Du coup remplacement des deux ballast.

En résumé pour ta question: aucun risque en cas de non utilisation.

Ps: je ne me base pas sur des dire du net mais sur mon experience perso depuis deux ans. Mes parents ont des angel eyes avec xenon depius deux ans et ils roulent pas beaucoup de nuit, (6 fois par ans), ça tiens même

Salut a tous!Je profite pour vous poser une petite question:Ou on peut trouver un ampoule de rechange xenon et combien ça coute?

Si tu as un kit universel, tout le monde peu en avoir un peu partout. Assez souvent j'ai des ampoules qui traine a la maison, surtout du H1. Apres les prix passe plutot en MP pour pas provoquer de polémique

Mais plusieur personne sur le forum peuvent te trouver ça

Moi le prob avec mes ballastres, c'est que d'un côté j'ai une ampoule qui a plus reflet bleu que l'autre, si on ne connait pas on ne voit pas, mais c'est remarquable quand même. En plus ça fait que 8 mois qu'ils sont installé et depuis l'installe c'est comme ça. D'ailleurs je croise souvent des voiture avec des 6000K comme moi et qui deux couleurs différentes gauche et droite!!!

ça fait moche je trouve, dès que je peux je change mes ballastres!!

Si il y a une autre solution, merci de ma la soumettre les amis.

salut, je serait interrésé pour une ampoule xenon h4 6000k...

Petit déterrage !! je souhaiterais savoir pour ceux qui ont posé des kit xénon sur leur C2 avec les phares d'origine, il y a une espèce de protection de l'ampoule dans le phare, en allu ou kelke chose du genre!:/ je souhaiterais savoir si cette protection ne gène pas la mise en place d'une ampoule xénon (qui me semble plus longue que les ampoules hallogènes ?? je me trompe ?^^) ...
je sais pas si ma question est claire ? merci d'avance pour vos réponses !!:)

persque toute les voiture on cette protection dans les feux de croisement c'est pour evité justement de faire comme le phare qui ebloui (si je dit pas de betise)

donc non aucun soucis avec des xenon sa touche pas

ruddy440 a écrit :persque toute les voiture on cette protection dans les feux de croisement c'est pour evité justement de faire comme le phare qui ebloui (si je dit pas de betise)

donc non aucun soucis avec des xenon sa touche pas

Merci pour t à réponse j'hésite encore pour me mettre au xénon peu être un passage au angel avant? Dur dur lol

moi j'ai un kit 8000k sur une c3 aucun probleme d'installation seulement un réglage de l'assiette s'impose
aprés le changement est radicale gaine pu roule ek feu d'origine

démo70 a écrit :moi j'ai un kit 8000k sur une c3 aucun probleme d'installation seulement un réglage de l'assiette s'impose
aprés le changement est radicale gaine pu roule ek feu d'origine

Tu as des angels sur ta c3? Sinon tu l'as prit ou ton kit? ^^ mi hésite trop met un ti paire angel eyes seumen on dirait de moun n'a un ta prbleme avec....:/ alors peu être peindre les feux origine fond noir et mettre un kit xénon?^^ peu être pas mal ça ! Pour l'instant mi nena ampoule halogène marque japonaise en 6000k le Pas mauvais du tout ...