Les nouveaux turbal (comme la megane, golf etc...) ont des turbal réglable par modification du boitier. Si tu touche au turbal lui meme, tu change toutes les données, et là le pire est plus vite arrivé. Il y aura plein de disfonctionnement je pense, le boitier se mettra en mode par défaut.
Donc, pour augmenté la pression du turbo, faut passer par la reprog.
Si quelqu'un a un logiciel qui le fait, faites le nous savoir.
Moi je connais winols qui le fait. C'est téléchargeable sur P2P.
Après faut se conecté sur internet pour avoir les différents paramètres et maps de ton boitier.