COLT CZT vs POLO GTI
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Performance: czt évidemment...
+1 czt
look: sa se partage chacun c gouts...
finition: evidemment la rigeur allemande prend le dessus...
+1 polo
prix: selon vous
+1 czt
colt czt: 2
polo gti: 1
c bon, pour moi le patch est terminé
look: sa se partage chacun c gouts...
finition: evidemment la rigeur allemande prend le dessus...
prix: selon vous
colt czt: 2
polo gti: 1
c bon, pour moi le patch est terminé
Hé hop ! Un second retrait de permis de poster lol mdr MOTIF: on trouvera... ptdr
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team975
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Jsui pas du meme avisIMPORT RACER CZT a écrit :Performance: czt évidemment...+1 czt
look: sa se partage chacun c gouts...![]()
finition: evidemment la rigeur allemande prend le dessus...+1 polo
prix: selon vous+1 czt
colt czt: 2
polo gti: 1
c bon, pour moi le patch est terminé
Look : + 1 pour la polo quand meme, il ny a pas photo entre les 2, la polo est monstrueusement jolie......
colt czt: 2
polo gti: 2
En mode
depuis quelque année... mais la passion est la 
- CooperS_421
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polo974
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Bien evidement je vote Polo, pour le lokk, la finition apres pour les perfs je sais vraiment pas car vw à l'habitude de mettre des chiffres qui sont loin de la verité.
Par exemple une TDI 130 est donnée pour 9.3s alors qu'elle fait environ 8.5s en réalité. Donc il faudrait voir ce qu'elle donne en vrai.
Normalement je dois la voir ce soir avec un colllegue du journal qui l'essaye pour la page auto/moto, j'aessairai d'optenir un essai routier comme çà je pourrais deja comparer à la mienne est avoir une base de comparaison.
Par exemple une TDI 130 est donnée pour 9.3s alors qu'elle fait environ 8.5s en réalité. Donc il faudrait voir ce qu'elle donne en vrai.
Normalement je dois la voir ce soir avec un colllegue du journal qui l'essaye pour la page auto/moto, j'aessairai d'optenir un essai routier comme çà je pourrais deja comparer à la mienne est avoir une base de comparaison.
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michong_RC_bleu
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Franchement, superbe duel...
look : je trouve la polo vraiment pas mal mais je dois dire que la colt a son charme : EGALITE
performance : perf égale, un ti 1.5 turbo 150 chevaux contre un 1.8 turbo 150 chevaux, stock a stock : EGALITE
prix : léger avantage a la colt il me semble : COLT
fiabilité/finition : l'allemand on connait, surtout que cette polo est particulierement bien faite, chez mitsu je sais pas, mais quoi qu'il en soit c'est fiable aussi. Malgré tout POLO
Il me semble que je suis à égalité.
Il n'y a donc que le comportement routier de ces deux tites bombes qui fera pencher la balance vers l'une ou l'autre.
Quoi qu'il en soit, deux bonnes voitures
look : je trouve la polo vraiment pas mal mais je dois dire que la colt a son charme : EGALITE
performance : perf égale, un ti 1.5 turbo 150 chevaux contre un 1.8 turbo 150 chevaux, stock a stock : EGALITE
prix : léger avantage a la colt il me semble : COLT
fiabilité/finition : l'allemand on connait, surtout que cette polo est particulierement bien faite, chez mitsu je sais pas, mais quoi qu'il en soit c'est fiable aussi. Malgré tout POLO
Il me semble que je suis à égalité.
Il n'y a donc que le comportement routier de ces deux tites bombes qui fera pencher la balance vers l'une ou l'autre.
Quoi qu'il en soit, deux bonnes voitures
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rr czt
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Je suis entièrement d'accord avec michong. Et puis,niveau comportement routier, j'ai lus quelques fois que la polo n'est pas à la hauteur de se que l'on espéré.Elle a les m$me défaut de la ibiza FR 150.Elle est bizar dans son comportement routier.En tout cas,ce que je me rappel,c'est que dans échappement,quelqu'un ma résumé le test et il n'ont pas trop aimé le comportement routier de la polo.Moteur performant mais chassis pas à la hauteur.
- rallye_974
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michong_RC_bleu
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moi je vote polo pour plusieurs truc
comme par exemple esthétique , look plus ravageur pour moi le style allemand par rapport a colt
coté moteur je prefere un 1800 turbo par rapport un 1500 t ( sinon faudrais voir les caractéristiques
tenue de route connait pas faudrait essaye les voitures pour donner un avis
coté fiabilité vw né plus a tester
et moi je prefère met un peu le prix pour avoir de la qualité donc de vote POLO
comme par exemple esthétique , look plus ravageur pour moi le style allemand par rapport a colt
coté moteur je prefere un 1800 turbo par rapport un 1500 t ( sinon faudrais voir les caractéristiques
tenue de route connait pas faudrait essaye les voitures pour donner un avis
coté fiabilité vw né plus a tester
et moi je prefère met un peu le prix pour avoir de la qualité donc de vote POLO
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A vous entendre tous, l'on penserais, que mitsubishi, doit encore faire ces preuves question fiabilité ... ? Ha bon ?vins309gti16s a écrit :coté fiabilité vw né plus a tester
Dernière modification par IMPORT RACER le ven. 7 juil. 2006, 08:30, modifié 1 fois.
Hé hop ! Un second retrait de permis de poster lol mdr MOTIF: on trouvera... ptdr
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rr czt
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C'est vrai ce que dis Import quand même,jsui d'accord avec lui.Mitsu n'a plus a faire ces preuves en fiabilité.Depuis le temps que l'on connait la marque et la mythik Lancer evo,y a pass de question à ce poser la dessus.Enfin,moi je pense sa.C'est sur que pas tout le monde pense pareil.Maintenant,ce qui est de la fiabilité d'un 1.5 turbo,je pense que si Mitsubishi a décidé de faire sortir cette petite cylindré au turbo,c'est que e moteur doit etre fiable a long terme.Je pense pas qu'une marque comme mitsubishio ferait sortir une voiture qui aurait un moteur qui fasse 3ans aprés qui se casserait.Sa je pense pas.La preuve que les petites cylindrées turbo sont de plus en plus fiable,VW sort aussi un 1.4 à double suralimentation.Et vous pourrez pas me contredir la dessu,c'est vous mm qui l'avez dis,le fiabilité de VW n'est plus a faire.








