RUN974

Je vous explique sa fait 3ans que j'ai ma 206 et je n'ai jamais réussi à allumer les anti brouillard avant!

J'ai vérifier les fusibles tout est ok! j'ai changer les ampoules rien ne s'allume!

Les anti brouillard sont d'origine vu que sur le tableaux bord j'ai le voyant qui s'allume quand j'active le commodo.

Aidez moi sil vous plait lol merci bien

tu as le voyant qui s'allume sur le tableau de bord oui, mais est ceque c bien celui de devan et pas celui de derriere qui s'allume sur le tableau de bord?
Car en 1400 hdi je doute que ton par-choque soi d'origine.

oui c'est bien le voyant anti brouillard avant parce que quand j'active celui de derrière j'ai aussi le voyant de derrière donc j'ai bien les deux voyants anti brouillard qui s'allume donc c'est pratiquement sur que c'est d'origine!(enfin je pense)

ok je vais vérifier sa!

Par choque S16 avec bande noir et aile avant S16 ont été monté sur 2l hdi d'origine( en XS) pas sur 1400, c'est pour cela tout le monde te demande si c un quatoze cent.

Quatoze cent monté plus tard d'origine avec par choque S16 couleur caisse. ou sinon parchoque rond avec anti brouillard,mais pas aille S16...

verifie t connectique ds le parchoque ,p-etre que t anti brouillard son pas branché.

Quand j'ai acheté la voiture j'avais déjà se par choc la par contre les ailles s16 je les ai rajouter moi même par la suite.De même que le par-choc arrière et la baguette coffre.

Ce que je trouve difficile à comprendre c'est que sur le commodo j'ai le sigle anti brouillard avant et quand je l'active j'ai le voyant qui va avec. Donc forcement si on suit la logique les anti brouillard sont d'origine non?

J'ai vérifier tout à l'heure connectique et tout, tous semble correct .

Un gas de chez peugeot ma dit que peut-être le problème viendrai de la boite électronique qui gère les anti brouillard.

Mais la sa devient trop compliqué pour moi lol

matricule974 a écrit :Quand j'ai acheté la voiture j'avais déjà se par choc la par contre les ailles s16 je les ai rajouter moi même par la suite.De même que le par-choc arrière et la baguette coffre.

Ce que je trouve difficile à comprendre c'est que sur le commodo j'ai le sigle anti brouillard avant et quand je l'active j'ai le voyant qui va avec. Donc forcement si on suit la logique les anti brouillard sont d'origine non?

non suffi qu'un kéké la achete les piece la case , tu la dit toi meme le par-choque arriere c'est toi qui la rajouté,pourquoi voudrez tu que celui de devan sois d'origine? sur se genre de vehicule suffi pas de tir sur paul et met su jacque, il faut reprogramé la BSI en consequense apres si la BSI na pas le prog pour .

salut ayant eu les mêmes déboire pour mes antibrouillards, je confirme que malgré le pré-cablage existant sur une 1.4hdi afin de raccorder les AB, il faut également passer par monsieur Peugeot afin d'activer cette fonction au niveau du BSI(boitier servitude intelligent), ainsi que le changement du comodo avec la fonction antibrouillard avant, mais toi tu l'as déjà donc c'est bon !!!! donc bon courage pour résoudre tout sa !!!!!!!!! ( et le fusible de 10A au niveau boitier moteur c bon aussi??!!)

c'est un peu bizarre pour tes AB car les anciens PC 14cent la grille est moins grande et les AB sont légèrement plus petit si je me trompe pas

donc sois l'ancien proprio a mis les PC XS plus Les AB en les branchant mais sans aller chez maman peugeot pour programmé ton BSI

ouè j'avais entendu parler de la bsi.

Mais pour mon par choc avant sa reste un mister .

Comme mon véhicule c'est une série limité Xline phase 1 peut-être qu'il l'on équiper d'un par-choc avec AB pour faire plus sport non??

matricule974 a écrit :ouè j'avais entendu parler de la bsi.

Mais pour mon par choc avant sa reste un mister .

Comme mon véhicule c'est une série limité Xline phase 1 peut-être qu'il l'on équiper d'un par-choc avec AB pour faire plus sport non??

Ou crois vraiment pere noel ou !!! .
mi arret cose terla depuis le debut la fini dit a ou l'ancien proprio la equipe sa en 2litres ,ou ecoute pas meme.

prend les gars pour un

scuzé dalon prend pas la mouche! le problème é aillieur!

Si je fait un branchement au plus batterie (EN NE PASSANT PAS PAR LA BSI) et que je met un interrupteur manuel dans l'habitacle sa pourrez marcher d'après vous?

un déconneur ou bll lOl



ta plaque c'est quoi B...... donne juste la 2eme lettre

sur les anciens modèle 14cent les AB sont plus petit et la bouche du PC et moins grande car les AB 2L et AB 14 sont pas pareil....

sur les ancien modèle a ma connaissance je pense pas qu'il ont fait des modéle sport sinon il aurai mis les aille 2L d'origine et ton BSI aurais était programmé pour

moi perso je pense que l'ancien proprio a mis ce PC 2 litre avec les AB mais sans activé le mode sur ton BSI

ouais certainement! ma plaque c'est BM....
Pour activer sa sur le bsi c'est compliquer ou pas?

matricule974 a écrit : ouais certainement! ma plaque c'est BM....
Pour activer sa sur le bsi c'est compliquer ou pas?

BM Phases 1 si je me trompe pas...

faut allez faire un tour chez maman PEUGEOT


et pour répondre a ta question, oui c'est possible de faire avec un interrupteur et faut un relais et tout

oui exacte phase1
Quand j'aurais un peu temps et d'euros je passerai chez mère peugeot loOl
Le nombre de fois ma party labas mi compte lol ty boug la doit ètre fatigué war ma tète lol

Merci bien pour t conseil snyper

ma première 206 c'etait une 1.4 phase 1

j'ai mis les PC av et ar XS avec les antibrouillard, et j'avait pas le bon commodo.

voila ce que j'ai fait:
j'ai debrancher l'antibrouillard AR, et j'ai branché les antibrouillard AV dessus, en tirant un fil du coffre jusqu'a l'avant.
Je pouvait donc alllumer et eteindre depuis le commodo, sans passer chee Peugeot. Jamais eu aucun soucis.

Mais bon fait gaffe quand meme a pas les allumer quand il y a pas de brouillard ou de forte pluies, les bleus aiment po trop, j'ai failli me prendre 90€ d'amende lol

voila ma soluce a+

Et ben sa c une bne idée didonc pas trop dur à faire lol je vais essayé sa ! merci du tuyau



Arf les bleu i blok trop pour rien