je suis content pour toi que ton probleme soit resolu!F4RT a écrit :ça y est, je commence a y voir plus clair...
Face à l'aplomb du Centre Auto, j'ai fini par déposer ma Mégane à RENAULT CAMBAIE.
VERDICT : distribution mal calée (bien vu Sebrav4) et 850 euros de facture, car il faut tout remplacer.
Autre constat : tête d'arbre à cames endommagée (probablement par l'utilisation d'outils inapropriés).
Quant au problème sur le circuit de l'électrovanne, il a miraculeusement disparu au remontage (mauvais branchement).
J'ai fait reporter tout ça sur l'ordre de réparation et suis retourné au Centre Auto, histoire d'avoir une petite conversation avec la direction.
Ils se sont engagés à "provisionner" pour me rembourser intégralement dès la semaine prochaine. Au passage, le mécano va écoper d'un avertissement, ce qui ne me réjouit pas car je ne suis pas sûr qu'il disposait d'un KIT de montage adapté . D'un autre coté, c'est visiblement pas la première fois qu'il se rate. Quoiqu'il en soit, cette histoire confirme ce que beaucoup d'entre vous savent déjà : les Centre Auto, c'est bien pour les pneus et la vidange, mais pour la grosse maintenance, mieux vaut rester dans le réseau, à plus forte raison lorsqu'on a un modèle un peu "particulier". Merci pour vos réponses.
P.S. le nouveau programmateur de JO vaut le détour
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