RUN974

Depuis aujourd'hui, lundi 7 Novembre 2011, les nouvelles série 1 sont disponibles dans vos concessions HG Automobiles.

La série 1 de chez BMW a été un succès mondial. C'est pourquoi pour le "restylage" BMW a voulu marquer le coup et présenter un modèle d'une finition exemplaire (en fait deux modèles : Sport et Urban)

Le look :

Plus agressif, plus musclé, 2 modèles vont être proposés :

La Urban : La Sport : A noter le retour de "l'aileron" Les différences sont surtout au niveau de la calandre et du détail de finition.
A vrai dire le maitre mot de cette nouvelle série 1 : PERSONNALISATION. Dans les faits, plus de 5500 combinaisons de personnalisations sont possibles sur cette voiture (intérieur, jantes, options, couleurs...)

Les clés de couleurs, le "détail qui tue" Les dimensions

La bête gagne en largeur, en longueur mais reste moins lourde que les modèles précédents.
L'intérieur

A noter un effort particulier pour les finitions (qui n'étaient pas forcément au rendez vous dans les anciens modèle de série 1)

Sport : Urban : Motorisations :

Des motorisations ciblées "tout public". Malheureusement, pas de 123d et pas de 6 cylindres en ligne pour le moment.

BMW Série116i 136 ch (0 à 100 en 8,5s et 210 Km/h en Vmax)

BMW Série118i 170 ch (0 à 100 en 7,4s et 225 Km/h en Vmax)

BMW Série116d 116 ch (0 à 100 en 10,3s et 200 Km/h en Vmax)

BMW Série118d 143 ch (0 à 100 en 8,9s et 212 Km/h en Vmax)

BMW Série120d 184 ch (0 à 100 en 7,2s et 228 Km/h en Vmax)

La boite 8 rapports sera disponible sur la 120d.

Tarifs :

Les modèles M technic ne seront disponibles qu'au premier trimestre 2012
Seul des modèles 5 portes sont proposés.

DIESEL
116D - 116Cv --> URBAN : 33900€ ; SPORT : 34900€
118D - 143 Cv --> URBAN : 35900€ ; SPORT : 36900€
120D - 184 Cv -- > URBAN : 38900 € ; SPORT : 39900 €

ESSENCE
116I - 136 Cv --> URBAN : 31900€
118I - 170 Cv --> URBAN : 35900€ ; Sport : 36900€

Bientôt l'essai de cette fameuse série 1 sur run974.org

je vais encore me faire taper sur les doigts par glacier, mais je suis désolé je la trouve moche cette new serie 1, personnellement je ne l'a trouve pas du tout agressive comme tu le dis.

vivement les versions sportives pour voir ce que ça va donner parce que là...

Alors la, franchement elle est moche de chez moche ! Il n'y aucune harmonie entre les feux avant et la double calandre !
L'arriere on dirait une polo ...
Ils ont juste pris la bmw X1 et l'ont adapté en "berline" !!!

MOOOOCHHEEEE !!!!!!
j'espere que le pack M relevera tous ça !!!

+1 DJ Boss.

Moi perso, lorsqu'on me dit pack Sport c'est pas en regardant sur la facture que je dois voir la différence. Lorsque j'avais mes BM juste le parchoc avant te faisait comprendre que c'est une Pack M d'ailleurs la signature de Glacier en dit long

Car là entre la Urban et la Sport bein de face c'est la même M*****, le seul truc que j'aime c'est les phares , après c'est peut être parce que j'aime bien la X1. Le pack Sport sans l'alu à l'intérieur pour moi c'est un pack Classe, le silencieux AR de la 118D pack M on dirait un silencieux de 1.6TDi de chez VAG, on a plus la gueule du Parchoc qu'on avait AV et c'est bien dommage.

pas mal quand même .. plus large , plus legère, moteur surement plus souple..

n'empêche, si ils voulaient une dégaine plus musclé .. j'pense qu'il aurait du osés une calandre de 'Muscle' completement verticale et peut être même plus.

.. comme les mangeuses de bitume . çà m'as toujours fait cet impression , on croirait qu'ces dévoreuse de bitume avalent la route et en plus "çà as beaucoup plus de geule "

oté ben vous me rassurez les gars je ne suis pas le seul à avoir cet avis

je trouve qu'elle manque grave de caractère cette BM, et comme le disait djboss, les feux arrières ressemblent étrangement à ceux de la polo...

par contre j'ai croisé une 1M noire dernièrement...

Deja une 1M à la Réunion ! WWOOUUAAAAAAAAA

Mi pense qu'un pack M y rattrapera pas la mocheté de la voiture !
quand je regarde cette nouvelle version, je me bien ç quoi va ressemblé la version coupé !

En tout cas, premiere impression :

deja vu la serie 1 m mais pas
une serie1 //M de cette generation là

Je préfère ça

C'est peut-etre la politique esthetique chez BMW, il manque quand même deux superbe sieges baquet cuir/alcontara mais la 1M est magnifique excepté ce petit détail ^^

DJ Boss les baquets sont en options c'est comme les Récaro dans les CRS

Vu le prix de la voiture bana noré pu mettre de serie sur la version la plus sportive de la gamme ! pfffff

Vous y aller un peu fort je trouve.

Ok les motorisations sont pas top top. Quand je dis plus musclé, c'est par rapport à la gamme des 118 et 120 actuel ! comparons s'qui est comparable.

Après pour l'avoir vu, je pense que cette voiture a tout pour être un succès commercial (tout comme la première génération de série 1). Je pense qu'on en croisera beaucoup dans les semaines à venir

Je pense qu'un rajout silencieux rectangulaire serait bien plus jolie lol

niveau motorisation moi auré préféré avoir sa sous le capot...

Bin qd une voiture est belle c'est au premier coup d'oeil qu'on le voit, pas apres 3 mois ! MDDRRR

Les gens acheterons ça c'est sur, les fan de la marques ou ceux qui s'en foute "un peu" de l'esthetique de la voiture mais qui privilégient l'interieur (qui cela dit et plus beau que l'ancienne génération) ! Elle a de belles lignes mais les ligne ne sont pas du tout en harmonie entre elles

FredV974, le prix du Gpower va fé cours 50% de la clientele BMW ! loool

moi je préféré l'ancien série 1 , ,j'ai vu l'essai a la télé DE LA M1 c'est un joli petit monstre en france c'est 55000euro ici sera au moin 70000EURO

cupra440 a écrit :en france c'est 55000euro ici sera au moin 70000EURO

exactement !

Stop au hs, pour la 1M sa s'passe ici :

http://www.run974.org/news-essais-compa ... ?hilit=BMW

ou ici

http://www.run974.org/post308171.html?hilit=BMW#p308171

ou ici

http://www.run974.org/news-essais-compa ... 22512.html