Ou la besoin juste le ban étrier ou bien y fau a ou le kit complet???bll 974 a écrit :bll bll bll comme le jourSouk'S 974 a écrit :Kosa ou la besoin encore ou la????
Na la boite, pont, parce choc av et ar, barre anti raprochement alu, 8 N21!!!lé bon ou la donne amoin la reponse a ma question.
A moin mala besoin le frein C2 R2 fait un biznes pour moin ?
![[smilie=xangel_demonio.gif]](./images/smilies/xangel_demonio.gif "xangel_demonio"){kind=small}
Non non ... mwa je prefaire en ORANGE ... On ce demande pourquoi ???MRS F1 a écrit :Le méme echangeur que la Rouge?? !! ben y parait pas !!
Le rose est jolie je trouve,sa lui va bien.
depuis quelque année... mais la passion est la 
par contre dès qu'il passe la seconde, c'est autre chose...J'ai la video a l'apui ... bientot en ligne, le truc c'est que j'ai déja transféré sur mon pc, mais pas encore fait le nafer proprement pour mètre sur Youtubesino a écrit :y'a le bang sur l'evo HKS ? j'ai cru juste entendre son launch control...
les départs de l'evo HKS ne semblait pas si fulgurants que ça, pour dire, j'etais presque a coté
rien a dire, ça marche fort mais je m'attendais a mieux vu la puissance annoncé
au faite, vous pensez qu'une boite courte favorise les DA ? quand j'avais la mienne, je devais passer 4 vitesses sur 200m mais maintenant que 3 donc moins de temps de perdu lors des passages de vitesses... et j'ai fais de meilleurs temps avec la boite "longue"
vous en pensez quoi ?
depuis quelque année... mais la passion est la mi veu le completSouk'S 974 a écrit :Ou la besoin juste le ban étrier ou bien y fau a ou le kit complet???bll 974 a écrit :bll bll bll comme le jourSouk'S 974 a écrit :Kosa ou la besoin encore ou la????
Na la boite, pont, parce choc av et ar, barre anti raprochement alu, 8 N21!!!
A moin mala besoin le frein C2 R2 fait un biznes pour moin ?
Ps: Quoi quand secour mi na un jeu d'etrier + les disques!!!
Meme avis que toi TEAM 975, C le couple qui faut changer et garder la pignonnerie d'origine!!!team975 a écrit :J'ai la video a l'apui ... bientot en ligne, le truc c'est que j'ai déja transféré sur mon pc, mais pas encore fait le nafer proprement pour mètre sur Youtubesino a écrit :y'a le bang sur l'evo HKS ? j'ai cru juste entendre son launch control...
les départs de l'evo HKS ne semblait pas si fulgurants que ça, pour dire, j'etais presque a coté
rien a dire, ça marche fort mais je m'attendais a mieux vu la puissance annoncé
au faite, vous pensez qu'une boite courte favorise les DA ? quand j'avais la mienne, je devais passer 4 vitesses sur 200m mais maintenant que 3 donc moins de temps de perdu lors des passages de vitesses... et j'ai fais de meilleurs temps avec la boite "longue"
vous en pensez quoi ?
Et pour la boite, je pence que si les raport sont plus long, mais le couple plus court, sa devré courir for ... ex : les gars na saxo VTS ou 106 armé, les gasr change pas la pignonerie, les gars mète un couple court avec pignon d'origine, y grèpe plus vite mais y garde la for ... trop court na l'auto y perde serieu ....
Bref, mi comprend mon charabia mais ma pas envi détail mon explication car les 00h35 quoi !!! mi sa dodo kwa mdr
Juli3n a écrit :oui la pignonerie c'est très rare de la changer ! l'idéal c'est le couple conique
tu en es sure?team975 a écrit :[
Et pour la boite, je pence que si les rapport sont plus long, mais le couple plus court, sa devré courir for
Moi de toutes facon c pas compliqué pour le Run sa sera une boite crabot Ricardo et a fond 5 la vitesse MAXI c 201km d'apres la fiche technique!!!bll 974 a écrit :Juli3n a écrit :oui la pignonerie c'est très rare de la changer ! l'idéal c'est le couple conique
tu en es sure?team975 a écrit :[
Et pour la boite, je pence que si les rapport sont plus long, mais le couple plus court, sa devré courir for
moi je dirai c kif kif
Mais couple cour sur boite d'origine ok.
Et pour l'evo 6 inquite pas pour li.C'est presqu'une voiture de rally.D'apres cequi se dit il ferai un ptit peu plus de 200Km/h a fond
Lé accé courte pour un evo mi pense
la preuve en image regardez l'avance qu'il prend sur les depart.
http://fr.youtube.com/watch?v=IdIE2tAQZ ... re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=7cijGDfQm ... re=related
Oui mais ta corsa c'est une voiture d'originerallye_974 a écrit :C'est ce que je disais il y a quelques temps. Ce n'est pas parce que c'est plus court que forcément tu gagnes. Exemple, ma corsa n'exploite pas son moteur sur ces 3er rapports, car ils sont trop courts!! Je met plus de temps à changer de rapport qu'à exploiter la plage de puissance moteur. Certes, en reprise, sa aide, mais en DA, pas forcément.
depuis quelque année... mais la passion est la 
Malgré tout ces inadmisibles venant pas part!!!team975 a écrit :BLL > Non depuis le debut je voulé dire que gardé les raport d'origine mais avec un couple court, c'est le tope .... xcusé, j'avais posté le message a 1h du mat, mi té fatigué looooool
autant pour moiSouk'S 974 a écrit :Bll papa la di a ou que y dit pas un cochon!!!
Y dit avec un Bourik y gagne pas fait un cheval de course!!!
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités
Home
Forum
Asso
Essais
Rallye
Actus
Radars
Galerie
Pratique
