RUN974

salut a tous,
a combien tours le turbo déclenche sur une 130 programmé ou d'origine svp surtout d'origine?
si sa declenche vers les 2100 tr
qu'est ce quii pourrait etre le probléme
merci d'avance

Moi dans les 130 que je conduis, je commence a sentir une légère poussé vers 1600tr/min puis ça part vers 1900 tr/min.

D'origine et reprog la mienne se déclenche pareil, mais on sent que la poussé est plus forte ek la reprog (normal je pense).

Idem

Donc mon turbo doit planer alors?

Pas forcement, tout dépend de la carto je pense. Ou peut etre une geometrie variable grippée ?

Jte fais par de mon expérience perso.

J'ai acheté ma 130 Occasion.

Jusqu'a 2 OOO tours, pas de turbo.
Mais des que je passait 21OO ou 22OO, Sa poussé d'un coup. c'été impressionnant.


Ensuite, j'ai remarqué qu'on nivo de legr, la personne avant moi avait mis une tite vice dans un ti tuyau noir qui viens se poser sur l egr.

Des que je l'ai enlevé, sa fonctionner normalement, c'est a dire, turbo vers 16OO, 1700 tours..

Programé, c'été la meme chose, mais une poussé différente

guiguithepro a écrit :Jte fais par de mon expérience perso.

J'ai acheté ma 130 Occasion.

Jusqu'a 2 OOO tours, pas de turbo.
Mais des que je passait 21OO ou 22OO, Sa poussé d'un coup. c'été impressionnant.


Ensuite, j'ai remarqué qu'on nivo de legr, la personne avant moi avait mis une tite vice dans un ti tuyau noir qui viens se poser sur l egr.

Des que je l'ai enlevé, sa fonctionner normalement, c'est a dire, turbo vers 16OO, 1700 tours..

Programé, c'été la meme chose, mais une poussé différente

fodrai mi regard sur legr

Ben j'ai déja désactivé l'EGR sur une de mes fabia (j'ai débranché le petit tuyau noir qui arrive dessus et j'ai bouché avec un vis). Aucun incident sur le déclenchement du turbo.

Soit ta carto a été modifié soit ta géométrie grippé

solero a écrit :Ben j'ai déja désactivé l'EGR sur une de mes fabia (j'ai débranché le petit tuyau noir qui arrive dessus et j'ai bouché avec un vis). Aucun incident sur le déclenchement du turbo.

Soit ta carto a été modifié soit ta géométrie grippé

en dessous 2000 sa a l'air creu, nana poin un produit pr dégripé? ou bien fo change turbo?

Y'avait Nero qui avait fait un genre de tuto pour ça je crois