[fiat grande punto sport 130ch] préparation

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Re: [fiat grande punto sport 130ch] préparation

Messagepar titou974 » 03 avr. 2014, 08:29

Déterrage de topic, je me lance dans une petite prépa de GP 130.
Je recherche une ligne d’échappement si quelqu'un à ça en stock ou simplement un silencieux !!

Une petite reprog s'en suivra pour gagner 25-35 cv et passer de 280Mn à 360Mn car en dessus le turbo d'origine n'aime pas.

Je recherche des retours de bougres qui ont fait des prépas sur des GP sport 130. [smilie=xcuerno.gif]
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Re: [fiat grande punto sport 130ch] préparation

Messagepar perf974 » 05 avr. 2014, 09:16

prepa sur ce genre de véhicule
j'en est programmer quelque un
avec le trubo origine on peut tiré plus de 35cv et beaucoup plus de couple que sa en restant fiable
un pote est en trin de préparer la sienne embrayage renforcer turbo hybride 18/25 échangeur etc.etc
j'attends que les pièces soit monter pour revoir sa gestion
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Re: [fiat grande punto sport 130ch] préparation

Messagepar titou974 » 07 avr. 2014, 19:09

Salut Perf974, si tu fais de la prog, dis moi par MP où tu es que je passe te voir un de ces jours, on sait jamais, tu en as fait quelques unes de GP, une de plus why not !! [smilie=xcuerno.gif]
Modifié en dernier par titou974 le 08 oct. 2014, 20:22, modifié 1 fois.
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Re: [fiat grande punto sport 130ch] préparation

Messagepar titou974 » 10 oct. 2014, 09:15

Reprog ok !! Résultat nettement plus de couple, fini le trou en dessous de 2000 tours en 1ére , 2ème et 3ème. Un pur bonheur, c'est linéaire !!

Je ferais un retour d'ici 1000 ou 2000 km pour voir la consommation.

clap
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Re: [fiat grande punto sport 130ch] préparation

Messagepar glacier » 10 oct. 2014, 15:52

chouette ça !! c'est perf974 qui te l'a faite?

dis nous en plus.
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Re: [fiat grande punto sport 130ch] préparation

Messagepar titou974 » 14 nov. 2014, 11:12

Puissance performance à St Paul. Le seul hic c'est qu'il n'a pas de banc de puissance.

Sinon la voiture consomme nettement moins, je tournais autour des 9-10 litres avec le pied lourd, maintenant je suis sur du 7-8 litres. Je ne pensais pas gagner autant.

La conduite est plus souple et linéaire, on a des watt de partout à tous les étages.

Niveau moteur, elle ne fume pas. La durite du turbo est a regarder de près. Peut être que je vais lui en coller une neuve racing.

Pour l'instant, c'est un réel plaisir !! Faut voir sur le long terme.

Sinon, pour la prochaine étape, je suis entrain de négocier une ligne compléte PEA essesse qui s'adapte parfaitement.

Affaire à suivre .... [smilie=xcuerno.gif]
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